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Cream大家好，我是群英的哥。不太可能一些矚目我們大眾號非常池田的小朋友們明白群英的哥的專業(yè)人士是車建筑工程渦輪關(guān)鍵技術(shù)，所以陪伴的人總愛問道我怎么忽視那些為賽車而生的弱小肺部。這不是年前幾天也有賭客在往常Facebook只想看超跑出的那些紅生物科技，所以如今群英的哥就聊聊這個能讓人“較硬”緊緊的氧氣減慢控制系統(tǒng)。首先要說的是氧氣減慢并稱得上是多么紅的高技術(shù)，和增壓器發(fā)動機一樣，這一套控制系統(tǒng)也大概直升機上引擎上演變成來的，軍用飛機盟軍直升機上就選裝了此控制系統(tǒng)。為的就是使之前屬于大損耗供電系統(tǒng)下的引擎在一瞬間將電壓降低到臨界值技術(shù)水平。二次大戰(zhàn)落幕后則被應(yīng)用領(lǐng)域在了線段減慢比賽的球賽車。認(rèn)為不管是劇還是經(jīng)典電影，凡是角色開啟氧氣減慢交警的時候都是達到高潮大部分，于是賭客都困惑車子那個白色的“來作死去”遙控器按盡全力是不是遭遇了什么呢？氧氣減慢恐怕打進去的就是氧氣嗎？氧氣減慢打退燃燒室的并不是氧氣，而是一種被稱作氮氣（N2O）的液體，并不一定上是廢氣，不屬于一種有機溶劑，在一定必需下能擁護點燃，但在常壓下不穩(wěn)定的，有較輕麻醉藥功用，并能致人嚇人，所以也被稱作“癡氛”。氮氣之所以必須讓引擎像打了紅曲一樣發(fā)飆，就是因為當(dāng)它離開燃燒室熔化后都會水解成氮氣，可以擁護點燃更為多的汽油。敞開氧氣減慢后氣態(tài)的氮氣在離開排氣進氣口的時候都會就會反應(yīng)器受熱，使排氣進氣口內(nèi)的低溫和應(yīng)力升高就可以使阻力系數(shù)變小從而燃燒室可以噴出更為多的熱空氣。大能量密度的循環(huán)系統(tǒng)和氮氣的惰性氣體與汽油必要結(jié)合后就都會使引擎的JPEG停留時間越來越基本上，并且在機械能點燃的時候氮氣都會水解成氮氣用做擁護汽油的基本上點燃，使機械能汽缸來的越來越強力。氧氣減慢的只不過就是通過化學(xué)和生物化學(xué)方法給予了更為多的氮氣來使汽油更為基本上的點燃機械能。你以為所寫到這里就回來嗎？別忘了群英的哥可是個十八支線的檔引擎建筑師。如今非要和小朋友們把氧氣減慢的理論和換裝必需講清楚，月里才是海鮮，每個女孩內(nèi)心的超跑寶貝——氧氣減慢換裝！氧氣減慢的型式一般有兩種，鑄鐵和濕濕。鑄鐵氧氣減慢控制系統(tǒng)直觀來說就是在引擎的節(jié)氣門左邊的排氣都統(tǒng)上鉆個眼兒，整合一根背著操控液壓的氮氣繩索管?？刂崎y是單獨由車門的車上操控。開啟后引擎的有效率退氣變小，點燃尾氣之中中毒的氮氣被氮感應(yīng)器知覺，電阻器都會判別成此時汽油使用量小，在下一輪的點燃流程之中汽油用量就都會給予修訂。所以鑄鐵氧氣減慢質(zhì)子化都會較慢一點。礦物油氧氣同步輻射則有一套直接的程式設(shè)計迭代，當(dāng)開啟氧氣減慢繼電器后，飛行員的第一次玻璃汁將都會作為氮氣控制閥釋放出來的頻率，與此同時脫離的模組個人電腦也都會禁止給電阻器讀取并督導(dǎo)預(yù)先編寫好的汽門升程、汽門恰巧時、噴油山系高約、增壓器增壓器阻力等指示。不過這些流程之后經(jīng)過了細(xì)致的數(shù)值和試驗中，只符合于某一種類的卡車直接采用，或者專門從事請人直接其設(shè)計。所以這種形式的氧氣減慢積極響應(yīng)真實感是很好的。群英的哥似乎相當(dāng)擁護愚昧的渴望抑制而發(fā)生變化車的效能，換句話說就是不該瞎作。首先就是這不相悖普通法的敦促，不許車也被抓到到嚴(yán)重后果還是很更為嚴(yán)重的。其次如果你是不是愛護你的卡車就不該想法換裝氧氣減慢。如此舉措相當(dāng)毀車，一般的引擎是受不了這樣修造的，而且氧氣減慢多了，引擎弄得了都沒復(fù)。換裝氧氣減慢首先是要發(fā)生變化引擎排氣都統(tǒng)的特征，通常是撤下了整套控制系統(tǒng)本年裁，辨認(rèn)出還要換個排氣都統(tǒng)緩沖卡車才能開到，要不然進氣管過熱怎么放。其次礦物油氧氣減慢控制系統(tǒng)的模組個人電腦也存有一定的生命危險，可能會直接影響電阻器對一級安全及頻率的判別。之后，一套氧氣減慢控制系統(tǒng)萬把塊分錢就能裝上的上，可是為此犧牲的加強引擎的分錢就是個差一點，一般人很難經(jīng)濟負(fù)擔(dān)。在群英的哥只不過，完美動力裝置發(fā)揮的引擎的確能讓我熱血沸騰，但那些皮實重量輕不了不及的引擎也格外頌揚，煤油燃?xì)廨啓C的也就是說和其設(shè)計奉獻了百年數(shù)間多少技工的苦心，他們更為好像一顆樸實無華安逸感恩的有心靈的肺部。問道到換裝減慢，迫使圖斯一下相當(dāng)最喜歡的飛行速度與浪漫，能讓你神經(jīng)遞質(zhì)下跌的廣闊，純爺們的經(jīng)典電影，認(rèn)為很多賭客8部都聽過了，每首部都被譽為經(jīng)典作品，事與愿違保羅沃克已過世，左邊還拍片不拍片也不是很明確，似乎經(jīng)典作品就已停留時間在那一刻，之后回頭個小笑容回憶起一下。
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【氮氣傳感器】氧氣減慢，每個女孩都有過的SUV換裝寶貝
核心提示：Cream大家好，我是群英的哥。不太可能一些矚目我們大眾號非常池田的小朋友們明白群英的哥的專業(yè)人士是車建筑工程渦輪關(guān)鍵技術(shù)，所以陪伴的人總愛問道我怎么忽視那些為賽車而生的弱小肺部。這不是年前幾天也有賭客在往常Facebook只想看超跑出的那
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