CT CTA、CTAH CTM CTMH CTSH CTS 銅合金接觸線 的詳細介紹
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一、電氣化鐵道用銅及銅合金接觸線概述
接觸線又稱電車線,懸掛在鐵路線路的上方,通過與電力機車受電弓滑板摩擦,向電力機車傳輸電流的裸線,廣泛應(yīng)用于高速電氣化鐵路、城市軌道交通、礦山輸送等系統(tǒng),其中大部分應(yīng)用于高速電氣化鐵路。隨著電氣化列車向高速、重載方向發(fā)展,對接觸線的材質(zhì)及品種提出了更高的要求,國內(nèi)外常用的高速列車用接觸線主要是性能優(yōu)良的銅合金接觸線。
1. 型號
接觸線產(chǎn)品按銅及不同種類銅合金材料分類,目前主要有銅、銅銀、銅鎂、銅錫四種類型材料。
2. 規(guī)格
各類型號的接觸線按截面積分不同規(guī)格,目前常用的有85㎜2、110㎜2、120㎜2、150㎜2四種規(guī)格。
3.電氣化鐵道用銅及銅合金接觸線 主要技術(shù)指標
3.1 主要化學成分
wt%
銅及銅合金類別
Cu
Ag
Mg
Sn
Bi
O
Pb
P
其他雜質(zhì)總和
銅
99.90
-
-
-
0.0005
0.0300
0.0050
-
0.03
銅銀合金
余量
0.08-0.12
-
-
0.0005
0.0300
-
-
0.03
銅鎂合金(0.2%Mg)
余量
-
0.1-0.3
-
-
-
0.01
0.10
銅鎂合金(0.5%Mg)
余量
-
0.4-0.7
-
-
-
0.01
0.10
銅錫合金
余量
-
-
0.15-0.55
-
-
-
0.10
注:銅類中,無氧銅銅含量為99.95%,氧含量 0.003 0%。
3.2 規(guī)格、尺寸、角度及參考單位質(zhì)量
規(guī)格
(標稱截面積mm2)
計算截面 積
mm2
尺 寸 及 公 差 mm
角度及偏差
參考單位質(zhì)量
kg/km
A
1%
B
2%
C
2%
D
+4%
-2%
-2%
E
K
R
G
H
1
85
86
10.80
10.76
9.40
7.24
6.80
4.60
0.40
27
51
769
110
111
12.34
12.34
9.73
7.24
6.80
4.47
0.40
27
51
992
120
121
12.90
12.90
9.76
7.24
6.80
4.35
0.40
27
51
1082
150
151
14.40
14.40
9.71
7.24
6.80
4.00
0.40
27
51
1350
3.3 機械性能
型 號
抗拉強度
MPa
拉斷力
kN
不小于
伸長率
(未軟化)
%
不小于
扭轉(zhuǎn)圈數(shù)
(至斷開)
不小于
反復彎曲(至斷裂)
卷繞
未軟化
軟化后
彎曲半徑
mm
次數(shù)
不小于
卷繞直徑
圈數(shù)
不小于
CT85
CT110
CT120
CT150
375
360
360
360
32.25
39.96
43.56
54.36
-
-
-
-
3.0
3.0
3.0
3.0
5
5
5
5
30
30
30
30
6
6
6
6
1d
1d
1d
1d
3
3
3
3
CTA85
CTA110
CTA120
CTA150
365
350
350
350
31.39
38.85
42.35
52.85
28.25
34.96
38.12
47.56
3.0
3.0
3.0
3.0
5
5
5
5
30
30
30
30
6
6
6
6
1d
1d
1d
1d
3
3
3
3
CTAH85
CTAH110
CTAH120
CTAH150
375
360
360
360
32.25
39.96
43.56
54.36
29.02
35.96
39.20
48.92
3.0
3.0
3.0
3.0
5
5
5
5
30
30
30
30
6
6
6
6
1d
1d
1d
1d
3
3
3
3
CTM110
CTM120
CTM150
440
430
420
48.84
52.03
63.42
43.96
46.83
57.08
3.0
3.0
3.0
3
3
3
30
30
30
6
6
6
2d
2d
2d
3
3
3
CTMH110
CTMH120
CTMH150
500
490
470
55.50
59.29
70.97
49.95
53.36
63.87
3.0
3.0
3.0
3
3
3
30
30
30
6
6
6
2d
2d
2d
3
3
3
CTSH110
CTSH120
CTSH150
430
420
420
47.73
50.82
63.42
42.96
45.74
57.08
3.0
3.0
3.0
3
3
3
30
30
30
6
6
6
2d
2d
2d
3
3
3
注1:拉伸試驗速度20mm/min-30mm/min,試樣標距為250mm,拉斷力是接觸線截面積為表2中計算值時應(yīng)達到的值;
注2:試樣加熱到300℃ 5℃保溫2h后自然冷卻,稱為軟化;
注3:扭轉(zhuǎn)試驗速度為15-20r/min,單方向扭轉(zhuǎn),試樣標距為250mm;
注4:彎曲試驗首先小圓弧面向內(nèi)彎曲,試驗速度應(yīng)不大于60/min;
注5:d為所進行卷繞試驗的接觸線的直徑,大圓弧面向內(nèi)卷繞,試樣應(yīng)無裂紋、起皮、開裂,試驗速度不大于10r/min。
3.4 電阻率
接觸線型號(不含規(guī)格)
20℃時的電阻率
mm2/m
CT
0.017 77
CTA、CTAH
0.017 77
CTM
0.022 40
CTMH
0.027 78
CTSH
0.023 95
其它執(zhí)行TB/T2809-2005標準
一、接觸線(又稱電機車架空線、龍門吊電車線):
1、電車線銅接觸線(又稱雙溝銅線,裸銅線):CT系列(CT85、CT110、CT120、CT150、CT185、CT200、CT220、CT250)。采用無氧銅生產(chǎn),具有高導電率、高強度的特性。
2、銅合金接觸線:銅銀合金CTAH系列(CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150,CTAH185),
銅鎂合金CTMH系列(CTMH110,CTMH120,CTMH150);
3、內(nèi)包式鋼鋁復合電車線: GLCN系列(GLCN195,GLCN250); 4、外露式鋼鋁復合電車線: CGLW系列(CGLW100,CGLW173,CGLW215);
5、鋼芯鋁合金復合電車線: CGLHD系列(CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260);
6、鋁合金電車線:CLHA系列(CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200);
7、電車銅滑線:Ф6mm------Ф30mm;
8、雙溝銅滑線:35mm2------185mm;
9.安全滑觸線
二、吊線金具(又稱吊線緊具、吊線器):
1、集電器總成(受電器),集電頭,碳滑塊,接線銅梗,電車線銅鋁過渡(SLT-1,SLT-2),碟式銅饋電線夾;
2、鏈式懸吊總成,硬性懸吊總成,裝甲吊線器,曲線吊線器(-001),酚醛吊線器(AK-1);
3、吊線瓷瓶(CD-1,-1),硬性瓷瓶(-02),電車線針式瓷瓶(P-6-10-15),鏈懸瓷瓶,硬性夾板(120mm,150mm,300mm),牽線器(XK-1),吊線板;
4、單線夾(DXK-1,DXT-1),雙線夾(DXK-2,BXT-2),并接線夾(BJK-1,BJK-2,BJK-1,BJT-2,BJKT-1),卡環(huán)線夾(KH-1),鋁饋線夾(KDL-1),銅饋線夾(KDT-1),搭接線夾(DA-1),終端線夾(ZD-1-2-3),吊弦線夾(DJ-1),壓線管單線夾,壓線板單線夾,鏈懸線夾,鋼繩卡子(12mm-15mm);
5、分區(qū)開關(guān)(HHP1-200,HHP1-200-600),電車線分區(qū)絕緣器(F-1,F-2),絕緣子(J-1,J-2,J-4.5),絕緣道夾板,終端調(diào)節(jié)鉤(TJ-12,TJ-16),橫吊線鉤,單弦壁,雙弦壁。