上海文圣科教設(shè)備有限公司是一家集科研、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化教育技術(shù)裝備企業(yè)，公司坐落于上海市嘉定區(qū)華亭工業(yè)區(qū)內(nèi)，占地30多畝，建筑面積8000多平方米。公司現(xiàn)有100多名員工，其中大專以上學(xué)歷占80%以上，企業(yè)從人才引進(jìn)、培訓(xùn)、任用、選拔入手，通過科學(xué)的管理，最大限度地發(fā)揮員工的智慧和創(chuàng)新能力，形成企業(yè)的核心競爭力。公司下設(shè)七個研發(fā)部、一個研發(fā)中心、一個專業(yè)辦公室、兩個產(chǎn)品試驗中心及一個汽車駕駛模擬技術(shù)研究院，主要涉及高校教學(xué)儀器、職業(yè)教育實(shí)訓(xùn)考核設(shè)備、行業(yè)培訓(xùn)裝備及普教教學(xué)儀器的研發(fā)及應(yīng)用。

       公司主導(dǎo)產(chǎn)品是為普通高校、高職高專院校、技師學(xué)院、中職中專學(xué)校、職業(yè)技能培訓(xùn)鑒定中心提供高度工程現(xiàn)場環(huán)境的教學(xué)實(shí)驗實(shí)訓(xùn)平臺。產(chǎn)品廣泛適用于新能源、煤礦石油、醫(yī)藥化工、機(jī)電一體化、工業(yè)自動化、機(jī)械工程、機(jī)床數(shù)控應(yīng)用技術(shù)、電氣工程、電子信息、電力工程、環(huán)保工程、智能化建筑樓宇、制冷熱工技術(shù)、家用電器、汽車運(yùn)用與維修、物流技術(shù)、醫(yī)學(xué)等專業(yè)的教學(xué)實(shí)踐、技能實(shí)訓(xùn)、職業(yè)培訓(xùn)考核和鑒定的領(lǐng)域。體現(xiàn)出產(chǎn)品的典型性、先進(jìn)性、實(shí)用性和可行性的要求，完全符合現(xiàn)代教育理念。為高等院校、職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)提供咨詢、規(guī)劃、設(shè)計、裝備、培訓(xùn)、售后等服務(wù)。我們擁有行業(yè)龐大的用戶群體，產(chǎn)品遍布全國各省、自治區(qū)、直轄市，并遠(yuǎn)銷蒙古、俄羅斯、巴基斯坦、越南、南非、泰國、朝鮮、匈牙利、巴西等國家。我們生產(chǎn)的醫(yī)學(xué)教學(xué)模型、語音室設(shè)備、汽車駕駛模擬器、電工電子實(shí)訓(xùn)裝置等多類產(chǎn)品做為我國援助物資提供給亞洲拉國家使用，為受援國的教育培訓(xùn)事業(yè)付出綿薄之力。

VS-FX01MZ動感飛行模擬器(民航、戰(zhàn)斗機(jī)可選)

規(guī)格：D240 x W140 x H170cm、重量：130 千克(kg)

一、飛行模擬器組成部分
     VS-FX01MZ動感飛行模擬器(民航、戰(zhàn)斗機(jī)可選)仿真室內(nèi)動感模擬飛行系統(tǒng)主要由五部分組成：控制系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、飛行座艙、飛行操縱平臺以及動感平臺。
     1、模擬座艙
     VS-FX01MZ動感飛行模擬器(民航、戰(zhàn)斗機(jī)可選)仿真飛行模擬器的模擬座艙，其內(nèi)部的各種操縱裝置、儀表、信號顯示設(shè)備等，它們的工作、指示情況也與實(shí)際飛機(jī)相同。因此飛行員在模擬座艙內(nèi)，就像在真飛機(jī)的座艙之中。飛行員操縱各種操縱設(shè)備（駕駛桿、油門、開關(guān)等）時，不但各種儀表、信號燈能相應(yīng)工作，而且還能聽到相應(yīng)設(shè)備發(fā)出的聲響。仿真飛行模擬器外設(shè)采用賽鈦客整套模擬飛行外設(shè)，質(zhì)量穩(wěn)定有保障。
     2、運(yùn)動系統(tǒng)
     它是用來模擬飛機(jī)的姿態(tài)及速度的變化，以使飛行員的身體感覺到飛機(jī)的運(yùn)動。仿真飛行模擬器其運(yùn)動系統(tǒng)具有二個自由度。它主要由二個三項異步電機(jī)及其所支撐的平臺，模擬座艙就安裝在平臺之上。二個電機(jī)協(xié)同運(yùn)動，就可驅(qū)動平臺并使座艙模擬出飛機(jī)的運(yùn)動變化情況。
     3、視景系統(tǒng)
     它是用來模擬飛行員所看到的座艙外部的景象，從而使飛行員判斷出飛機(jī)的姿態(tài)、位置、高度、速度以及天氣等情況。仿真飛行模擬器的視景系統(tǒng)，是用計算機(jī)來產(chǎn)生座艙外部的景象，然后通過投影或者顯示器顯示出來，即可選顯示器或者投影儀。
     4、計算機(jī)系統(tǒng)
     它是飛行模擬器的神經(jīng)中樞。飛行模擬器就是一個實(shí)時性要求很高、交流的信息量很大，精度要求較高的實(shí)時仿真控制系統(tǒng)。計算機(jī)系統(tǒng)承擔(dān)著整個模擬器各個系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型的解算與控制任務(wù)。
     5、游戲支持： 
     微軟模擬飛行10、F-22、X-Plane、IL-2 捍衛(wèi)雄鷹、現(xiàn)代空戰(zhàn)、飛行俱樂部等等
二、產(chǎn)品主要配置

A、民航飛行模擬器部件：
(一）塞斯納飛行腳舵

基礎(chǔ)參數(shù)
 帶可調(diào)阻尼的自動回中踏板
 仿真塞斯納飛機(jī)真實(shí)踏板
 可延長底座，使控制更加穩(wěn)定
 附帶防滑帖條
 具有聯(lián)動的飛行舵功能
 具備左右剎車功能
 支持SST編程軟件
 塞斯納公司授權(quán)
飛行腳舵作用：
     腳舵，簡單些說就是用腳蹬的舵，方向舵。在現(xiàn)實(shí)的飛機(jī)中，飛機(jī)方向舵的控制都是用腳來進(jìn)行的。左腳向前蹬踏板，右腳踏板會以相同的幅度后退，而方向舵則會左偏；右腳向前蹬，方向舵則會右偏。 
(二）塞斯納YOKE飛行搖桿

     節(jié)流閥：按鈕前后移動可用于控制飛機(jī)的節(jié)流閥，當(dāng)飛機(jī)要降落時，打開節(jié)流閥，打開越大飛機(jī)越容易停下來。
     控制輪閘：按鈕左右移動可以用于控制飛機(jī)的輪閘，當(dāng)飛機(jī)起飛要關(guān)閉輪閘，飛機(jī)下降要打開輪閘。

     啟動/熄火：當(dāng)飛機(jī)要起飛時，打開啟動開關(guān)可看到三個綠燈是亮的，當(dāng)飛機(jī)下降時要關(guān)閉開關(guān)變成一燈是亮的。
     黑色按鈕：可以360度切換飛機(jī)視野。
基礎(chǔ)參數(shù)
     1.搖桿部分：
     1）完全仿真1:1塞斯納輕型飛機(jī)搖桿。
     2）耐用的不銹鋼軸精密軸承提供平穩(wěn)和可預(yù)見的的升降舵和副翼控制。
     3）支持ST可編程軟件。擴(kuò)充3套按鍵。
     4）1個苦力帽。
     5）16個按鈕。
     2.節(jié)流閥部分：
     1）6個按鍵。
     2）3 個軸下壓按鍵（用作反推功能）。
     3）3個模擬軸，可設(shè)置油門、混合比等。
(三）獨(dú)立油門組合

油門基礎(chǔ)參數(shù)：
     1）三軸控制桿，增加了當(dāng)前多引擎飛機(jī)的控制功能。
     2）六個控制按鍵。
     3）三個搖桿下壓按鍵，可設(shè)置反推等功能。
     4）附送組合控制桿帽，方便組合設(shè)置油門，副翼，燃油混合比及槳距，操作更加方便。
獨(dú)立油門的作用：黑色拉開代表油門，可以用于控制模擬飛行的油門大小，適用飛機(jī)起飛與降落。
B、戰(zhàn)斗機(jī)飛行模擬器操控部件

五、游戲界面欣賞

六、產(chǎn)品定制服務(wù) 
     企業(yè)提供產(chǎn)品訂制，如輪船模擬器、飛機(jī)模擬器、坦克模擬器、賽車模擬器等，以及汽車模擬器軟、硬件，均可量身訂制。
七、服務(wù)支持
     1、初次安裝會安排技術(shù)員上門調(diào)試并進(jìn)行技術(shù)和日常維護(hù)的相關(guān)培訓(xùn)。
     2、質(zhì)保期：整機(jī)保修壹年，并終身維護(hù)。
     3、軟件終身免費(fèi)升級。