在我國(guó),不少大學(xué)和研究院建立了自己的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。由于風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是一種戰(zhàn)略實(shí)驗(yàn)室,許多風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是秘密進(jìn)行的。小編在這里介紹幾個(gè)我國(guó)著名的大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。
1.西南交通大學(xué)XNJD-3風(fēng)洞
2008年建成,是目前世界最大的邊界層風(fēng)洞,試驗(yàn)段尺寸為寬22.5米、高4.5米、長(zhǎng)36米,斷面尺寸位居世界第一,風(fēng)速范圍為1-16.5米/秒,主要技術(shù)指標(biāo)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
2.汕頭大學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)室
汕頭大學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)室是廣東省普通高等學(xué)校唯一的建筑工業(yè)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,于 1996 年 11 月通過(guò)由結(jié)構(gòu)風(fēng)工程領(lǐng)域著名院士和教授組成的專家組的正式驗(yàn)收。風(fēng)洞主試驗(yàn)段寬 3 米 、高 2 米 、長(zhǎng) 20 米 ,最高風(fēng)速達(dá) 45 米 / 秒。實(shí)驗(yàn)室配備有當(dāng)前先進(jìn)水平的測(cè)試設(shè)備,是國(guó)內(nèi)同類風(fēng)洞中最早使用進(jìn)口高速電子掃描閥和進(jìn)口高頻底座天平等儀器的研究單位之一。
3.吉林大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室
吉林大學(xué)汽車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室是國(guó)內(nèi)首家汽車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,隸屬于吉林大學(xué)汽車(chē)工程學(xué)院汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)研究所。汽車(chē)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室籌建于1999年,2002年開(kāi)工建設(shè),實(shí)驗(yàn)室大樓于2003年完工投入使用。該實(shí)驗(yàn)室是目前國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)定位于進(jìn)行專業(yè)汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)研究的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室。
4.湖南大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室
擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的大型邊界層風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)洞試驗(yàn)室占地2000m2,建筑面積3200 m2。該風(fēng)洞氣動(dòng)輪廓全長(zhǎng)53m、寬18 m,為低速、單回流、并列雙試驗(yàn)段的中型邊界層風(fēng)洞,其試驗(yàn)速度相對(duì)較高的試驗(yàn)段(高速試驗(yàn)段)長(zhǎng)17 m,模型試驗(yàn)區(qū)橫截面寬3 m、高2.5 m,試驗(yàn)段風(fēng)速0~60 m /s連續(xù)可調(diào)。
5.北京交通大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室
北京交通大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室為雙試驗(yàn)段回流式閉口風(fēng)洞,具有先進(jìn)的電子壓力測(cè)量系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)測(cè)振系統(tǒng),隸屬于國(guó)家級(jí)“985工程”優(yōu)勢(shì)學(xué)科創(chuàng)新平臺(tái)。可用于建筑物、橋梁測(cè)壓和風(fēng)環(huán)境試驗(yàn),以及其它工業(yè)空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)。風(fēng)洞洞體平面尺寸為41.0m×18.8m,2010年年底正式投入使用。
6.大連理工大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室
建成于2006年4月,是一座全鋼結(jié)構(gòu)單回流閉口式邊界層風(fēng)洞,采用全自動(dòng)化的測(cè)量控制系統(tǒng)。風(fēng)洞氣動(dòng)輪廓長(zhǎng)43.8 m,寬13.1 m,最大高度為6.18m;試驗(yàn)段長(zhǎng)18m,橫斷面寬3m,高2.5m,空風(fēng)洞最大設(shè)計(jì)風(fēng)速50m/s,適用于橋梁與建筑結(jié)構(gòu)等抗風(fēng)試驗(yàn)研究。
7.湖南大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室
擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的大型邊界層風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室,風(fēng)洞試驗(yàn)室占地2000m2,建筑面積3200 m2。該風(fēng)洞氣動(dòng)輪廓全長(zhǎng)53m、寬18 m,為低速、單回流、并列雙試驗(yàn)段的中型邊界層風(fēng)洞,其試驗(yàn)速度相對(duì)較高的試驗(yàn)段(高速試驗(yàn)段)長(zhǎng)17 m,模型試驗(yàn)區(qū)橫截面寬3 m、高2.5 m,試驗(yàn)段風(fēng)速0~60 m /s連續(xù)可調(diào)。
8.石家莊鐵道大學(xué)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室
在同等規(guī)模的邊界層風(fēng)洞中,功能全面,特色鮮明。低速試驗(yàn)段最大風(fēng)速達(dá)到30.0米/秒,高速試驗(yàn)段最大風(fēng)速達(dá)到80.0米/秒,假如這么大風(fēng)速的風(fēng)是從下往上吹的,可以讓四個(gè)疊加起來(lái)的人在空中飄浮?!帮L(fēng)洞”還引進(jìn)了中科院的研究所研制的精確模擬降雨系統(tǒng),可以模擬從毛毛雨到大暴雨的各級(jí)雨強(qiáng)的降雨。還可以進(jìn)行風(fēng)雪試驗(yàn)、污染擴(kuò)散等風(fēng)洞試驗(yàn)。