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龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目更正公告

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2019-05-17  來源:儀器信息網(wǎng)  作者:yiqixinxiwang  瀏覽次數(shù):57
核心提示:財政部唯一指定政府采購信息網(wǎng)絡發(fā)布媒體 國家級政府采購專業(yè)網(wǎng)站服務熱線:400-810-1996龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目更正公告2019年05月17日 19:06 來源: 【打印】 公告概要:公告信息:采購項目名稱龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目品目貨物/專用設備/航空航天工業(yè)專用設備/駕駛系統(tǒng)專用設備采購單位龍海市公共交通公司行政區(qū)域漳州市公告時間2019年05月17日 19:06首次公告日期2019年05月17日更正日期201

財政部唯一指定政府采購信息網(wǎng)絡發(fā)布媒體 國家級政府采購專業(yè)網(wǎng)站

服務熱線:400-810-1996


龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目更正公告

2019年05月17日 19:06 來源: 【打印】

公告概要:公告信息:采購項目名稱龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目品目

貨物/專用設備/航空航天工業(yè)專用設備/駕駛系統(tǒng)專用設備

采購單位龍海市公共交通公司行政區(qū)域漳州市公告時間2019年05月17日 19:06首次公告日期2019年05月17日更正日期2019年05月17日聯(lián)系人及聯(lián)系方式:項目聯(lián)系人陳先生項目聯(lián)系電話15280608100采購單位龍海市公共交通公司采購單位地址龍海市海澄鎮(zhèn)豆巷村普賢社龍海市公共交通公司采購單位聯(lián)系方式陳先生15280608100代理機構(gòu)名稱福建城域工程咨詢有限公司代理機構(gòu)地址漳州市薌城區(qū)元江路欣隆盛世B區(qū)9幢1102代理機構(gòu)聯(lián)系方式小丘0596-2862209

項目名稱:龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目

項目編號:財閩漳【1905】(06)號

 

一、項目聯(lián)系方式:

項目聯(lián)系人:陳先生

項目聯(lián)系電話:15280608100

 

二、原公告名稱及地址時間等:

首次公告日期:2019年05月17日

本次變更日期:2019年05月17日

原公告項目名稱:龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目

原公告地址:http://www.ccgp.gov.cn/cggg/dfgg/jzxtpgg/201905/t20190517_12096260.htm

 

三、更正事項、內(nèi)容:

原公告的附件1發(fā)布公告內(nèi)容 為:龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目招標公告

福建城域工程咨詢有限公司受龍海市公共交通公司的委托,對該單位所需的龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目采用競爭性談判招標,現(xiàn)歡迎國內(nèi)合格的投標人前來提交密封的投標文件。

一、招標編號:財閩漳【1905】(06)號

二、項目名稱:龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目

三、主要內(nèi)容及要求

采購貨物技術(shù)參數(shù)要求

(一)設備要求

1、數(shù)量約  174套,每套系統(tǒng)須具備:

序號

組件

單位

數(shù)量(個/項)

備注

1

ADAS前向防碰撞/車道偏離系統(tǒng)

1

產(chǎn)品應符合JT/T 883-2014《營運車輛行駛危險預警系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗方法》并提供檢測報告文件, (備注:視頻本地存儲應 1個月),并配套監(jiān)控軟件平臺。,

2

DSM防疲勞駕駛預警系統(tǒng)

3

駕駛員行為分析主機

4

年服務費

2

含設備流量

5

設備保修期

3

 

2、投標人應具有相應軟硬件系統(tǒng)開發(fā)集成能力,針對系統(tǒng)建設內(nèi)容編寫投標技術(shù)方案,并嚴格按照設備清單羅列出明細予以報價,缺項或者未按照該招標文件要求的將導致投標被拒絕。

3、本項目所投報價包含軟件、設備采購及安裝、調(diào)試、平臺布置,輔助材料等所有費用,該條如不滿足作無效標處理。

(二)項目技術(shù)方案

前端系統(tǒng)技術(shù)要求

1.1、智能主動防御主機(駕駛員行為分析功能)

系統(tǒng)應具備遠程管理功能,包括:

 1)遠程無線升級OTA功能;

 2)終端配置參數(shù)遠程讀取、設置功能;

3)系統(tǒng)定位位置定時上報功能;

1.2 功能要求:

1.2.1駕駛員駕駛行為監(jiān)測功能

駕駛員駕駛行為監(jiān)測功能包括疲勞駕駛報警、接打手持電話報警、長時間不目視前方報警、駕駛員不在駕駛位置報警、抽煙報警、雙手同時脫離方向盤等自動識別及發(fā)出語音報警功能,如:請勿疲勞駕駛、請目視前方、請勿撥打電話、請勿邊開車邊喝水等。

1.2.2疲勞駕駛報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能夠通過面部監(jiān)測的方式識別到駕駛員疲勞駕駛狀態(tài),對駕駛員進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員駕駛狀態(tài)識別;⑵在駕駛員佩戴帽子、眼鏡、墨鏡(紅外可穿透)、口罩等情況下正常工作;⑶能夠根據(jù)連續(xù)駕駛時長識別疲勞駕駛情況;⑷能夠識別駕駛員眨眼動作,識別準確率在 95%以上;⑸能夠識別駕駛員打哈欠動作,識別準確率在 95%以上;⑹能夠結(jié)合眨眼動作和打哈欠動作進行綜合識別分析,實現(xiàn)對疲勞狀態(tài)的識別準確率在 90%以上。識別和報警總時間延遲小于 2s。

1.2.3接打手持電話報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能對駕駛員接打手持電話的行為進行識別和分析,對駕駛員違規(guī)行為進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)接打手持電話行為識別;⑵對手持電話物品識別準確率在 95%以上;⑶對接打手持電話動作識別準確率在 95%以上;⑷能夠結(jié)合手持電話物品和接打電話動作進行綜合識別分析,實現(xiàn)對接打手持電話行為的綜合識別率在 90%以上,識別和報警總時間延遲小于 2s。

1.2.4長時間不目視前方報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端能夠?qū)︸{駛員長時間不目視前方的情況進行識別和分析,對駕駛員異常情況進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等),根據(jù)設定的臉部左右和上下角度閾值,實現(xiàn)對駕駛員不目視前方的識別;⑵可在駕駛員佩戴帽子、眼鏡、墨鏡(紅外可穿透)、口罩等情況下正常工作;⑶能夠區(qū)分車輛轉(zhuǎn)向、倒車、駕駛員觀察后視鏡等情況與不目視前方狀態(tài);并可根據(jù)實際要求,確定不目視前方報警提示閾值;⑷不目視前方行為檢測準確率應在 90%以上,識別和報警總時間延遲小于 1s。

1.2.5駕駛員不在駕駛位置報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能對駕駛員不在駕駛位置的情況進行識別和分析,對駕駛員異常情況進行報警提示,同時保存報警點駕駛位置照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員不在駕駛位置的識別;⑵對駕駛員不在駕駛位置的識別準確率在 95%以上,識別和報警總時間延遲應小于 2s。

1.2.6抽煙報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能對駕駛員抽煙的行為進行識別和分析,對駕駛員違規(guī)行為進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)抽煙行為識別;⑵對香煙物品識別準確率在 95%以上;⑶對抽煙動作識別準確率在 95%以上;⑷能夠結(jié)合香煙物品和抽煙動作進行綜合識別,實現(xiàn)對抽煙行為的綜合識別率在 90%以上,識別和報警總時間延遲應小于 2s。

1.2.7雙手同時脫離方向盤報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能對駕駛員雙手同時脫離方向盤的行為進行識別和分析,對駕駛員違規(guī)行為進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員雙手同時脫離方向盤行為的識別;⑵對駕駛員雙手同時脫離方向盤行為的識別準確率在 95%以上,識別和報警總時間延遲應小于 2s。

1.2.8設備失效報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能夠通過視頻圖像監(jiān)測的方式識別到當前設備攝像頭被遮擋或者駕駛員佩戴深色不透光墨鏡,診斷車載終端設備無法正常識別到駕駛員或者駕駛員的眼部信息后,提醒駕駛員設備報警失效,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:

1.2.9設備遮擋失效提醒

⑴使用不透光的材料遮蓋攝像頭后,識別并報警的延遲時間小于 5s。⑵使用不透光的材料遮蓋攝像頭后,識別準確率在 95%以上。

1.2.10紅外阻斷型墨鏡失效提醒

⑴能夠在全部工況環(huán)境下(包括但不僅限于白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員佩戴紅外阻斷型墨鏡的識別;⑵能夠檢測駕駛員佩戴紅外阻斷型墨鏡,識別準確率在 95%以上;⑶駕駛員佩戴紅外阻斷型墨鏡后,識別且報警的時間延遲小于 2s。

1.3車輛運行監(jiān)測功能

1.3.1前方車輛碰撞報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能針對潛在前撞狀況,預警系統(tǒng)應實現(xiàn)對前車識別,并對駕駛員進行報警提示,同時至少保存報警點車外前部區(qū)域照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴預警系統(tǒng)應具有區(qū)分護欄、標志和橋梁等路邊靜止對象和正在同車道行進的前車、反向車道的車輛等功能;⑵在雙向彎道條件下,預警系統(tǒng)應具有區(qū)分同向車道前車和反向車道的車輛的功能。其中,潛在前撞狀況包含但不限于下列狀況:⑶自車勻速靠近靜止的前車,自車車速大于 30km/h;⑷自車勻速靠近勻速行駛的前車,前車車速小于自車車速,自車車速大于 50km/h;⑸自車跟隨前車勻速行駛,前車突然持續(xù)減速,自車車速大于 30km/h。

1.3.2 車道偏離報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能探測車輛相對車輛邊界的橫向位置,當車輛處于報警臨界線附近且沒有操作相應的轉(zhuǎn)向燈時,對駕駛員進行報警提示,同時至少保存報警點車外前部區(qū)域照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下識別功能:⑴黃色和白色實線;⑵黃色和白色虛線;⑶雙黃和雙白實線;⑷雙黃和雙白虛線;⑸黃色和白色虛實線。

1.4、駕駛員身份識別

視頻車載終端應具備駕駛員面部抓拍功能,并將駕駛員面部圖像或識別信息與車載終端存儲的駕駛員信息或企業(yè)平臺駕駛員信息進行比對,實現(xiàn)對駕駛員身份的識別確認,且應具備以下功能:⑴可根據(jù)車速閾值設定拍照動作;⑵可根據(jù)時間閾值設定拍照動作。

1.5、行人檢測功能

視頻車載終端應具備行人檢測識別功能。車輛正前方,行人在 30M 以內(nèi),檢測到行人觸發(fā)預警,同時至少保存報警點車外前部區(qū)域照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲;

1.6、急轉(zhuǎn)彎功能

視頻車載終端應具備急轉(zhuǎn)彎功能在車輛發(fā)生急轉(zhuǎn)彎(車輛角度在 1s 內(nèi)轉(zhuǎn)向大于 15 度)觸發(fā)預警,同時至少保存報警點車外前部區(qū)域照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲;

2、設備標準要求指標

產(chǎn)品應符合JT/T 883-2014《營運車輛行駛危險預警系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗方法》并提供檢測報告文件;

3、電源及輔助線材

1)主機電源線必須采用三芯阻燃絕緣護套線,其線徑應大于1平方毫米;

2)串口線和信號線必須采用阻燃絕緣護套線,其線徑應大于0.4平方毫米;

3)連接主機段的線纜需提供保險裝置;

4、平臺系統(tǒng)技術(shù)要求

平臺配套軟件具有相應數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能,客戶需求個性化拓展,投標單位需按要求能夠免費接入漳州市重點車輛監(jiān)控平臺,并免費為企業(yè)提供對接技術(shù)支持,若是未來福建省有出臺監(jiān)控軟件平臺的標準,投標人配套軟件要保證以后能免費為企業(yè)升級到符合的新標準;主動安全(抽煙報警、打電話報警、生理疲勞報警、注意力分散報警、異常報警、司機對比報警、安全帶識別報警等)等。

4.1報警類型

配合開發(fā)完成報警類型統(tǒng)計,主動安全(抽煙報警、打電話報警、生理疲勞預警、注意力分散報警、異常報警、司機對比報警、安全帶識別報警等)分控顯示。

4.2報警展示

配合開發(fā)完成報警展示,展示功能可具備根據(jù)不同分類對接入上報的報警信息進行處理功能,主要有以下幾點要求:

a)支持按照報警類型對報警信息進行分類匯總、展示分析。

b)支持按照車隊對報警信息進行分類匯總、展示分析。

c)支持將所有匯總結(jié)果、分析結(jié)果以直觀統(tǒng)計圖表展現(xiàn)。

4.3駕駛員風險分析

配合開發(fā)完成企業(yè)駕駛員風險分析,通過報警數(shù)據(jù)分析對駕駛員的駕駛行為進行評分的功能,能夠按照不同報警類型、報警數(shù)量、報警等級等相關信息,按照管理規(guī)定生成駕駛員駕駛行為評分,并按照評分結(jié)果進行駕駛員評分排名,也可具備用戶按照排名或駕駛員信息字段進行查詢的功能。

需支持展現(xiàn)企業(yè)報警高頻及報警級別嚴重的駕駛員排行。 需支持展現(xiàn)企業(yè)駕駛行為最優(yōu)駕駛員排行。 需可查詢駕駛員報警組成情況。 需可支持按日、按月、按季度查詢。

4.5企業(yè)風險分析

配合開發(fā)完成企業(yè)風險分析,能夠?qū)崿F(xiàn):對企業(yè)(集團下屬分子運輸企業(yè))的車輛數(shù)據(jù)進行分析,按照需求生成不同類型的分析報表,分析內(nèi)容主要包括:

支持顯示企業(yè)當前車輛入網(wǎng)數(shù)量、在線數(shù)量、入網(wǎng)率、在線率等相關信息; 支持顯示顯示駕駛員數(shù)量、安全監(jiān)管員數(shù)量、報警數(shù)量; 支持顯示主動安全報警趨勢變化情況;

4.6企業(yè)報警處理情況分析

企業(yè)報警處理情況分析主要包含對所有入網(wǎng)企業(yè)報警信息處理、處理情況的分析,分析內(nèi)容具體如下:

a)支持顯示企業(yè)所有報警信息的處理時間和結(jié)果等相關信息,相關信息能夠以列表等形式展示;

b)支持分析選定時間段內(nèi)企業(yè)處理達標率等相關指標;

c)支持按照報警分類方式分析企業(yè)報警響應時間、處理率等指標;

4.7移動功能

配合開發(fā),功能:通過手機實現(xiàn)實時訪問指定車輛定位信息、實時報警信息、違規(guī)行為證據(jù)。

需支持查詢車輛實時位置信息 需支持報警信息查看,需包含主動安全類報警 需支持主動安全類報警證據(jù)查看,包含視頻證據(jù)、圖片證據(jù)、車輛信息數(shù)據(jù)等

(三)設備保修期

A. 整機及所有配件均需提供36個月免費保修 (保修期為項目驗收合格后起36個月)。

B.投標人分項說明設備保修期,并提供各項目保修期保修承諾函。

C. 中標人提供免費上門服務并承諾在4小時內(nèi)響應,24小時完成修復。

D. 服務承諾:中標人根據(jù)本項目的實際情況提供詳細的售后服務承諾;

E. 設備在免費保修期內(nèi)出現(xiàn)人為損壞,維修只收取零配件成本費用(投標時需提供零配件價格清單,未提供的視同免費保修包換設備零配件);

(四)培訓服務

投標人必須制定詳盡的培訓計劃,包括培訓內(nèi)容、培訓方式、培訓時間及期限、培訓效果評價;硬件和軟件的技術(shù)培訓要求投標人均負責對采購人進行培訓,由投標人自行培訓的內(nèi)容必須在投標文件中分別描述清楚。培訓計劃需由招標方認可。

中標人應組建由專業(yè)工程技術(shù)人員構(gòu)成的培訓團隊(至少3人以上),培訓人員要求熟悉該系統(tǒng)軟件功能、專用設備所有性能,語言表達能力強。有針對性的對招標方的不同崗位操作流程、人員提供全面系統(tǒng)的培訓。

培訓方式應為講課和實地營運培訓相結(jié)合,對監(jiān)控人員的實地營運培訓時間不應少于1個周。培訓目標為所有參訓人員均能獨立操作,監(jiān)控員可達到熟練操作監(jiān)控平臺的水準。

主要內(nèi)容及參訓人員有以下構(gòu)成:

(1)車輛管理人員,主要由中標人培訓終端部件構(gòu)成、故障維修排除方法等;

(2)平臺維護人員,主要涉及軟件基礎、網(wǎng)絡基礎;各應用系統(tǒng)介紹和操作培訓;數(shù)據(jù)交換技術(shù)介紹和操作培訓;系統(tǒng)運行與管理培訓;應急響應機制等;

(3)分公司駕駛員培訓,主要涉及設備操作規(guī)范、工作原理;

(4)入網(wǎng)使用平臺應用部門、崗位人員操作流程、內(nèi)部工作銜接;

(5)監(jiān)控員培訓,主要涉及監(jiān)控操作功能、工作流程;

(6)本項目培訓分為前端設備安裝情況告之、調(diào)試情況告之的培訓,IT專業(yè)培訓以及運營、使用培訓,各部分培訓均需具有用戶報告作為培訓合格依據(jù)。

 

四、

1、預算價:人民幣800000元(大寫:捌拾萬元整)

2、招標文件售價:200元人民幣,若需郵購,請自行與比選代理機構(gòu)聯(lián)系,郵費自付。

3、招標文件購買時間:2019年 05月 18日至2019年 05 月 23 日。

4、投標截止時間:2019年 05 月 27 日 9:30 時。

5、開標地點: 漳州市薌城區(qū)江濱路欣隆盛世小區(qū)9棟1102開標室。

6、資格標準:

  1.合法有效的 營業(yè)執(zhí)照 (副本)復印件,并加蓋投標人單位公章;

  2.投標人法定代表人身份證復印件(正反面的復印件);

  3.投標人代表身份證復印件(正反面的復印件);

  4.法定代表人授權(quán)書原件(格式詳見招標文件第五章 響應文件格式 ,投標代表是法定代表人無需提供);

  5.投標人具備履行合同所必需的設備和專業(yè)技術(shù)能力的相關材料,非制造商企業(yè)投標需要提供制造商授權(quán);

  6.投標人應具有良好的商業(yè)信譽,未處于被責令停業(yè),投標資格未被取消,財產(chǎn)未被接管、凍結(jié),未破產(chǎn)狀態(tài);近三年內(nèi)未騙取中標和嚴重違約及重大質(zhì)量問題;

  7.本項目不接受聯(lián)合體投標;

  8.參加企業(yè)采購前3年內(nèi)在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄的書面聲明;

  9.具有獨立承擔民事責任的能力;

  10.具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務會計制度;

 11.法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件;

 12.投標人提供所投項目書面售后服務承諾函原件,并提供具有將本項目中主動防御駕駛輔助系統(tǒng)免費對接入漳州市重點車輛監(jiān)控平臺的承諾,并承諾在今后上級監(jiān)管部門在出現(xiàn)新要求需對接時提供免費對接;

  13.投標人提供的運營平臺應符合部標并提供證明;

  7、采購人:龍海市公共交通公司

聯(lián)系人:陳先生

聯(lián)系電話:15280608100

 

招標代理機構(gòu):福建城域工程咨詢有限公司

地  址:漳州市薌城區(qū)元江路欣隆盛世B區(qū)9幢1102  

聯(lián)系人:小丘 聯(lián)系電話:0596-2862209

電子郵箱:fjcy0596@163.com

現(xiàn)更正為:龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目招標公告

福建城域工程咨詢有限公司受龍海市公共交通公司的委托,對該單位所需的龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目采用競爭性談判招標,現(xiàn)歡迎國內(nèi)合格的投標人前來提交密封的投標文件。

一、招標編號:財閩漳【1905】(06)號

二、項目名稱:龍海市公共交通公司2019車輛防撞預警及駕駛員行為分析系統(tǒng)采購項目

三、主要內(nèi)容及要求

采購貨物技術(shù)參數(shù)要求

(一)設備要求

1、數(shù)量約  174套,每套系統(tǒng)須具備:

序號

組件

單位

數(shù)量(個/項)

備注

1

ADAS前向防碰撞/車道偏離系統(tǒng)

1

產(chǎn)品應符合JT/T 883-2014《營運車輛行駛危險預警系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗方法》并提供檢測報告文件, (備注:視頻本地存儲應 1個月),并配套監(jiān)控軟件平臺。,

2

DSM防疲勞駕駛預警系統(tǒng)

3

駕駛員行為分析主機

4

年服務費

2

含設備流量

5

設備保修期

3

 

2、投標人應具有相應軟硬件系統(tǒng)開發(fā)集成能力,針對系統(tǒng)建設內(nèi)容編寫投標技術(shù)方案,并嚴格按照設備清單羅列出明細予以報價,缺項或者未按照該招標文件要求的將導致投標被拒絕。

3、本項目所投報價包含軟件、設備采購及安裝、調(diào)試、平臺布置,輔助材料等所有費用,該條如不滿足作無效標處理。

 

(二)項目技術(shù)方案

前端系統(tǒng)技術(shù)要求

1.1、智能主動防御主機(駕駛員行為分析功能)

系統(tǒng)應具備遠程管理功能,包括:

 1)遠程無線升級OTA功能;

 2)終端配置參數(shù)遠程讀取、設置功能;

3)系統(tǒng)定位位置定時上報功能;

1.2 功能要求:

1.2.1駕駛員駕駛行為監(jiān)測功能

駕駛員駕駛行為監(jiān)測功能包括疲勞駕駛報警、接打手持電話報警、長時間不目視前方報警、駕駛員不在駕駛位置報警、抽煙報警、雙手同時脫離方向盤等自動識別及發(fā)出語音報警功能,如:請勿疲勞駕駛、請目視前方、請勿撥打電話、請勿邊開車邊喝水等。

1.2.2疲勞駕駛報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能夠通過面部監(jiān)測的方式識別到駕駛員疲勞駕駛狀態(tài),對駕駛員進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員駕駛狀態(tài)識別;⑵在駕駛員佩戴帽子、眼鏡、墨鏡(紅外可穿透)、口罩等情況下正常工作;⑶能夠根據(jù)連續(xù)駕駛時長識別疲勞駕駛情況;⑷能夠識別駕駛員眨眼動作,識別準確率在 95%以上;⑸能夠識別駕駛員打哈欠動作,識別準確率在 95%以上;⑹能夠結(jié)合眨眼動作和打哈欠動作進行綜合識別分析,實現(xiàn)對疲勞狀態(tài)的識別準確率在 90%以上。識別和報警總時間延遲小于 2s。

1.2.3接打手持電話報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能對駕駛員接打手持電話的行為進行識別和分析,對駕駛員違規(guī)行為進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)接打手持電話行為識別;⑵對手持電話物品識別準確率在 95%以上;⑶對接打手持電話動作識別準確率在 95%以上;⑷能夠結(jié)合手持電話物品和接打電話動作進行綜合識別分析,實現(xiàn)對接打手持電話行為的綜合識別率在 90%以上,識別和報警總時間延遲小于 2s。

1.2.4長時間不目視前方報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端能夠?qū)︸{駛員長時間不目視前方的情況進行識別和分析,對駕駛員異常情況進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等),根據(jù)設定的臉部左右和上下角度閾值,實現(xiàn)對駕駛員不目視前方的識別;⑵可在駕駛員佩戴帽子、眼鏡、墨鏡(紅外可穿透)、口罩等情況下正常工作;⑶能夠區(qū)分車輛轉(zhuǎn)向、倒車、駕駛員觀察后視鏡等情況與不目視前方狀態(tài);并可根據(jù)實際要求,確定不目視前方報警提示閾值;⑷不目視前方行為檢測準確率應在 90%以上,識別和報警總時間延遲小于 1s。

1.2.5駕駛員不在駕駛位置報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能對駕駛員不在駕駛位置的情況進行識別和分析,對駕駛員異常情況進行報警提示,同時保存報警點駕駛位置照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員不在駕駛位置的識別;⑵對駕駛員不在駕駛位置的識別準確率在 95%以上,識別和報警總時間延遲應小于 2s。

1.2.6抽煙報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能對駕駛員抽煙的行為進行識別和分析,對駕駛員違規(guī)行為進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)抽煙行為識別;⑵對香煙物品識別準確率在 95%以上;⑶對抽煙動作識別準確率在 95%以上;⑷能夠結(jié)合香煙物品和抽煙動作進行綜合識別,實現(xiàn)對抽煙行為的綜合識別率在 90%以上,識別和報警總時間延遲應小于 2s。

1.2.7雙手同時脫離方向盤報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能對駕駛員雙手同時脫離方向盤的行為進行識別和分析,對駕駛員違規(guī)行為進行報警提示,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴能夠在全部工況環(huán)境下(至少包括白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員雙手同時脫離方向盤行為的識別;⑵對駕駛員雙手同時脫離方向盤行為的識別準確率在 95%以上,識別和報警總時間延遲應小于 2s。

1.2.8設備失效報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能夠通過視頻圖像監(jiān)測的方式識別到當前設備攝像頭被遮擋或者駕駛員佩戴深色不透光墨鏡,診斷車載終端設備無法正常識別到駕駛員或者駕駛員的眼部信息后,提醒駕駛員設備報警失效,同時保存報警點駕駛員面部特征照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:

1.2.9設備遮擋失效提醒

⑴使用不透光的材料遮蓋攝像頭后,識別并報警的延遲時間小于 5s。⑵使用不透光的材料遮蓋攝像頭后,識別準確率在 95%以上。

1.2.10紅外阻斷型墨鏡失效提醒

⑴能夠在全部工況環(huán)境下(包括但不僅限于白天、夜晚、順光、側(cè)光、逆光、樹蔭陽光交替閃爍、車輛震動等)實現(xiàn)駕駛員佩戴紅外阻斷型墨鏡的識別;⑵能夠檢測駕駛員佩戴紅外阻斷型墨鏡,識別準確率在 95%以上;⑶駕駛員佩戴紅外阻斷型墨鏡后,識別且報警的時間延遲小于 2s。

1.3車輛運行監(jiān)測功能

1.3.1前方車輛碰撞報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能針對潛在前撞狀況,預警系統(tǒng)應實現(xiàn)對前車識別,并對駕駛員進行報警提示,同時至少保存報警點車外前部區(qū)域照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下功能:⑴預警系統(tǒng)應具有區(qū)分護欄、標志和橋梁等路邊靜止對象和正在同車道行進的前車、反向車道的車輛等功能;⑵在雙向彎道條件下,預警系統(tǒng)應具有區(qū)分同向車道前車和反向車道的車輛的功能。其中,潛在前撞狀況包含但不限于下列狀況:⑶自車勻速靠近靜止的前車,自車車速大于 30km/h;⑷自車勻速靠近勻速行駛的前車,前車車速小于自車車速,自車車速大于 50km/h;⑸自車跟隨前車勻速行駛,前車突然持續(xù)減速,自車車速大于 30km/h。

1.3.2 車道偏離報警

在車輛行駛過程中,視頻車載終端應能探測車輛相對車輛邊界的橫向位置,當車輛處于報警臨界線附近且沒有操作相應的轉(zhuǎn)向燈時,對駕駛員進行報警提示,同時至少保存報警點車外前部區(qū)域照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲,且具備以下識別功能:⑴黃色和白色實線;⑵黃色和白色虛線;⑶雙黃和雙白實線;⑷雙黃和雙白虛線;⑸黃色和白色虛實線。

1.4、駕駛員身份識別

視頻車載終端應具備駕駛員面部抓拍功能,并將駕駛員面部圖像或識別信息與車載終端存儲的駕駛員信息或企業(yè)平臺駕駛員信息進行比對,實現(xiàn)對駕駛員身份的識別確認,且應具備以下功能:⑴可根據(jù)車速閾值設定拍照動作;⑵可根據(jù)時間閾值設定拍照動作。

1.5、行人檢測功能

視頻車載終端應具備行人檢測識別功能。車輛正前方,行人在 30M 以內(nèi),檢測到行人觸發(fā)預警,同時至少保存報警點車外前部區(qū)域照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲;

1.6、急轉(zhuǎn)彎功能

視頻車載終端應具備急轉(zhuǎn)彎功能在車輛發(fā)生急轉(zhuǎn)彎(車輛角度在 1s 內(nèi)轉(zhuǎn)向大于 15 度)觸發(fā)預警,同時至少保存報警點車外前部區(qū)域照片和視頻信息,事件驅(qū)動并實現(xiàn)本地存儲和遠程存儲;

2、設備標準要求指標

產(chǎn)品應符合JT/T 883-2014《營運車輛行駛危險預警系統(tǒng)技術(shù)要求和試驗方法》并提供檢測報告文件;

3、電源及輔助線材

1)主機電源線必須采用三芯阻燃絕緣護套線,其線徑應大于1平方毫米;

2)串口線和信號線必須采用阻燃絕緣護套線,其線徑應大于0.4平方毫米;

3)連接主機段的線纜需提供保險裝置;

4、平臺系統(tǒng)技術(shù)要求

平臺配套軟件具有相應數(shù)據(jù)統(tǒng)計功能,客戶需求個性化拓展,投標單位需按要求能夠免費接入漳州市重點車輛監(jiān)控平臺,并免費為企業(yè)提供對接技術(shù)支持,若是未來福建省有出臺監(jiān)控軟件平臺的標準,投標人配套軟件要保證以后能免費為企業(yè)升級到符合的新標準;主動安全(抽煙報警、打電話報警、生理疲勞報警、注意力分散報警、異常報警、司機對比報警、安全帶識別報警等)等。

4.1報警類型

配合開發(fā)完成報警類型統(tǒng)計,主動安全(抽煙報警、打電話報警、生理疲勞預警、注意力分散報警、異常報警、司機對比報警、安全帶識別報警等)分控顯示。

4.2報警展示

配合開發(fā)完成報警展示,展示功能可具備根據(jù)不同分類對接入上報的報警信息進行處理功能,主要有以下幾點要求:

a)支持按照報警類型對報警信息進行分類匯總、展示分析。

b)支持按照車隊對報警信息進行分類匯總、展示分析。

c)支持將所有匯總結(jié)果、分析結(jié)果以直觀統(tǒng)計圖表展現(xiàn)。

4.3駕駛員風險分析

配合開發(fā)完成企業(yè)駕駛員風險分析,通過報警數(shù)據(jù)分析對駕駛員的駕駛行為進行評分的功能,能夠按照不同報警類型、報警數(shù)量、報警等級等相關信息,按照管理規(guī)定生成駕駛員駕駛行為評分,并按照評分結(jié)果進行駕駛員評分排名,也可具備用戶按照排名或駕駛員信息字段進行查詢的功能。

需支持展現(xiàn)企業(yè)報警高頻及報警級別嚴重的駕駛員排行。 需支持展現(xiàn)企業(yè)駕駛行為最優(yōu)駕駛員排行。 需可查詢駕駛員報警組成情況。 需可支持按日、按月、按季度查詢。

4.5企業(yè)風險分析

配合開發(fā)完成企業(yè)風險分析,能夠?qū)崿F(xiàn):對企業(yè)(集團下屬分子運輸企業(yè))的車輛數(shù)據(jù)進行分析,按照需求生成不同類型的分析報表,分析內(nèi)容主要包括:

支持顯示企業(yè)當前車輛入網(wǎng)數(shù)量、在線數(shù)量、入網(wǎng)率、在線率等相關信息; 支持顯示顯示駕駛員數(shù)量、安全監(jiān)管員數(shù)量、報警數(shù)量; 支持顯示主動安全報警趨勢變化情況;

4.6企業(yè)報警處理情況分析

企業(yè)報警處理情況分析主要包含對所有入網(wǎng)企業(yè)報警信息處理、處理情況的分析,分析內(nèi)容具體如下:

a)支持顯示企業(yè)所有報警信息的處理時間和結(jié)果等相關信息,相關信息能夠以列表等形式展示;

b)支持分析選定時間段內(nèi)企業(yè)處理達標率等相關指標;

c)支持按照報警分類方式分析企業(yè)報警響應時間、處理率等指標;

4.7移動功能

配合開發(fā),功能:通過手機實現(xiàn)實時訪問指定車輛定位信息、實時報警信息、違規(guī)行為證據(jù)。

需支持查詢車輛實時位置信息 需支持報警信息查看,需包含主動安全類報警 需支持主動安全類報警證據(jù)查看,包含視頻證據(jù)、圖片證據(jù)、車輛信息數(shù)據(jù)等

(三)設備保修期

A. 整機及所有配件均需提供36個月免費保修 (保修期為項目驗收合格后起36個月)。

B.投標人分項說明設備保修期,并提供各項目保修期保修承諾函。

C. 中標人提供免費上門服務并承諾在4小時內(nèi)響應,24小時完成修復。

D. 服務承諾:中標人根據(jù)本項目的實際情況提供詳細的售后服務承諾;

E. 設備在免費保修期內(nèi)出現(xiàn)人為損壞,維修只收取零配件成本費用(投標時需提供零配件價格清單,未提供的視同免費保修包換設備零配件);

(四)培訓服務

投標人必須制定詳盡的培訓計劃,包括培訓內(nèi)容、培訓方式、培訓時間及期限、培訓效果評價;硬件和軟件的技術(shù)培訓要求投標人均負責對采購人進行培訓,由投標人自行培訓的內(nèi)容必須在投標文件中分別描述清楚。培訓計劃需由招標方認可。

中標人應組建由專業(yè)工程技術(shù)人員構(gòu)成的培訓團隊(至少3人以上),培訓人員要求熟悉該系統(tǒng)軟件功能、專用設備所有性能,語言表達能力強。有針對性的對招標方的不同崗位操作流程、人員提供全面系統(tǒng)的培訓。

培訓方式應為講課和實地營運培訓相結(jié)合,對監(jiān)控人員的實地營運培訓時間不應少于1個周。培訓目標為所有參訓人員均能獨立操作,監(jiān)控員可達到熟練操作監(jiān)控平臺的水準。

主要內(nèi)容及參訓人員有以下構(gòu)成:

(1)車輛管理人員,主要由中標人培訓終端部件構(gòu)成、故障維修排除方法等;

(2)平臺維護人員,主要涉及軟件基礎、網(wǎng)絡基礎;各應用系統(tǒng)介紹和操作培訓;數(shù)據(jù)交換技術(shù)介紹和操作培訓;系統(tǒng)運行與管理培訓;應急響應機制等;

(3)分公司駕駛員培訓,主要涉及設備操作規(guī)范、工作原理;

(4)入網(wǎng)使用平臺應用部門、崗位人員操作流程、內(nèi)部工作銜接;

(5)監(jiān)控員培訓,主要涉及監(jiān)控操作功能、工作流程;

(6)本項目培訓分為前端設備安裝情況告之、調(diào)試情況告之的培訓,IT專業(yè)培訓以及運營、使用培訓,各部分培訓均需具有用戶報告作為培訓合格依據(jù)。

 

四、

1、預算價:人民幣800000元(大寫:捌拾萬元整)

2、招標文件售價:200元人民幣,若需郵購,請自行與比選代理機構(gòu)聯(lián)系,郵費自付。

3、招標文件購買時間:2019年 05月 18日至2019年 05 月 23 日。

4、投標截止時間:2019年 05 月 27 日 9:30 時。

5、開標地點: 漳州市薌城區(qū)江濱路欣隆盛世小區(qū)9棟1102開標室。

6、資格標準:

 1.合法有效的 營業(yè)執(zhí)照 (副本)復印件,并加蓋投標人單位公章;

  2.投標人法定代表人身份證復印件(正反面的復印件);

  3.投標人代表身份證復印件(正反面的復印件);

  4.法定代表人授權(quán)書原件(格式詳見招標文件第五章 響應文件格式 ,投標代表是法定代表人無需提供);

  5.投標人具備履行合同所必需的設備和專業(yè)技術(shù)能力的相關材料,非制造商企業(yè)投標需要提供制造商授權(quán);

  6.投標人應具有良好的商業(yè)信譽,未處于被責令停業(yè),投標資格未被取消,財產(chǎn)未被接管、凍結(jié),未破產(chǎn)狀態(tài);近三年內(nèi)未騙取中標和嚴重違約及重大質(zhì)量問題;

  7.本項目不接受聯(lián)合體投標;

  8.參加企業(yè)采購前3年內(nèi)在經(jīng)營活動中沒有重大違法記錄的書面聲明;

  9.具有獨立承擔民事責任的能力;

  10.具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務會計制度;

 11.法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他條件;

  12.投標人提供所投項目書面售后服務承諾函原件,并提供具有將本項目中主動防御駕駛輔助系統(tǒng)免費對接入漳州市重點車輛監(jiān)控平臺的承諾,并承諾在今后上級監(jiān)管部門在出現(xiàn)新要求需對接時提供免費對接; 

  7、采購人:龍海市公共交通公司

  聯(lián)系人:陳先生

  聯(lián)系電話:15280608100

招標代理機構(gòu):福建城域工程咨詢有限公司

地  址:漳州市薌城區(qū)元江路欣隆盛世B區(qū)9幢1102  

聯(lián)系人:小丘 聯(lián)系電話:0596-2862209

電子郵箱:fjcy0596@163.com

 

 

 

 

四、其它補充事宜:

 

五、聯(lián)系方式:

采購單位名稱:龍海市公共交通公司

采購單位地址:龍海市海澄鎮(zhèn)豆巷村普賢社龍海市公共交通公司

采購單位聯(lián)系方式:陳先生15280608100

采購代理機構(gòu)全稱:福建城域工程咨詢有限公司

采購代理機構(gòu)地址:漳州市薌城區(qū)元江路欣隆盛世B區(qū)9幢1102

采購代理機構(gòu)聯(lián)系方式:小丘0596-2862209

 

 
 
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