為什么液壓系統(tǒng)的滑閥閥芯會(huì)出現(xiàn)阻尼粘滯？一句話：污染！

什么是阻尼粘滯？就是微小顆粒駐留在液壓閥閥芯和閥體之間，增加閥芯運(yùn)動(dòng)的摩擦力。阻尼粘滯降低了閥的響應(yīng)，影響生產(chǎn)，增加維護(hù)成本。

通常情況下，普通換向閥閥芯與閥體的徑向間隙在3至13 m之間。然而實(shí)際上，

因此，徑向間隙基本上隨著閥芯的長度而變化。這就影響了閥芯摩擦力 當(dāng)然油液清潔度也會(huì)對(duì)摩擦力有影響。

如果閥芯和閥體的間隙受到硬質(zhì)顆粒（如沙）或者軟質(zhì)顆粒（如漆和污泥）的侵入，這就需要更多的力推動(dòng)閥芯。根據(jù)來自Eaton液壓的測試數(shù)據(jù)，如果一個(gè)約3.2mm（1/8英寸）直徑的閥芯的徑向間隙工作在210bar（3000PSI）的工況，大約需要136N（30磅）的推力移動(dòng)閥芯。但是如果該閥由電磁力操作，電磁力頂多能提供約45N（10磅）的推力！

此種問題通常被稱作阻尼卡滯（Silt-lock），在工作不頻繁且有污染的系統(tǒng)，閥經(jīng)常出現(xiàn)此類問題。而且，如果一個(gè)阻尼卡滯的閥由AC交流電磁鐵驅(qū)動(dòng)，很可能的結(jié)果就是電磁鐵燒毀。此種現(xiàn)象發(fā)生時(shí)因?yàn)樽枘衢y芯阻止電磁鐵螺旋管被完全拉入線圈。結(jié)果就是，線圈只要得電，其就會(huì)出現(xiàn)勵(lì)磁涌流 由于其熱量無法散發(fā)。這將在線圈繞組周圍形成一層隔絕而致燒毀，線圈最終短路。

對(duì)于DC直流電磁鐵，一定的電壓對(duì)應(yīng)一定的電流，無論電磁鐵螺旋管相對(duì)于線圈處于哪個(gè)位置。因此，其燒毀的可能性小一些。但是如果電壓接錯(cuò)了，就有可能燒毀線圈，如把12V的電磁鐵接在了24V的電壓之上，由于電阻值不變而電流就是兩倍了。

阻止阻尼卡滯的現(xiàn)象發(fā)生也非常簡單。保持油液 清潔，冷卻并干燥 。 干凈 意味著足夠的過濾系統(tǒng)設(shè)置，阻止硬質(zhì)顆粒的入侵。 冷卻并干燥 意味著液壓系統(tǒng)運(yùn)行溫度不要太高，水分不要進(jìn)入，避免軟質(zhì)顆粒如污泥等的入侵。

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