SMC比例閥和其它專用器件技術(shù)進步使工程車輛擋位、轉(zhuǎn)向、制動和工作裝置等各種系統(tǒng)電氣控制成為現(xiàn)實。一般需要位移輸出機構(gòu)可采用類似于圖1比例伺服控制手動多路閥驅(qū)動器完成。電氣操作具有響應(yīng)快、布線靈活、可實現(xiàn)集成控制和與計算機接口容易等優(yōu)點，現(xiàn)代工程機械液壓閥已越來越多采用電控先導控制電液比例閥(或電液開關(guān)閥)代替手動直接操作或液壓先導控制多路閥。采用電液比例閥(或電液開關(guān)閥)另一個顯著優(yōu)點是工程車輛上可以大大減少操作手柄個數(shù)，這使駕駛室布置簡潔，能夠有效降低操作復雜性，對提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實際意義。
  SMC比例閥用來控制氣路的通斷?？繙p壓閥來調(diào)節(jié)所需要的壓力，靠節(jié)流閥來調(diào)節(jié)所需要的流量。這種傳統(tǒng)的氣動控制系統(tǒng)要想要有多個輸出力和多個運動速度，就需要多個減壓閥、節(jié)流閥及換向閥。這樣，不僅元件需要多，成本高，構(gòu)成系統(tǒng)復雜，且許多元件都需要預(yù)先進行人工調(diào)節(jié)。SMC比例閥控制屬于連續(xù)控制，其特點是輸出量隨輸入量的變化而變化，輸出量與輸入量之間存在一定的比例關(guān)系。比例控制有開環(huán)控制和閉環(huán)控制之分。
  SMC比例閥的控制原理：
  SMC比例閥的壓力傳感器監(jiān)測到壓力信號，送入到控制儀表，控制儀表通過設(shè)定壓力和實際壓力的比較，通過PID運算得到一個輸出信號，這個信號就是給電動執(zhí)行裝置，就是電動閥門，閥門開度的變化，引起壓力的變化。由此連續(xù)不斷的調(diào)節(jié)，隨著設(shè)定值和實際值也叫過程值接近，閥門開度越來越小，過程值在設(shè)定值及偏差范圍內(nèi)，閥門保持開度。系統(tǒng)就穩(wěn)定下來，如果外來干擾，或者系統(tǒng)其他條件變化，可能壓力變化，偏離設(shè)定范圍，控制器會計算一個值輸出給閥門，來使得壓力穩(wěn)定在設(shè)定范圍內(nèi)。這就是整個自動化控制的壓力。一句話。就是要不斷監(jiān)測壓力，通過控制器的作用來給閥門指令，閥門的動作讓系統(tǒng)壓力恒定。
  SMC比例閥的使用注意事項：
  1、SMC比例閥之前,應(yīng)設(shè)置5 m以下過濾精度和油霧分離器，保證氣源處理系統(tǒng)達到SMC壓縮空氣清凈化系統(tǒng)第④系列的要求，向ITV比例閥提供清潔干燥的壓縮空氣,以便能達到ITV電氣比例閥應(yīng)有的各種特性。
  2、使用SMC比例閥之前,不得裝油霧器。
  3、SMC比例閥在加壓狀態(tài)下切斷電源,出口側(cè)壓力能暫時保持，但不能一直保持。
  4、SMC比例閥在控制狀態(tài),由于停電等失去電源,出口側(cè)壓力可保持一次，另外讓出口側(cè)向大氣開放時，壓力會不斷下降直至大氣壓力。
  5、SMC比例閥通電后，若切斷供給壓力,電磁閥仍動作，會產(chǎn)生蜂鳴聲而降低壽命，故切斷氣源時一定要切斷電源。
  6、SMC比例閥出口側(cè)會有0.005MPa以下的殘壓,要想完全降至0，出口應(yīng)裝三通閥排放殘壓。
  以上便是今天關(guān)于SMC比例閥的控制原理，遠比我們想象的更重要的全部分享了，希望對大家今后使用本設(shè)備能有幫助。
 

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