威爾森（Wilhelmsen）與日立分析儀器公司（Hitachi High-Tech）簽訂了供應(yīng)合同，據(jù)此，威爾森將助力日立首屈一指的手持設(shè)備XRF分析儀應(yīng)用于海事領(lǐng)域。有了這款分析儀，船員可直接在船上精準(zhǔn)高效地測(cè)試燃料硫含量。

國(guó)際海事組織（IMO）將實(shí)行新規(guī)：自2020年1月1日起，全球范圍內(nèi)的船舶燃油含硫量需下降至0.5%，并將推出一系列執(zhí)行政策和對(duì)不合規(guī)現(xiàn)象的潛在處罰條款。因此，船員和行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)亟需可在幾秒鐘內(nèi)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室級(jí)別的硫含量測(cè)試手段。

日立分析儀器的XRF光譜儀有著樣品需求少、培訓(xùn)強(qiáng)度小、輸出結(jié)果快、輸出結(jié)果準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)，被認(rèn)為是石油領(lǐng)域的基準(zhǔn)型工具，對(duì)上下游的質(zhì)量控制大有幫助。

威爾森船舶服務(wù)公司船用化學(xué)品燃油和水質(zhì)處理部門(mén)產(chǎn)品市場(chǎng)經(jīng)理 Jonas ?stlund 表示： “日立分析儀器是行業(yè)數(shù)一數(shù)二的燃油檢測(cè)專(zhuān)業(yè)公司，我們與日立分析儀器的合作將為我們的客戶(hù)提供先進(jìn)的設(shè)備，走在IMO 2020 新規(guī)前端。船員可提前規(guī)避違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)和可能性。當(dāng)船只靠近管制區(qū)域時(shí)，含硫量限度為0.1%，發(fā)動(dòng)機(jī)可立即精確測(cè)得轉(zhuǎn)化后進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油的硫含量，確保合規(guī)?！?/p>

這一工具除了能夠幫助船員規(guī)避違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)，還可實(shí)現(xiàn)快捷、可靠、在船上即可進(jìn)行的檢測(cè)操作，船員可不再依賴(lài)傳統(tǒng)的燃油交付單（Bunker Delivery Note）進(jìn)行工作， 船員在裝燃料的同時(shí)即可檢測(cè)硫含量，而不用在裝完之后再去考慮燃料中硫含量是否合格。

?stlund 補(bǔ)充道：“檢測(cè)工作十分方便，在船上按需完成即可。日立分析儀器的這款XRF分析儀，結(jié)合該公司領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)支持，即使無(wú)法完全解決掉燃油硫含量新規(guī)帶來(lái)的煩惱，也能卸掉船員肩上的絕大部分負(fù)擔(dān)?！?/p>

日立分析儀器全球銷(xiāo)售與服務(wù)總監(jiān)Vito Angona表示： “與威爾森的合作，我們兩方的客戶(hù)群體是最受益的。我們的燃油分析專(zhuān)業(yè)知識(shí)歷經(jīng)45年之久的積累和考驗(yàn)，而威爾森在航運(yùn)服務(wù)市場(chǎng)可謂獨(dú)占鰲頭。我們?yōu)槭袌?chǎng)提供整體解決方案，客戶(hù)對(duì)硫含量分析的所有需求都可在我們這里獲得一站式的服務(wù)?！?nbsp;  

威爾森會(huì)向市場(chǎng)推出X-MET8000手持設(shè)備XRF分析儀，該儀器由日立分析儀器 設(shè)計(jì)制造，符合ASTM D4294、ISO8754和IP336硫檢測(cè)方法。這款分析儀可在船上使用，內(nèi)置GPS 可精確定位分析區(qū)域。X-MET8000分析儀使用快捷、方便，成為行業(yè)工具領(lǐng)跑者，為使用者和運(yùn)營(yíng)商的合規(guī)之路省去諸多麻煩。日立分析儀器的云服務(wù)和數(shù)據(jù)分享服務(wù)方便使用者隨時(shí)隨地存儲(chǔ)、分享和管理數(shù)據(jù)?？蛻?hù)也可享受到駐廠(chǎng)服務(wù)和遠(yuǎn)程診斷服務(wù)。X-MET8000手持XRF分析儀也是港口國(guó)管制（PSC）相關(guān)機(jī)構(gòu)的好伙伴。

目前官方尚未對(duì)IMO成員國(guó)頒發(fā)明確指導(dǎo)方針，PSC正在研究含硫量的合規(guī)檢測(cè)方式，推薦方案有很多，包括無(wú)人機(jī)技術(shù)來(lái)評(píng)估煙流狀況、港內(nèi)嗅探器單元來(lái)檢測(cè)硫排放。

然而，許多方案受成本和氣候的影響，X-MET8000之類(lèi)的移動(dòng)工具可使官員快速判斷船只燃油合格與否，所以將深受相關(guān)人士的歡迎。

關(guān)于威爾森船舶服務(wù)

憑籍業(yè)內(nèi)最為廣泛的全球運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，我們的產(chǎn)品配送和服務(wù)覆蓋全球超過(guò)兩千二百個(gè)港口，足跡遍布一百二十五個(gè)國(guó)家。

公司主營(yíng)的船用產(chǎn)品系列涵蓋Unitor品牌（設(shè)備工具和化學(xué)品）、Timm品牌（船纜和索具）、Unicool品牌（制冷劑）和Nalfleet品牌（化學(xué)品）。連同船舶代理和海運(yùn)物流，我們以誠(chéng)為客戶(hù)用心服務(wù)。

作為各國(guó)業(yè)者在港口操作、商船航運(yùn)和海洋工程方面深得信賴(lài)的合作伙伴，我們一應(yīng)俱全的產(chǎn)品和完善服務(wù)為客戶(hù)的各種船型在世界上每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)保駕護(hù)航。

勇于創(chuàng)新，我們不僅肩負(fù)興盛全球海運(yùn)產(chǎn)業(yè)重任，更致力于通過(guò)鞏固核心競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)造能力與可持續(xù)發(fā)展能力，進(jìn)一步提升優(yōu)良的客戶(hù)體驗(yàn)。

威爾森船舶服務(wù)為挪威威爾森集團(tuán)旗下成員。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：https://wilhelmsen.com

關(guān)于日立分析儀器公司

日立分析儀器是2017年7月成立并隸屬于日立高新技術(shù)集團(tuán)的全球性公司，總部位于英國(guó)牛津。其研發(fā)和生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)部門(mén)位于芬蘭、德國(guó)和中國(guó)，在全球許多國(guó)家可提供銷(xiāo)售和支持服務(wù)。我們的產(chǎn)品系列包括：

·        X-MET8000 手持分析設(shè)備，采用高精度 XRF 技術(shù)，可為很多行業(yè)提供簡(jiǎn)單、快速和無(wú)損的合金分析，包括廢舊金屬分揀和金屬品級(jí)篩選。

·         Lab-X5000 和X-Supreme8000 臺(tái)式 XRF 分析儀可為石油、木材處理、水泥、礦物、采礦和塑料等多種行業(yè)提供質(zhì)量保證和過(guò)程控制。

（文章摘至日立分析儀器微信公眾號(hào)，版權(quán)歸作者所有，如有疑問(wèn)請(qǐng)與我司聯(lián)系）

我司是日立分析儀器直讀光譜儀華南區(qū)官方授權(quán)代理商，主營(yíng)日立OES直讀光譜儀、進(jìn)口光譜儀、臺(tái)式直讀光譜儀、火花直讀光譜儀、移動(dòng)式直讀光譜儀、便攜式直讀光譜儀、手持熒光光譜儀、ICP、3D掃描儀、金相、拉力機(jī)、硬度計(jì)等產(chǎn)品）同時(shí)，也為您提供多種耗材補(bǔ)給，務(wù)求讓您的設(shè)備持續(xù)穩(wěn)定的運(yùn)行。詳情請(qǐng)關(guān)注我司官微及官網(wǎng)！

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威爾森和日立分析儀器公司合作推出便捷型含硫量測(cè)試工具，以應(yīng)對(duì)IMO 2020新規(guī)，并實(shí)現(xiàn)在船上進(jìn)行快速而方便的燃料硫含量測(cè)試

威爾森和日立分析儀器公司合作推出便捷型含硫量測(cè)試工具，以應(yīng)對(duì)IMO 2020新規(guī)，并實(shí)現(xiàn)在船上進(jìn)行快速而方便的燃料硫含量測(cè)試