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發(fā)表聲明：本文為編者臭皮匠試驗室（同騰訊號）許可證發(fā)表，刊發(fā)勸標示來歷。加熱運轉試驗中(Rock teperature operating endurance,HTOE)是磁傳動裝置控制系統(tǒng)平均壽命試驗中三座大山之一，不屬于生存環(huán)境安全性試驗中。國際標準化組織和KB僅反駁不大表述，但是"這些規(guī)范能否散布貨運平均壽命?","貨運平均壽命與HTOE又是如何等效的?",格外我們闡述。迄今服務業(yè)內關于加熱運轉長時間試驗中，主要參看不限三個規(guī)范：KB/S安18488, 國際標準化組織安16750和 國際標準化組織安19453。KB/S 18488KB/S 18488.1和 KB/S 18488.2之中關于加熱運轉試驗中的詳細描述分別如下：劃為信息化：傳動裝置+自動化，額定供電系統(tǒng)下，55℃，年中2h，道通壓縮空氣， 復測導電阻抗 ?？梢哉f明了，HTOE主要是高端傳動裝置+自動化的平均壽命次測試，這從上方揭示成傳動裝置自動化的低溫危險性，其中導電阻抗是該試驗中決定性合格項，這是因為 加熱減慢了導電流失。(No關于導電阻抗的次測試規(guī)范解釋和開拓，更進一步都會時事簡介，這里再認真?zhèn)€完整版No)但是由于供電系統(tǒng)表述與貨運以外平均壽命并不相同,舒服用做平均壽命合格，這里不認真自薦。ISO16750/ISO19453ISO16750安4 5.1.2.2 和ISO19453 5.1.2.2之中關于加熱運轉試驗中的敦促相似，敘述如下：其中，關于control 3.2的詳細描述如下：其中，關于Test E的詳細描述如下：劃為信息化：額定供電系統(tǒng)，最高者低溫，年中96h。那么原因來了： ISO16750和ISO19453 能否散布貨運的供電系統(tǒng)和平均壽命需求量？忽： 從迄今了解到訊息來看，兩規(guī)范雖較KB/S 18488不大加強， 但是仍難以相關聯(lián)貨運加熱長時間平均壽命。實際情況不見更進一步數(shù)據(jù)分析。那么 ， ”是不是要如何對加熱運轉長時間開展表述，可以等效貨運以外生殖呢？ “貨運生殖和損耗敦促在問道這個原因之后，首先對加熱運轉長時間的旨在、區(qū)域和某類做下解釋。加熱運轉長時間試驗中，稱做，旨在是為了證明磁傳動裝置控制系統(tǒng)和零件在以外平均壽命之中的退役情形。因此，在其設計試驗中之后，要從貨運取向，清楚新產品平均壽命周期性、損耗種類，主要有不限幾多方面：1）平均壽命總長度，如10年30萬公里2）路譜訊息：供電系統(tǒng)敦促及相異的一段時間和周而復始將近，據(jù)此數(shù)值得到總的運行，一般為7000~10000h3）低溫曲譜訊息：一般來自貨運讀取，或者參看規(guī)范根據(jù)裝設一段距離開展表述，左圖為伸手指明；依此訊息，我們對EDS在以外平均壽命之中的退役生存環(huán)境和周期性有了進一步表述，但是臺架不不太可能督導以外平均壽命的載入次測試。因此，為了降低試驗中工作效率、提高一段時間和支出的效率，我們導入符合于加熱長時間試驗中的減慢數(shù)學模型：Arrhenius數(shù)學模型。Arrhenius 數(shù)學模型之比如下：其中：S_Class就是指的是臺架試驗中表述的低溫，一般而言為了超出極快的減慢真實感且不能遭遇降額或者破損，都會可選擇低溫曲譜之中的最高者低溫；S_Ground,i 是低溫曲譜上的相同低溫；S_E是移除質子化kJ，一般為0.45電子伏特;G為朗道方程，一般而言為8.617*l安5 電子伏特/GE_S,i是每個低溫點下的減慢突變，比如E_S,1算下來是5000，相異低溫曲譜注腳安40℃供電系統(tǒng)下，其在臺支架S_Class低溫下的等效運行為7000~10000/5000個時長。綜上，總的減慢突變之比如下：其中：r_oper.就是指的是貨運表述的總的運行，即上述寫到的10950h；d_i 是各低溫點下的供電系統(tǒng)占有比情形，如安40℃占有比6%；r_error 是根據(jù)減慢突變和低溫曲譜之中的供電系統(tǒng)占有比，減慢后的總試驗中一段時間。HTOE試驗中其設計推論貨運平均壽命10年30萬公里，以外平均壽命內運行為8000h，先導緩沖的低溫損耗訊息如上述下圖，次測試在濕度100℃下進行。根據(jù)Arrhenius數(shù)學模型，可以數(shù)值得到如下加熱運轉長時間試驗中間隔時間為1381h，在IV.d和IV.w兩種崗位方式也間歇督導，其間隔時間分作47h和1h，簡要次測試周而復始橢圓如下所示下圖（掃描察看）：其中, IV.w 代表人被測樣件不帶舟崗位，IV.d代表人被測樣件帶載崗位。必需特別注意的是，整個HTOE運轉流程之中，HVDC壓差可以參看“30%最高者電阻/40%額定電阻/30%最高電阻”的份額開展開展平均分配。綜上，導語之中的原因有了題目：1）GB18488和ISO16750/ISO19453規(guī)范之中對加熱運轉長時間的表述不會散布貨運以外平均壽命；2）可以依據(jù)貨運生殖和損耗敦促，通過Arrhenius數(shù)學模型對加熱長時間減慢，順利完成HTOE試驗中的等效其設計。關于加熱運轉長時間測試的應用領域，可以從不限幾多方面做下愿景：1）同意將Arrhenius數(shù)學模型或其他數(shù)學模型作為規(guī)范紅皮書敦促，擁護有獨立自主技能的貨運折合適合于自己的HTOE長時間試驗中。2）HTOE測試的 臺架次測試低溫 如何表述較為適當？3）關于HTOE測試的 納 舟供電系統(tǒng)IV.d 如何表述較為適當？4）若將DCDC繼承人于MCU之中，以外平均壽命之中的運行應該還要考量其他供電系統(tǒng)，如 鋰電池或 軟硬件電弧 所用一段時間？5）意味著對電傳動裝置控制系統(tǒng)的 低溫曲譜的表述 應該考量必要？關于“愿景”之中所述的幾點章節(jié)，也是原來只想所寫的，但是短短兩千字元頁數(shù)不能把這些章節(jié)講清楚，這里再認真?zhèn)€段落，我們更進一步必要，表示感謝大家的矚目。
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【壽命試驗】能源電驅控制系統(tǒng)規(guī)范解釋與開拓：加熱運轉長時間試驗中(HTOE)
核心提示：發(fā)表聲明：本文為編者臭皮匠試驗室（同騰訊號）許可證發(fā)表，刊發(fā)勸標示來歷。加熱運轉試驗中(Rock teperature operating endurance,HTOE)是磁傳動裝置控制系統(tǒng)平均壽命試驗中三座大山之一，不屬于生存環(huán)境安全性試
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