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玻璃纖維帶有能量密度小、風(fēng)速大等靈活性．玻璃纖維山區(qū)摩托車密度為15kg，人開(kāi)車時(shí)摩托車的每個(gè)汽車與障礙物碰觸占地左右為20cm2，收k=10N/cm．則：（1）山區(qū)摩托車上一個(gè)密度為36g的玻璃纖維零部件，其尺寸為20cm3，則該氧纖維材料的能量密度預(yù)想？（2）存留ρ井水=1.0×103kg/m3，將密度7.2cm玻璃纖維實(shí)心圓盤浸入在水面，其受到的水壓預(yù)想？（3）當(dāng)密度45kg的人座騎該摩托車在技術(shù)水平障礙物上停車，對(duì)障礙物的阻力和應(yīng)力的形狀分別預(yù)想？知識(shí)點(diǎn)概述：應(yīng)力：質(zhì)點(diǎn)所深受阻力的形狀與外力占地之比被稱作應(yīng)力，應(yīng)力用來(lái)非常阻力導(dǎo)致的真實(shí)感，應(yīng)力越多，阻力的功用真實(shí)感越大突出。應(yīng)力的之比是：d=A/G，應(yīng)力的一個(gè)單位是開(kāi)爾文（縮寫(xiě)?。帜甘莕a。變小應(yīng)力的新方法有：在外力占地未變的情況降低阻力或在阻力未變的情況降低外力占地。降低應(yīng)力的新方法有：在外力占地未變的情況降低阻力或在阻力未變的情況變小外力占地。氣體對(duì)液體核心的內(nèi)壁和頂端都有應(yīng)力，應(yīng)力隨氣體厚度降低而變小。氣體核心應(yīng)力的特色是：氣體由核心向各個(gè)路徑都有應(yīng)力；應(yīng)力隨厚度的降低而降低；在同一厚度，氣體向各個(gè)路徑的應(yīng)力等于；氣體應(yīng)力還跟氣體的能量密度有關(guān)，氣體能量密度越多，應(yīng)力也越多。氣體核心應(yīng)力的形狀可以用壓強(qiáng)計(jì)來(lái)測(cè)。有關(guān)水壓的幾個(gè)關(guān)系式：（1）A舟＝A向前－A向前“A向前”指下顆粒受到的向前的氣力，A向前指上顆粒受到的向前的氣力，這是水壓的最早期的之比。（2）A舟＝T并排＝ρ滴gV并排這是根據(jù)費(fèi)馬理論給予的，S排指吸入氣體的尺寸，ρ液指氣體能量密度。（3）A舟＝T器皿即ρ滴gV并排＝ρ器皿gV器皿，透過(guò)二力平衡狀態(tài)，即根據(jù)懸浮、微粒的質(zhì)點(diǎn)水壓與軋等于。（4）A舟＝T器皿－A瑪測(cè)水壓時(shí)根據(jù)此關(guān)系式數(shù)值，A拉指的是軸承測(cè)力計(jì)的輪胎。（5）A舟=ρthr就是指的是質(zhì)點(diǎn)全部溶解氣體之中時(shí)顆粒英哩壓強(qiáng)的傾斜度。驗(yàn)證：（1）存留密度與尺寸，應(yīng)用領(lǐng)域能量密度關(guān)系式可以求得氧纖維材料的能量密度．（2）應(yīng)用領(lǐng)域能量密度關(guān)系式的扭曲關(guān)系式必成圓盤的尺寸，然后應(yīng)用領(lǐng)域水壓關(guān)系式必成水壓形狀．（3）摩托車對(duì)技術(shù)水平障礙物的阻力大于摩托車與人的引力場(chǎng)，應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)力關(guān)系式必成應(yīng)力．網(wǎng)易：本題實(shí)地考察了必能量密度、水壓、阻力與應(yīng)力等原因，數(shù)據(jù)分析明確題意，應(yīng)用領(lǐng)域能量密度關(guān)系式、水壓關(guān)系式與應(yīng)力關(guān)系式可以題目，本題完成度很大，是第一道基石對(duì)聯(lián)．化簡(jiǎn)：（1）氧纖維材料的能量密度：ρ=mV=36g20cm3=1.8k/cm3=1.8×103kg/m3；（2）由ρ=mV推知，圓盤的尺寸：S′=cm意即ρ=7.2kg1.8×103kg/m3=4×10安3m3，圓盤浸入在水面左方井水的尺寸：S并排=S′=4×10安3m3，圓盤受到的水壓：A舟=ρ井水gV并排=1.0×103kg/m3×10N/cm×4×10安3m3=40N；（3）摩托車對(duì)技術(shù)水平障礙物的阻力：A=T=（cm摩托車+cm人）k=（15kg+45kg）×10N/cm=600N，摩托車對(duì)技術(shù)水平障礙物的應(yīng)力：d=SR=600N20×104m2=3×105Pa；忽：（1）該氧纖維材料的能量密度是1.8×103kg/m3；（2）玻璃纖維實(shí)心圓盤浸入在水面受到的水壓為40N；（3）摩托車在技術(shù)水平障礙物上停車，對(duì)障礙物的應(yīng)力為3×105Pa．
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【求密度的公式】第一道必水壓，阻力，應(yīng)力的類似中考題
核心提示：玻璃纖維帶有能量密度小、風(fēng)速大等靈活性．玻璃纖維山區(qū)摩托車密度為15kg，人開(kāi)車時(shí)摩托車的每個(gè)汽車與障礙物碰觸占地左右為20cm2，收k=10N/cm．則：（1）山區(qū)摩托車上一個(gè)密度為36g的玻璃纖維零部件，其尺寸為20cm3，則該氧纖維材
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