單缸四沖程柴油抽水泵3寸移動式

柴油發(fā)電機排氣消聲器主要從消聲性能、空氣動力性能與結構性能三個方面進行分析,它應有較高的、頻帶較寬的消聲量、較小的阻力損失及結構簡單等特點。柴油發(fā)電機機排氣消聲器,通常設計成微穿孔板阻抗復合式,它在低、中、高頻都具有較高的消聲量,能夠承受高溫和氣流的沖擊,阻損低,再生噪聲小,消聲量可達20dB(A)以上。 

在長時間10天以上未使用而從新使用本產(chǎn)品時發(fā)現(xiàn)機器有游車和啟動困難等故障應屬正?，F(xiàn)象。因為目前我國的汽油油品偏低存留在化油器內的汽油在經(jīng)過較長時間10天以上后易變質并產(chǎn)生白色粉末狀物質阻塞化油器噴嘴造成汽油機難以啟動和游車影響產(chǎn)品使用性能。我司產(chǎn)品在出廠時從工藝上已保證了化油器內無余油因此首次使用時不會有此問題。

① 對于間斷使用汽油發(fā)電機的用戶停機時間超過10天建議您在每次停止使用時旋下放油螺塞排盡化油器內余油用對準進油管吹保證余油排盡避免余油變質和堵塞噴油嘴再恢復原狀態(tài)。 

② 擱置較長時間10天以上后再使用如果機器有啟動困難和游車的的問題請重復步驟①排除噴油嘴堵塞后再啟動。如還有問題請將化油器拆下分解并用汽油清洗后再啟動。

穿孔板吸聲結構的主要指標 吸聲系數(shù)和頻帶寬度主要由穿孔率和孔徑確定。微穿孔板的孔徑在0.5～1mm范圍,穿孔率在1%～3%比較好,厚度一般在0.5～1mm之間。通常多采用雙層微穿孔板,以達到寬頻帶與高頻吸收,前面接近氣流的一層穿孔率有時略高于后層,前、后腔深可相同也可不同,但前、后腔深比例不宜大于1:3。