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上海威勵產(chǎn)品 應(yīng)用具有優(yōu)異的強度，抗氧化性和熱穩(wěn)定性，抗硫化性能良好，愈來愈廣泛地用于軍用和民用航空發(fā)動機燃燒器及其他關(guān)鍵部位。廣泛用于航空工業(yè)，制造軍用和商用的燃氣發(fā)動機的燃燒室，涵道，后燃氣零件等。SWG-2316發(fā)展趨勢

產(chǎn)品SWG-2316應(yīng)用領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)：

SWG-2316密度有三種，包括真密度、似密度和有效密度，它到底在SWG-2316材料中起到什么樣的作用：

1.工廠在鑄造SWG-2316鋼材之前，需估計熔化多少金屬，可根據(jù)模子的容積和SWG-2316鋼材密度算出需要的金屬量2.計算很難稱量的SWG-2316鋼材規(guī)格的質(zhì)量或形狀比較復(fù)雜的SWG-2316鋼材的體積。3.鑒別SWG-2316鋼材中的未知成分SWG-2316鋼材的密度和加入的合金成分有關(guān)。只要知道了SWG-2316合金鋼的成分，就可以計算出SWG-2316鋼材的密度了，誤差比較小。有必要先來了解下SWG-2316成分：

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產(chǎn)品SWG-2316資源詳細介紹：
SWG-2316調(diào)質(zhì)預(yù)硬塑料模具鋼
W.1.2316 VICTORY ESRX36CrMo17 
DIN 1.2316 ASSAB RAMAX S DAIDO G-STAR BOHLER M300 
SWG-2316的主要特性：
①調(diào)質(zhì)預(yù)硬塑料模具鋼
②高光潔度；
③優(yōu)良的耐腐蝕性；
④優(yōu)良的拋光性；
⑤良好的耐磨性、韌性；
⑥抗熱應(yīng)力疲勞性能良好；
⑦材質(zhì)均勻，高清凈度。
SWG-2316的應(yīng)用：
適用于抗高酸性能的工模具
SWG-2316的主要化學(xué)成分：（%）
C：0.33~0.43；Si： 1.0；Mn： 1.0；P： 0.025；S： 0.005；Cr：15.5~17.0；Mo：1.00~1.20；Ni 0.5
SWG-2316的物理性質(zhì)：
熱膨脹系數(shù) 20~100℃ 20~200 ℃ 20~300℃ 20~400℃ 20~500℃ 
［10-6m/（m k）］ 10.4 10.8 11.2 11.6 11.9
熱傳導(dǎo)性 20℃ 350℃ 700℃
［W/（m k）］ 11.2 21.0 24.7
超聲檢驗：
ASTM A388-FBH max.3mm(1/8inch)或者
SEP 1921-test group 3-class E,e或者 按客戶要求
清凈度
ASTM E45-Mehtod A with type A 1.5,
B;C and D each 2或者
DIN 50602-K4 20或者 按客戶要求
出廠狀態(tài)：
預(yù)硬硬度至280～325HB(950～1100N/mm2)
SWG-2316的鋼材結(jié)構(gòu)：
貝氏體組織
SWG-2316的熱處理：
鍛造溫度：1100~900℃
軟性退火：780~820℃
淬硬溫度：1000~1040℃
回火溫度：600~700℃

產(chǎn)品SWG-2316資源詳細介紹：
 

 

一般含鈷高速鋼：這類鋼是在通用高速鋼的基礎(chǔ)上加入5% 8%鈷，因此顯著提高了鋼的硬度和耐熱性能，韌性較好，應(yīng)用比較廣泛。代表鋼號有W6Mo5Cr4-V2Co5（M35）,W6Mo5Cr4V2Co8－(M36)和W18Cr4Vco5（T4）。高碳高速鋼軋輥（簡稱高速鋼軋輥）是問世時間*短、發(fā)展*快且應(yīng)用前景*廣的熱軋輥材料。高速鋼又名風(fēng)鋼或鋒鋼，意思是淬火時即使在空氣中冷卻也能硬化，并且很鋒利。它是一種成分復(fù)雜的合金鋼，含有鎢、鉬、鉻、釩等碳化物形成元素。合金元素總量達10%~25%左右。高速鋼軋輥的應(yīng)用是現(xiàn)代軋鋼生產(chǎn)發(fā)展的重要組成部分，它對鋼鐵工業(yè)發(fā)展是繼微合金化、控軋控冷技術(shù)之后又一重大變革。高速鋼軋輥在日本已廣泛應(yīng)用于板材、型鋼、棒線材等領(lǐng)域內(nèi)的軋鋼生產(chǎn)，不僅用于工作輥，也用于支撐輥。高速鋼軋輥良好的耐磨性與它具有與傳統(tǒng)軋輥明顯不同的特點是分不開的。W18Cr4V是一種高速鋼，硬度為62～65HRC,適用于切削工具例如麻花錨，拉刀、攻牙、銑洗、切斷、絞刀及其它。以績效而言，W18Cr4V是全方位鋼種，在熱硬性要求不*重要的情況下可被用于切削方面。W18Cr4V也適用于冷間的應(yīng)用；舉例來說在工具用來作沖孔、成形、沖壓、及其它。

產(chǎn)品SWG-2316市場分析：

用途駿業(yè)日新船用汽輪機的工作過程是連續(xù)的，可以采用較高的蒸汽初壓、初溫,并可膨脹到較低的背壓,故效率比蒸汽機高。它有很大的通流面積,能通過較大的蒸汽量,單機功率較大，在大、中型艦、船上逐步取代了蒸汽機。船用汽輪機的大功率受到螺旋槳的限制，一般不超過60兆瓦。有些大型裝4臺汽輪機，總功率達210兆瓦。汽輪機是一種旋轉(zhuǎn)式動力機械，運行平穩(wěn),工作可靠,維護方便。然而與船用柴油機和燃氣輪機相比，它需要鍋爐、凝汽器和管路等，設(shè)備較復(fù)雜；后動過程較長，操縱性較差；熱效率也比柴油機稍低。它主要用于核動力艦船和功率大于25兆瓦的艦船上。船用汽輪機的工作環(huán)境和使用條件與電站汽輪機不同。它安裝在易變形的船體基座上，還經(jīng)常受到船體搖擺、沖擊的影響。
 資料來源：上海威勵金屬制品有限公司
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