突尼斯賽車——全球摩托車的國家機構(gòu)賽,是迄今全球性需求量最主要、聲望最廣的的汽車賽車,以難關(guān)跑車效能、面對臨界值、突破在歷史上而聞名于世。2020年第42屆突尼斯賽車已在阿卜杜拉大城市巴格達理想五輪,載入了御用瓦爾塔AGM電池組的拉姆弗法拉利憑借理想的關(guān)鍵技術(shù)效能,奪得了他們24末年的第17個突尼斯總冠軍,視為迄今為止最取得成功的汽車法拉利。拉姆弗法拉利冠軍圖片這場全球上最嚴格的臨界值摩托車賽車,為時12天,走完7800公里,涵蓋5100公里的相同隊伍,地勢繁復(fù)、氣候區(qū)嚴峻,沙漠中、瀑布、山嶺、山坡,欠缺涼爽濕潤的天氣情況,對賽車手的技巧、卡車的效能都是艱難的難關(guān)。作為每次發(fā)起的總能量之源,一款必須抵抗嚴峻氣候區(qū)和繁復(fù)天氣狀況的高效能電池組對整個本賽季來說尤為重要。瓦爾塔AGM電池組,不僅可以巧妙賽段之中劇烈的晃動和共振天氣狀況,抗擊東歐保守加熱,也能更多地給予不穩(wěn)定的的厚度周而復(fù)始,無所不在電力,感受到不停旺盛重啟??梢詥柕?,瓦爾塔AGM電池組為拉姆弗法拉利再次蟬聯(lián)取得成功戰(zhàn)功了立下。瓦爾塔AGM電池組,四大面對 一個建言無所不在電力 助力不停旺盛重啟作為較高配有多電子系統(tǒng)車,在為時12天,走完7500公里的本賽季之中,時常必需厚度電弧,以實現(xiàn)車的發(fā)電需求量。如果采用傳統(tǒng)文化電池組,都會消失醇低層情形,單獨致使充電電池的重大損失和電源平均壽命的縮減。瓦爾塔AGM電池組改用附著固定式碳纖維金屬板關(guān)鍵技術(shù)和Powerframe倍伏銳框石城關(guān)鍵技術(shù),帶有三倍于平常電池組的深達周而復(fù)始平均壽命,勇氣厚度電弧,重啟更為旺盛。勇氣加熱 保守氣候區(qū)一直始終保持較高異構(gòu)化赴援遭遇東歐沙漠中保守的高溫氣候,瓦爾塔AGM電池組發(fā)揮不俗,在發(fā)動機艙加熱平衡狀態(tài)下一直必須始終保持較高異構(gòu)化赴援。其Powerframe倍伏銳板柵經(jīng)鍛切削而成,結(jié)構(gòu)上越來越密實,在加熱生存環(huán)境下更為濕單線質(zhì)子化銹蝕。改用雙向密閉液壓,體現(xiàn)電源可免保障核心周而復(fù)始,保障加熱生存環(huán)境本艦的內(nèi)循環(huán),大幅提高井水消耗。抗震性強于 適應(yīng)性劇烈晃動天氣狀況本賽季之中5100公里的相同隊伍,地勢繁復(fù)豐富,法拉利必需橫越科威特的小山丘和瀑布,山嶺以及淹沒的下游。瓦爾塔AGM電池組改用附著固定式碳纖維金屬板,酸液手握的附著在框石城四周,橢圓形非擴散平衡狀態(tài)。核心器件改用撓安裝裝設(shè)形式,抗擊振動技能強于,在陡峭、噪晃動的天氣狀況下也能防范靈巧,而平常電池組是不能適應(yīng)性這種保守崗位生存環(huán)境的。瓦爾塔AGM電池組瓦爾塔電池組,百年時尚品牌,來源于西德。作為AGM關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo),展現(xiàn)出左右20年萌芽生產(chǎn)線研發(fā)知識。全球性,有將近4500萬駕駛者,每天由瓦爾塔控股公司柯銳六世生產(chǎn)線的AGM電池組傳動裝置開出。在中華人民共和國,瓦爾塔AGM電池組之前是捷豹、BMW、保時捷、大眾集團、福特汽車等相當多高科技卡車時尚品牌的車型選配。這個春天,換成瓦爾塔AGM電池組,感受到不屬于你的王者榮耀!