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產(chǎn)品簡介 品牌 其他品牌 價格區(qū)間 面議 儀器種類 數(shù)字式 產(chǎn)地類別 國產(chǎn) GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車
GT-2+京海興樂科技（北京）有限公司提供探傷儀（奧林巴斯/汕超/美國GE/達(dá)高特/中科漢威/友聯(lián)/聲納/）配件：相控陣探頭，直探頭，斜探頭，連接線，探頭線，保護(hù)膜，試塊，耦合劑，雙晶探頭，表面波探頭，小徑管探頭，小角度探頭，水浸探頭，非金屬探頭，可拆式探頭，可變角度探頭，窄脈沖探頭、測厚探頭、高溫耦合劑及超聲探傷-UT；磁粉探傷-MT；滲透檢測（PT）、射線探傷
詳細(xì)介紹 GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車GT-2+京海興樂科技（北京）有限公司提供探傷儀(奧林巴斯/汕超/美國GE/達(dá)高特/中科漢威/友聯(lián)/聲納/)配件：相控陣探頭，直探頭，斜探頭，連接線，探頭線，保護(hù)膜，試塊，耦合劑，雙晶探頭，表面波探頭，小徑管探頭，小角度探頭，水浸探頭，非金屬探頭，可拆式探頭，可變角度探頭，窄脈沖探頭、測厚探頭、高溫耦合劑及超聲探傷-UT；磁粉探傷-MT；滲透檢測(PT)、射線探傷-RT、渦流探傷-ET等產(chǎn)品。

 

GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車是第二代鐵路專用全數(shù)字式、高亮真彩顯示、輕便手推式鋼軌超聲波探傷小車。該設(shè)備全面滿足鐵道部TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求，適合于43～75kg/m鋼軌的探傷，能高效的檢測出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測應(yīng)用場合。GT-2+數(shù)字化鋼軌超聲探傷車是第二代鐵路專用全數(shù)字式、高亮真彩顯示、輕便手推式鋼軌超聲波探傷小車。該設(shè)備全面滿足鐵道部TB/T 2340-2012《鋼軌超聲波探傷儀》標(biāo)準(zhǔn)的要求，適合于43～75kg/m鋼軌的探傷，能高效的檢測出鋼軌軌頭、軌腰、軌底的各種缺陷，適合普鐵、高鐵、地鐵等各種鋼軌檢測應(yīng)用場合。

9+2 通道設(shè)計，滿足新、老工藝的要求，具備工藝的拓展性；全新獨特的探頭組合，全方位檢測軌頭，便于發(fā)現(xiàn)各種鋼軌缺陷，大大提高檢測能力。多種方式全面檢測，傷損一覽無遺，具備獨創(chuàng)的B型智能顯示方式和B型報警提示功能。一體化防震動抗干擾設(shè)計。全面數(shù)字化設(shè)計，參數(shù)、數(shù)據(jù)、記錄等全面數(shù)字化，無需拆機(jī)調(diào)節(jié)動態(tài)范圍。性能指標(biāo)高，傷損發(fā)現(xiàn)能力強(qiáng)。100M硬件采樣頻率，極高傷損分辨力。全中文面板，便捷快捷鍵，一鍵操作， 菜單式界面 的人機(jī)對話模式，易學(xué)易用。精細(xì)準(zhǔn)確的分段深度補償曲線。全程數(shù)據(jù)自動記錄，全面涵蓋A型、B型、標(biāo)記、各種探傷事件；專業(yè)計算機(jī)回放軟件，數(shù)據(jù)管理，數(shù)據(jù)分析，報表功能一應(yīng)俱全，管理輕松無憂。大容量存儲空間，能存儲50公里探傷數(shù)據(jù)。高速USB接口，超快數(shù)據(jù)下載速度。具備高清晰度多媒體HDMI接口，連接顯示器或電視進(jìn)行數(shù)據(jù)回放。LBS+AGPS+GPS設(shè)計，同時支持電信移動運營商的無線電通訊網(wǎng)絡(luò)和衛(wèi)星定位。具備探頭耦合失效報警功能，全面監(jiān)控探頭工作狀態(tài)。具備穿透探傷功能。全面快捷的傷損標(biāo)記、智能里程校對、道岔信息管理、線路信息管理、操作人員信息管理，超速報警和速度監(jiān)控，全面輔助鋼軌探傷。自定義通道顯示顏色和通道報警聲音。具備聲光報警、超速報警、圖像報警等多種傷損報警方式。高亮度陽光下可見8.4寸TFT寬溫工業(yè)顯示屏，光學(xué)玻璃消除人影，大屏大視野。全自主知識產(chǎn)權(quán)研制，可根據(jù)用戶和現(xiàn)場的要求進(jìn)行改進(jìn)和升級。具備權(quán)限分級管理，高級調(diào)校功能僅供檢測技師設(shè)定儀器使用。儀器參數(shù)可以保存和調(diào)用，切換方便，不需反復(fù)調(diào)節(jié)參數(shù)。高精度的里程檢測功能，實現(xiàn)里程位移計算，便于全程記錄波形的區(qū)段、地點的識別和管理。新型水箱設(shè)計，容量更大，并采用獨特的防銹蝕設(shè)計，更加耐用。內(nèi)置新材料、環(huán)保大容量鋰電池。主要技術(shù)性能發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式共11通道，可9通道循環(huán)工作，各通道分別發(fā)射接收，以及設(shè)置有2個特殊應(yīng)用通道通道頻率范圍2～4MHz增益總增益量80dB，各通道獨立調(diào)節(jié)動態(tài)范圍抑制最小時不低于16dB，抑制最大時2～6dB重復(fù)頻率每個通道400Hz波形顯示方式多種顯示方式可選，包括A型顯示、B型顯示、A/B同顯等檢測范圍具有自動及43、50、60、75kg/m各檔；由軟件控制，自動設(shè)置水平線性誤差 1%垂直線性 15%報警閘門調(diào)節(jié)方式報警閘門的前沿、寬度、閥值可通過軟件隨意調(diào)節(jié)報警方式包括實時報警、可選的螺孔雙波報警和失波報警、超速報警、探頭耦合失效報警等報警指示采用聲光結(jié)合報警方式，同時顯示報警缺陷波的聲程、水平、垂直距離可調(diào)的增益曲線用戶可根據(jù)實際需要進(jìn)行增益曲線的調(diào)整，以滿足實際探傷的要求探傷靈敏度余量0 探頭：探測WGT-3試塊110mm底面，當(dāng)波高達(dá)80%時的靈敏度余量不小于40dB37 探頭和70 探頭：探測WGT-3試塊上 3 65橫通孔，當(dāng)波高達(dá)80%時的靈敏度余量不小于40dB動態(tài)探傷能力配用0 ，37 ，70 路軌專用探頭，可發(fā)現(xiàn)鋼軌對比試塊的全部人工缺陷并發(fā)出相應(yīng)的報警指示儀器使用電源直流12V（鋰電池組）連續(xù)工作時間 8h重量27Kg（含手推車、儀器主機(jī)、電池組、充電器）水箱容量 17LB型顯示主要技術(shù)指標(biāo)發(fā)射接收通道數(shù)及工作方式 共11通道，可9通道循環(huán)工作，各通道分別發(fā)射接收，以及設(shè)置有2個特殊應(yīng)用通道成像顯示區(qū)域1500 300成像顏色自定義顯示精度縱坐標(biāo)和橫坐標(biāo)均為 2 mm實時刷新率50 Hz圖像表示范圍1500 mm編碼輪分辨率2 mm行走距離誤差 1%探傷最大速度5.0 km/h圖像合成通道數(shù)9 通道

名稱

規(guī) 格

名稱

規(guī) 格  

直  探  頭  ︵  金  屬  外  殼  ︶

0.5P28

斜  探  頭  ︵  金  屬  外  殼  ︶

2.5P6 8  K1 K1.5 K2 K2.5

 

2.5P28

 

2.5P8 12  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

1.25P28

 

2.5P9 9  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

1.25P20

 

5P6 8  K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

2P14

 

5P8 12  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

2P20

 

5P9 9  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

2.5P6

 

1.25P13 13  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

2.5P10

 

1.25P18 18  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

2.5P14

 

2.5P10 16  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

2.5P20

 

2.5P13 13  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

4P20

 

2.5P18 18  K0.8 K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

4P25

 

5P10 16  K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

5P8

 

 

5P13 13  K1 K1.5 K2 K2.5 K3

 

5P12

 

2.5P20  K1 K1.5 K2 K2.5 K3(可拆式)

 

5P14

 

2.5P14  K1 K1.5 K2 K2.5 K3(可拆式)

 

5P20

 

5P20  5P14  K1 K1.5 K2 K2.5 K3(可拆式)

 

10P10

2.5P14 30 36.5 40 45 50 (可拆式)

小徑管

5P6 6  K2.5  K3

5P14  30 36.5 40 45 50 (可拆式)

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