噴鍍材料或微粒碰撞經(jīng)粗糙坯料表面計(jì)量顯微鏡
關(guān)于鍍層與坯料邊界而的結(jié)構(gòu),不清楚的問題還很多,其原
因大致有二:首先,在多數(shù)情況下,噴鍍材料與坯料的性質(zhì)是不
同的。所以,在為做顯微鏡檢查而進(jìn)行的研磨處理中,由于兩者
硬度不同,在其邊界上便會(huì)產(chǎn)生階梯。另外,兩者也不可能同時(shí)
腐蝕,即使是分別進(jìn)行腐蝕,也會(huì)由于異狀腐蝕而在邊界部產(chǎn)生
凹處,出現(xiàn)較粗的溝槽等,這些都會(huì)給準(zhǔn)確地觀察兩者的邊界帶
來困難。其次,即使在邊界上出現(xiàn)異常層,但由于飛行微粒與坯
料面之間發(fā)生的只是瞬間的反應(yīng),那種異常層也是極薄的,甚至
薄到不能進(jìn)行檢測(cè)的程度。
飛行的噴鍍材料粉末或微粒碰撞經(jīng)粗糙處理后的坯料表面,
與表面的凸起和凹處機(jī)械地咬合,是造成粘合的主要原因。這樣
的粘合機(jī)理稱為拋錨效果。
造成噴鍍材料與坯料粘合的原因,除拋錨效果外,噴鍍材料
與坯料形成的合金或二者間的化學(xué)反應(yīng)也能提高鍍層與坯料面的
粘合性能。其次,在坯料面和噴鍍微粒表面上生成的氧化物薄層,
這也可做為形成中介的粘合部分來考慮。
再有就是物理的結(jié)合。比如擴(kuò)散力,也有助于鍍層與坯料面間的粘合。
因?yàn)閲婂儾牧吓c坯料的結(jié)合是發(fā)生在材料晶格尺寸相近的時(shí)候。
所以,在坯料面的活化部分便產(chǎn)生由擴(kuò)散力造成的結(jié)合的第一過程。但對(duì)于
這種結(jié)合性,目前尚未作出正確評(píng)價(jià)。
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