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京滬高鐵票價可浮動5% 運(yùn)營時間7時至23時30分

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2019-03-05  來源:儀器信息網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):135

昨日,鐵道部組織數(shù)名京滬高鐵專家向媒體解答關(guān)于京滬高鐵的運(yùn)營等相關(guān)問題。據(jù)介紹,京滬高鐵票價會考慮社會需求和成本,其上下浮動幅度在5%左右;其運(yùn)營時間為7時至23時30分,其他時間停運(yùn)檢修。

票價

高鐵票價上下浮動5%

鐵道部運(yùn)輸局綜合部主任李軍表示,京滬高鐵公司的運(yùn)價政策既要考慮社會的需求,又要考慮運(yùn)營成本。鐵道部在跟京滬高鐵公司之間的溝通過程中,形成一個大致的浮動幅度,上下5%左右。

李軍介紹,京滬高鐵的票價浮動與民航的票價浮動不是一個概念,民航機(jī)票有一個頂棚價,是國家允許達(dá)到的最高價格,不能夠再往上浮。在春運(yùn)時,機(jī)票就用頂棚價,但在其他時間可以打七八折甚至更低。而京滬高鐵的定價是以運(yùn)營成本為基本參考點,會略有盈利,同時考慮社會的需求來確定。所以它相對浮動幅度來講比較有限,而且會相對穩(wěn)定。

李軍表示,京滬高鐵票價浮動時會有公告,公告會說明票價浮動的時間。

售票

網(wǎng)絡(luò)售票不影響學(xué)生票

有人擔(dān)心網(wǎng)絡(luò)售票會影響學(xué)生、農(nóng)民工訂票,對此,李軍表示,在春運(yùn)暑運(yùn)期間,鐵路部門都會為學(xué)生、農(nóng)民工辦理團(tuán)體票,團(tuán)體票要優(yōu)先。票還沒上網(wǎng)之前,鐵路部門就為學(xué)生和農(nóng)民工預(yù)留出票來。

有的農(nóng)民工不會網(wǎng)上支付購票,只能通過其他方式購票,這是否會造成不公平?李軍說,鐵道部現(xiàn)在只是在京滬高鐵和京津城際做網(wǎng)絡(luò)售票試驗,通過試驗看實際效果。在高鐵上,票額相對寬松,不同售票方式之間的矛盾不太突出。

經(jīng)過實踐檢驗,鐵道部再來評估網(wǎng)絡(luò)售票相對于其他售票方式的優(yōu)勢,并考慮不同售票方式之間匹配。比如通過團(tuán)體票、電話訂票等方式,來平衡網(wǎng)絡(luò)售票,如果還不足以平衡,鐵道部會對車站售票窗口采取一定的比例預(yù)留。

旅行社可先留票再給證

有旅行社指出,動車實名制后,需要旅客先交身份證訂票,給旅行社的訂票工作帶來很大的麻煩。

李軍表示,鐵道部一直把旅行社作為一個重點服務(wù)對象,除了春運(yùn)期間不辦旅游團(tuán)體票,其他季節(jié)都會辦團(tuán)體票,這個政策會延續(xù)下去。

李軍說,為解決旅行社提出的問題,鐵道部采取的措施是,不需要旅行社先拿到身份證才給票,而是改為旅行社先報團(tuán)體計劃,經(jīng)過鐵道部審批,就可以把旅游團(tuán)體票預(yù)留出來?!氨热缯f預(yù)售期是十天,十天以后旅行社團(tuán)有五十個人,我就報計劃。在運(yùn)力滿足的情況下,鐵路部門就預(yù)留下五十張票。然后旅行社再去收旅客身份證號,什么時候收好了,就來取票?!?/p>

運(yùn)營

初期每天開90對列車

京滬高鐵運(yùn)營初期,計劃每天開行高速動車組列車90對,實行時速300和250公里兩種速度等級混跑的列車開行模式,其中,時速300公里的63對,時速250公里的27對。京滬高鐵本線運(yùn)行的列車有62對,跨其他鐵路線運(yùn)行的列車有28對。

據(jù)了解,京滬高鐵列車的發(fā)車間隔不一,在客流高峰時段,發(fā)車間隔最短達(dá)到5分鐘,在客流較少時段,發(fā)車間隔有十幾分鐘。在時速300公里的63對列車中,北京南到上海虹橋站一站直達(dá)的列車每天只有2對,只在南京南一站停車,最短運(yùn)行時間4小時48分,分別在9時和14時整點開行。

為何直達(dá)列車這么少?李軍解釋說,這樣做,一方面考慮客流的結(jié)構(gòu),另一方面各省市都想京滬高鐵在自己的站點停的多,這個之間要有一個平衡。

京滬高鐵不開夜間臥鋪

據(jù)介紹,京滬高鐵列車每天始發(fā)最早為7時,終到最晚23時30分。李軍介紹,白天運(yùn)行,每天晚上要停運(yùn)檢修,是世界高鐵運(yùn)營一致的運(yùn)營模式。一方面是由于高鐵速度高,晚間運(yùn)營無法保證足夠多的旅客來坐,不符合市場的需求。另一方面,在高安全性的要求下,高鐵線路、設(shè)備、列車必須晚上經(jīng)過檢修。所以不會考慮設(shè)置動臥夜間車。

此外,由于目前車輛不夠,鐵路部門用了很少量含臥鋪的動車廂來替代。京滬高鐵開通后,這部分動車的臥鋪按照座位售票。在客流不大的情況下,也能夠賣少量的臥鋪票。一張臥鋪票的價格相當(dāng)于三張二等座票的價格。但這是暫時的,這部分含臥鋪的動車將來會被新的CRH380動車組替代掉。

■ 提示

手機(jī)網(wǎng)絡(luò)時通時斷

昨日,鐵道部科技司副司長吳克儉表示,通過試驗,在京滬高鐵列車上接收手機(jī)和網(wǎng)絡(luò)信號沒有問題,但受到電磁干擾和無線通訊基站密度的影響,可能會時通時斷。鐵路部門正在不斷改進(jìn),使通話質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)好一些?!按蟛糠謺r間沒問題,可能過隧道會斷線?!?/p>

遇到大雪列車減速

鐵道部科技司副司長吳克儉表示,京滬高鐵有雪深觀測儀,在多厚的雪深列車時速降到多少,有一個降速等級,有一套列車在雪天情況下的行車辦法。同時,鐵路部門還在京滬高鐵道岔上安裝了融雪設(shè)備,采用電熱溶解方法,通電加熱,將雪融化。

此外,鐵道相關(guān)部門正在研制高鐵線路上的除雪設(shè)備,減少下雪對行車的影響。

貴賓可享免費(fèi)服務(wù)

京滬高鐵客運(yùn)服務(wù)增加了VIP旅客免費(fèi)服務(wù)項目。VIP旅客是指乘坐商務(wù)座和一等座旅客。

在北京南、天津西、濟(jì)南西、南京南、上海虹橋5個大站設(shè)專區(qū)候車,配備專職服務(wù)員全程引導(dǎo)、行李搬運(yùn)專口進(jìn)站、專機(jī)安檢等免費(fèi)服務(wù),同時提供免費(fèi)上網(wǎng)、報刊、飲品、食品和行李搬運(yùn)等服務(wù)。有條件的車站還提供專窗售票、專用車位臨時??康确?wù)。列車上為一等旅客免費(fèi)提供小食品、飲品和報紙等服務(wù)。為商務(wù)座車廂旅客配備防寒毯、靠墊、眼罩、小毛巾、拖鞋、鞋套、耳機(jī)等服務(wù)備品。

李軍說,鐵路VIP候車室當(dāng)然會借鑒民航的模式,但方式不一樣。鐵路提供一個專有的區(qū)域,有專人引導(dǎo),報刊、飲料和免費(fèi)搬運(yùn)的服務(wù),有一套服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)程序。

 
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