半金屬含纖維制動(dòng)摩擦樣品截面分析顯微鏡

  半金屬的其他優(yōu)點(diǎn)是產(chǎn)生的DTV(盤厚度差異)小。對(duì)此的理解
是在不制動(dòng)狀態(tài)時(shí)沖洗制動(dòng)盤。也在非制動(dòng)狀態(tài)中由于存在制動(dòng)
盤平面不平行于制動(dòng)摩擦片和由于軸的制造誤差使制動(dòng)摩擦片持
續(xù)接觸制動(dòng)盤。然而也與摩擦材料成分有關(guān)會(huì)在制動(dòng)盤上?‘打孔
”或產(chǎn)生凹槽。這些溝槽引起各種各樣的問題。這在簡單的情況
下可以有認(rèn)為在凸凹處具有不同制動(dòng)狀態(tài)的摩擦聲。在極限情況
下會(huì)出現(xiàn)普通駕駛?cè)瞬荒芸刂频霓D(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)振動(dòng)。

  在最有利的工作條件下半金屬摩擦片不沖洗制動(dòng)盤，并且在
通過例如美國工業(yè)區(qū)之間的公路長距離不制動(dòng)的市場中呈現(xiàn)出明
顯的優(yōu)點(diǎn)。

  低鋼摩擦片
  代替石棉途徑的其他里程碑的材料是“含纖維的制動(dòng)摩擦片
”。為此則使用有機(jī)或無機(jī)纖維以雞尾酒的方式仿制制動(dòng)摩擦片
中的石棉特性。但是由于這種“代替纖維”使用量不同，所以要
通過添加使用磨損材料、潤滑劑和金屬來開創(chuàng)新的摩擦材料族。
這種開發(fā)一直持續(xù)到現(xiàn)今。嚴(yán)格地說，目前在歐洲市場上也仍然
可聽到使用這種不斷減少纖維部分的摩擦材料族信息。由于懷疑
許多纖維會(huì)致癌，所以對(duì)此應(yīng)從生態(tài)學(xué)觀點(diǎn)來考慮。
  目前在市場上確立的對(duì)每種使用情況似乎都要新開發(fā)或至少
應(yīng)盡量完善的、與其他產(chǎn)品族有區(qū)別的歐洲材料，稱為“校正襯
”。對(duì)材料方案的理解是，雖然在不制動(dòng)狀態(tài)時(shí)可以構(gòu)成完全的

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