鍛造過程中形成裂紋-熱加工零件金相分析顯微鏡

  鍛造過程中形成的裂紋
  鍛造過程中形成的裂紋可能是冶金缺陷引起的，也可能是鍛造
加熱不當(dāng)引起的。
  由冶金缺陷引起的鍛造裂紋的情況：縮孔殘余或二次縮孔在鍛
造時擴大并形成裂紋；皮下氣泡在鍛造時未能焊合而形成表面裂紋
；鋼中的夾雜物引起裂紋；鋼錠結(jié)晶粗大及軸心問裂紋引發(fā)裂紋。
鍛造加熱引起的裂紋：鍛造時，溫度過高，加熱速度過快以及裝爐
不當(dāng)都容易引起裂紋。
  熱處理過程中形成的裂紋
  引起熱處理零件產(chǎn)生裂紋的因素很多，如鋼的化學(xué)成分、加熱
溫度、冷卻條件、鋼熱處理之前的原始狀態(tài)等。
  (1)鋼中缺陷，如熱壓力加工形成的裂紋、白點、晶粒粗大，
以及機械加工時留下的尖角、深度的刀痕等都有可能成為淬火裂紋
產(chǎn)生的原因。
  (2)淬火加熱溫度過高能夠引起裂紋。淬火溫度過高，鋼的晶
粒粗大，淬火冷卻時有可能引起裂紋。
  (3)冷卻不當(dāng)會引起裂紋。熱處理過程中形成的裂紋，很多是
冷卻過程中形成的，鋼在加熱后的冷卻過程中，有兩種形式的內(nèi)應(yīng)
力：熱應(yīng)力和組織應(yīng)力。當(dāng)內(nèi)應(yīng)力超過鋼的破斷抗力時，則形成裂
紋或?qū)е铝慵鸭y。
  (4)表面硬化處理(火焰表面淬火、滲碳淬硬、氮化處理)時會
形成裂紋。
  另外，焊接中存在許多缺陷。如焊接不完善、氣孔、夾渣、細
小裂紋等；在機械加工及裝配中形成的刀具刻痕、劃傷痕、標(biāo)記印
痕及其它缺陷，也是產(chǎn)生疲勞裂紋和腐蝕裂紋的重要原因。根據(jù)調(diào)
查，飛機結(jié)構(gòu)上大多數(shù)裂紋都是由此引起的。對于鐵磁性材料而言
，由于這些缺陷的存在，使其在服役過程中極易導(dǎo)致斷裂事故的發(fā)
生。

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