不同鑄鐵是含碳量鑄造工藝硬度測量金相顯微鏡

  鑄鐵是含碳量在3%以內(nèi)的一種鐵碳合金，部分或全
部的碳以碳化物的顆粒形式出現(xiàn)。根據(jù)鑄造工藝的不同，使
碳以游離的、片狀或球狀的石墨構(gòu)成微觀的組成成分。含很
少量的硅，是鑄造白口鑄鐵的必須條件，它的碳化物為很小
的片狀。根據(jù)微觀結(jié)構(gòu)的不同，鑄鐵可分類如下:

  (1)片狀石墨分布在珠光體的基體中，這種珠光體可能
有也可能沒有游離的鐵素體。
  (2)球狀石墨分布在有游離鐵素體的珠光體基體
中。
  (3)由奧氏體和滲碳體組合的混合物，如白口鑄鐵。
  (4)鐵素體或珠光體基體中，含有部分的球狀石墨是白
口鑄鐵，它經(jīng)熱處理后即得到可鍛鑄鐵。

  鑄鐵的機(jī)械強(qiáng)度受它的微觀結(jié)構(gòu)的影響，例如當(dāng)其它條
件相同時(shí)，球狀石墨就比片狀石墨具有較高的拉伸強(qiáng)度。添
加各種元素如鎳、鉻、釩和鈦等，能控制鑄鐵的拉伸強(qiáng)度或
整體的硬度。鑄鐵已成為許多工程中常用的材料，在有磨損
的場合，如噴砂機(jī)和輸油管中，它常作為耐磨材料。鑄鐵還
常用于干摩擦狀態(tài)，例如汽車的制動(dòng)塊、鼓輪支承或普通滑
動(dòng)軸承等。鑄鐵還能很好地應(yīng)用于有潤滑的情況，如作為往
復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸襯套。

  解釋金屬磨損的一些模型，大多數(shù)也適用于鑄鐵，并認(rèn)
為它的滑動(dòng)表面，具有較復(fù)雜的微觀結(jié)構(gòu)?；铱阼T鐵在有潤
滑的條件下，具有極好的減摩性能是因?yàn)樵谒奈⒂^結(jié)構(gòu)內(nèi)
含有石墨。現(xiàn)已證實(shí)，通常認(rèn)為石墨的基礎(chǔ)而比較容易剪切，

  因而能連續(xù)不斷地提供固體潤滑劑的這種觀點(diǎn)，并不是
在所有的情況下都能成立。重要的是應(yīng)注意到，在大氣中出
現(xiàn)覆蓋在作用表面上的污染要比石墨以顆粒形式從組織中游
離出來的可能性要小。假如石墨從鑄鐵中游離出來，其后果
是將使鑄鐵中出現(xiàn)一系列的空隙，它好象許許多多臨時(shí)的油
箱，這將在邊界潤滑狀態(tài)中起有利的作用。

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