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新型救援逃生管道：

公路隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

逃生管道在施工過程中要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時，把最后的一節(jié)管道拆卸下來運到前面進行安裝。逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，拆卸與安裝施工簡單，材料相對便宜。

逃生管道 新型救援逃生管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。

逃生管道使用演練：

隨著隧道安全巡查員的吶喊 出事了、塌方了 ，演習正式開始，安全員馬上吹響警報，對洞內(nèi)正在施工的人員大聲喊道 全體人員立即停止作業(yè)，沿安全逃生管道迅速撤離至洞外 ，邊喊邊通知項目經(jīng)理，項目經(jīng)理立即啟動《隧道逃生應急預案》，馬上通知各小組成員迅速趕到事故現(xiàn)場，各小組到位后按照各自分工及時展開緊張的救援工作。

演練完后，參加演練的隧道各工班都紛紛表示這種逃生管道演練是非常必要的，它不僅可以提高全員安全意識，了解如何使用逃生管道，更重要的是預防事故的發(fā)生、減少企業(yè)的經(jīng)濟損失、杜絕對個人造成重大的身體傷害，有百益而無害。

逃生管道尺寸設計：

管材：鋼制逃生管道價格便宜，但是太重，不利于施工中同步向前推進搬運。超高分子逃生管道價格較貴，但其所需管徑小，占用空間少，對隧道施工影響較小；同時重量輕，方便施工中同步向前推進搬運

管徑：結合現(xiàn)場調(diào)查數(shù)據(jù)并親身穿越的方法，綜合考慮工廠生產(chǎn)的管道的尺寸系列，選取逃生管道外徑為800mm。

壁厚：采用近似汁算法、有限元模擬計算法以及現(xiàn)場模擬試驗來進行試驗。綜合不同方面的考慮，最后取管道壁厚為30mm。

長度：工廠生產(chǎn)的每節(jié)管道長度為12m。為了方便施工中通過轉(zhuǎn)運使同步向前推進，并考慮隧道施工現(xiàn)場條件和拆卸與安裝方便，最后取每節(jié)管道長度為1.5米  3米  4米等

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