價格:¥4000元
生產地:上海品牌:蘇特電力
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更新時間:2019-03-13
高壓試驗變壓器,直流電阻測試儀,繼電保護測試儀,高壓絕緣電阻測試儀,鉗形接地電阻測試儀,數(shù)字雙鉗相位伏安表,電纜識別儀,變壓器鐵芯電流測試儀,回路電阻測試儀,高壓開關機械特性測試儀
成都蘇特電力設備有限公司是專業(yè)從事電氣試驗設備研發(fā)、制造、銷售的高新企業(yè)。
本公司主要生產產品有:高壓試驗變壓器,直流電阻測試儀,繼電保護測試儀,高壓絕緣電阻測試儀,鉗形接地電阻測試儀,數(shù)字雙鉗相位伏安表,電纜識別儀,變壓器鐵芯電流測試儀,回路電阻測試儀,高壓開關機械特性測試儀、直流電阻測試儀,絕緣電阻測試儀,變壓器容量特性測試儀,介質損耗測試儀,數(shù)字兆歐表,等其它測試儀器產品。
公司擁有大批專業(yè)技術人才。圍繞國家《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》《預防性試驗規(guī)程》等標準規(guī)程,為用戶提供精準,實用的儀器設備。
公司產品廣泛應用于供電、發(fā)電、鐵路、港口、油田、石化、鋼鐵、礦山科研院校等大型廠礦。
雄厚的科研力量、豐富的實踐經(jīng)驗、嚴格的工藝管理和完善的售后服務。贏得了廣大用戶的青睞和好評!
公司嚴格按照ISO-9001質量體系的全面管理。以科技創(chuàng)新追求,以過硬的產品質量為根本,以優(yōu)良的售后服務為保障,回報用戶賦予我們的信賴和支持。
經(jīng)營方針:
1、一個中心:一切以市場為中心;
2、兩個建立:建立 以人為本 的運行機制;建立高效、務實、科學的管理體制;
3、三個追求:追求好的質量;追求大的市場;追求好的效益;
4、四個堅持:堅持發(fā)展才是硬道理;堅持走質量效益型發(fā)展道路;堅持技術與管理創(chuàng)新;堅持與員工共同發(fā)展。
產品概述:
(1) 上海/風機現(xiàn)場動平衡測量儀 隨著現(xiàn)代化工業(yè)的飛速發(fā)展,對旋轉機械的性能提出了越來越高地要求。旋轉設備其質量中心由于種種原因與旋轉中心不重合時會因離心力產生振動。該振動嚴重影響了設備使用精度,縮短支撐軸承的壽命。要消除這種振動必須用到動平衡技術。瞄準國內外zui高技術,采用大規(guī)模集成電路和單片機技術。該儀器具有多功能性,既可作轉速表用,又可作振動測試用,特別是具有測量動平衡的一切功能。
(2)上海/風機現(xiàn)場動平衡測量儀該儀器操作簡單,人機對話,菜單提示,測量數(shù)據(jù)可隨時鎖定保持,配機內蓄電池和市電雙重供電,很方便地用于現(xiàn)場旋轉機械的動平衡測試。也可與平衡機相配套,直接替代平衡機電箱,用于老平衡機的改造。
現(xiàn)場動平衡的意義
1.運行中的轉子出現(xiàn)不平衡是必然;特別是高速回轉的機械振動,轉子不平衡是主要激振力;如風機、水泵電機、汽輪發(fā)電機組等,其振動主要原因是轉子不平衡,因此解決轉子不平衡是消除現(xiàn)場運行振動的一項重要措施。
2.過去人們習慣于轉子離機平衡,即在專門的動平衡機上進行平衡。這樣做需要揭蓋、拆卸、運輸轉子等工序。檢修時間長,工序復雜,費用高,對大型轉子尤其困難。
因此,人們普遍推崇現(xiàn)場動平衡技術。
3.現(xiàn)場動平衡帶來的效益
(1) 縮短檢修時間,降低修理費用,減少停機損失;
(2) 檢驗平衡效果和精度直觀準確,且平衡成本低;
(3)現(xiàn)場動平衡不僅能在額定工作轉速范圍內平衡,而且還可以再帶負荷等多種工況下平衡;
測試方法:
轉子平衡的原理
重新調整轉子的質量分布,以使得轉子的軸線與其中心主慣性軸線相重合。
在轉子旋轉時,利用儀器測試其轉動時的不平衡量存在的位置以及大小然后根據(jù)所得數(shù)據(jù)再相對位置增加或減少重量來實現(xiàn)平衡。
不平衡的類型
造成轉子不平衡的具體原因很多,按發(fā)生不平衡的過程可分為原始不平衡、漸發(fā)性不平衡和突發(fā)性不平衡等幾種情況。
(1) 原始不平衡:由于轉子制造誤差、裝配誤差以及材質不均勻等原因造成的,如出廠時動平衡沒有達到平衡精度要求,在投用初期,便會產生較大的振動。
(2)漸發(fā)性不平衡:是由于轉子上 不均勻結垢,介質中粉塵的不均勻沉積,介質中的顆粒對葉片及葉輪的不均勻磨損以及工作介質對轉子的腐蝕等因素造成的。其表現(xiàn)為振動值隨運行時間的延長而逐漸增大。
(3)突發(fā)性不平衡:是由于轉子上零部件脫落或葉輪流道有異物附著、卡塞造成,機組振動值突然增大后穩(wěn)定在一定水平上。
4、轉子不平衡的故障特征
轉子不平衡故障的主要振動特征是
(1)振動的時域波形近似為正弦波;
(2)頻譜圖中一倍頻為主要頻率;
(3)振幅隨著轉速的增大而增大;
(4)當工作轉速一定時,相位穩(wěn)定;
(5)轉子的軸心軌跡為橢圓;
(6)從軸心軌跡觀察其進動特征為同步正進動。