熱軋板斷面不均勻磨損鐵譜分析顯微鏡

  冷軋機組本身可能會產生局部屈曲，但是大部分局部屈曲都來
自熱軋來料。因此為了減少局部屈曲，首先要嚴格檢驗熱軋板斷面
和機械性能。閃為熱軋帶鋼的隆起通常與軋輥的不均勻磨損有關，
因此，建議采用一些可以使軋輥磨損趨于均勻的手段，比如在線磨
輥和工作輥軸向橫移來減輕局部屈曲。如果熱軋機組內所有可以減
輕隆起的措施都失效了，對于存在隆起的熱軋帶鋼，以在進入冷軋
之前使用一架具有超高局部剛度的軋機來將隆起部位壓扁，這樣可
以非常有效地減輕局部屈曲。應妥善維護熱軋機組和鑄機等與冶金
均勻性相關的岡素．以避免出現(xiàn)局部屈服應力偏低而造成局部屈曲
。最后，需仔細維護冷軋機組的軋輥、軋輥冷卻系統(tǒng)和其他運行條
件，以避免在冷軋機組內產生局部屈曲。
摩擦系數(shù)受到氧化鐵皮厚度的影響，因為使用了相同的加熱爐，所
以兩個實驗中在軋機入口處氧化鐵皮厚度相同，當軋制速度較低時
氧化鐵皮有較長的時間來長厚，正如通常指出的那樣，較厚的氧化
鐵皮將導致摩擦阻力降低。
  采用反向推導方法確定了可用于熱軋工業(yè)現(xiàn)場的摩擦系數(shù)模型
，計算結果表明摩擦系數(shù)強烈依賴于溫度，二者的關系是非線性的
。當溫度750—900℃時，摩擦系數(shù)隨溫度的升高而升高，達到峰值
后隨溫度的升高而降低，溫度的轉折點決定于鋼的碳含量。同時氧
化鐵皮層的強度與金屬母材之間的黏度對摩擦系數(shù)也有影響，氧化
鐵皮強度對接觸面的影響，同時也闡述了除鱗機理以及熱軋帶鋼通
過氧化鐵皮裂縫與軋輥表面接觸的過程。

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