噴鍍材料或微粒碰撞經(jīng)粗糙坯料表面計(jì)量顯微鏡

關(guān)于鍍層與坯料邊界而的結(jié)構(gòu)，不清楚的問題還很多，其原
因大致有二:首先，在多數(shù)情況下，噴鍍材料與坯料的性質(zhì)是不
同的。所以，在為做顯微鏡檢查而進(jìn)行的研磨處理中，由于兩者
硬度不同，在其邊界上便會(huì)產(chǎn)生階梯。另外，兩者也不可能同時(shí)
腐蝕，即使是分別進(jìn)行腐蝕，也會(huì)由于異狀腐蝕而在邊界部產(chǎn)生
凹處，出現(xiàn)較粗的溝槽等，這些都會(huì)給準(zhǔn)確地觀察兩者的邊界帶
來困難。其次，即使在邊界上出現(xiàn)異常層，但由于飛行微粒與坯
料面之間發(fā)生的只是瞬間的反應(yīng)，那種異常層也是極薄的，甚至
薄到不能進(jìn)行檢測(cè)的程度。

  飛行的噴鍍材料粉末或微粒碰撞經(jīng)粗糙處理后的坯料表面，
與表面的凸起和凹處機(jī)械地咬合，是造成粘合的主要原因。這樣
的粘合機(jī)理稱為拋錨效果。

  造成噴鍍材料與坯料粘合的原因，除拋錨效果外，噴鍍材料
與坯料形成的合金或二者間的化學(xué)反應(yīng)也能提高鍍層與坯料面的
粘合性能。其次，在坯料面和噴鍍微粒表面上生成的氧化物薄層，
這也可做為形成中介的粘合部分來考慮。

  再有就是物理的結(jié)合。比如擴(kuò)散力，也有助于鍍層與坯料面間的粘合。
因?yàn)閲婂儾牧吓c坯料的結(jié)合是發(fā)生在材料晶格尺寸相近的時(shí)候。

所以，在坯料面的活化部分便產(chǎn)生由擴(kuò)散力造成的結(jié)合的第一過程。但對(duì)于
這種結(jié)合性，目前尚未作出正確評(píng)價(jià)。

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