金屬的表面研磨砂粒、金屬氧化物的微粒檢測(cè)顯微鏡

  研磨性磨損“磨損”這個(gè)詞通常是指研磨性磨損，研磨性磨損是由
接觸表面的研磨微粒的摩擦所引起的，這些微粒一般很小、很硬而且邊
緣鋒利，如砂粒、金屬氧化物的微粒等，它們?nèi)菀讓⒔佑|表面磨掉。常
見的研磨性磨損的例子很多，

  如：用砂紙（或金剛砂紙）和砂輪來磨平木材和金屬的表面，皮鞋
鞋底在水泥人行道行走時(shí)的磨損，片和鉆探機(jī)鉆頭在使用過程中的磨損
以用由于外界研磨微粒進(jìn)入潤(rùn)滑劑而使旋轉(zhuǎn)軸的軸頸金屬的磨損等等。

  通常，金屬表面硬度越高，其耐研磨性磨損的性能就越好。金屬表
面的硬度一般可通過熱處理如：火焰表面硬化、感應(yīng)淬火、滲碳處理、
氮化處理、電鍍、火焰鍍層以及其他途徑來提高。這些方法對(duì)于使用要
求嚴(yán)格的場(chǎng)合，不是全部都可采用的，因?yàn)橛不谋韺雍穸韧辽傩?br>3mm 才能獲得適當(dāng)?shù)氖褂脡勖?br>
  為了防止外界微粒進(jìn)入零件表面，在機(jī)器設(shè)計(jì)時(shí)要適當(dāng)采用油過濾
器、空氣濾清器、防塵罩和軸的密封裝置等，這是非常重要的。
  有時(shí)，兩個(gè)摩擦零件之一用較軟的材料制成，并把它設(shè)計(jì)成價(jià)格低
廉且易于更換。例如，轉(zhuǎn)軸的硬表面因使用軟的易于更換的軸承和被套
而受到保護(hù)。

  在某些情況下，要求選用足夠軟的軸承，以便允許那些硬的研磨微
粒完全崁進(jìn)軸承表面內(nèi)，使這些粒子不再像砂紙上的研磨粒一樣凸出表
面。這就是為什么汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸采用軟的巴氏合金軸承的原因之一。

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