如今,電梯噪音確實是困擾許多住戶一個大問題。其實這是由于許多公司在電梯安裝過程中安裝質(zhì)量不達(dá)標(biāo),或者沒按規(guī)章制度來安裝等,沒處理好各種細(xì)節(jié)問題造成的,那么,今天就來盤點一下,電梯安裝時對于噪音這方面的標(biāo)準(zhǔn)有哪些規(guī)定:
電梯噪音主要由以下三方面聲源產(chǎn)生:首先,主機房內(nèi)曳引機驅(qū)動運轉(zhuǎn)、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播,引起墻體樓板擾動產(chǎn)生共振;其次,曳引設(shè)備摩擦促使電梯轎廂上下運行,曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產(chǎn)生摩擦聲,有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂,進(jìn)而傳遞到導(dǎo)軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶;再者,曳引設(shè)備和導(dǎo)軌上下運行時導(dǎo)靴(導(dǎo)輪)與導(dǎo)軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染,都將傳遞到導(dǎo)軌,傳遞到相鄰墻體,影響到住戶。
目前與電梯噪音相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)主要有三類:一是電梯本身的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),主要包括《電梯技術(shù)條件》、《電梯制造與安裝安全規(guī)范》等;二是建筑方面的標(biāo)準(zhǔn),主要包括《住宅設(shè)計規(guī)范》、《民用建筑設(shè)計隔聲規(guī)范》;三是環(huán)保方面的標(biāo)準(zhǔn),主要包括《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》等。這三類標(biāo)準(zhǔn)對于電梯運行分貝的限值也有不同的規(guī)定:產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定主機房的聲音不得高于80分貝、轎廂的聲音不得高于55分貝;建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定白天不得高于50分貝、晚上不得高于40分貝;環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)則規(guī)定白天不得高于40分貝、晚上不得高于30分貝。
監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)2008年10月1日國家正式頒布了《社會生活環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》(22337-2008)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)等國家新標(biāo)準(zhǔn)。對室內(nèi)固體噪聲(低頻噪聲)的排放制定明確的標(biāo)準(zhǔn)。在此之前,電梯噪聲確實是一個令人頭痛的問題。因為按原來的標(biāo)準(zhǔn),電梯的噪聲一般并不超標(biāo)。不管受害者怎樣投訴,政府主管部門無法可依,所以處理起來難度較大?,F(xiàn)在有法可依,受害者可向政府部門投訴,一定能得到圓滿解決。政府主管部門為;技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備管理單位和環(huán)保局信訪投訴單位。技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)電梯運行許可證發(fā)放單位,若達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)他們會責(zé)令有關(guān)單位整改,若不整改,他們會按法律法規(guī)吊銷電梯運行執(zhí)照;環(huán)保局是政府環(huán)境執(zhí)法的專門單位,理所當(dāng)然的會依法執(zhí)行。
最高適用標(biāo)準(zhǔn)國家對電梯噪音的標(biāo)準(zhǔn)作了相關(guān)規(guī)定“根據(jù)2003年最新制定的有關(guān)電梯噪音標(biāo)準(zhǔn),于電梯機房內(nèi)測量電梯噪音值應(yīng)≤80分貝。”目前國內(nèi)的大多數(shù)品牌電梯噪音都能控制于60-75分貝以內(nèi),可以滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求。受噪音影的電梯也包括了目前市場主流的“調(diào)頻調(diào)壓型電梯”“無機房電梯”及目前噪音最小的“永磁同步電梯”。通過采取適當(dāng)?shù)臏p振吸隔聲降噪措施,通過遞減設(shè)計降低及阻隔了電梯的低頻振動影響,可以使住戶室內(nèi)電梯噪聲A聲級值≤35dB以下。