根據聯(lián)合國經濟和社會事務部的預測，到2050年，全球三分之二的人口將居住在城市。隨著城市化進程的快速發(fā)展，人們可以通過智能人員感知技術（如人工智能、計算機視覺、人流統(tǒng)計等）幫助提高人員流動性，降低效率，提高建筑價值。德克薩斯儀器將討論如何使用智能人員感知技術來縮短電梯系統(tǒng)到達目的樓層的時間，從而改善電梯體驗。

　　到達目的地的時間由三個不同的時間段組成：等待時間、爬梯時間和乘梯時間。

　　設計現(xiàn)代電梯系統(tǒng)的關鍵目標之一是縮短所有乘客到達目的地的平均時間。例如，在16層的商業(yè)辦公樓中，到達目的地的平均時間約為70秒，平均等待時間約為25秒，但時間會根據當天的實際情況而變化。在午餐時間，電梯通常比早上更長，因為人們進出辦公樓會產生雙向流量。

　　現(xiàn)代電梯系統(tǒng)旨在減少乘客到達目的地地板的時間，并提高人們在整個建筑中移動的效率。智能電梯組控制算法可以幫助預測和管理高峰時段（如早上和午餐時段）的人流。對于乘坐電梯和等待電梯的人來說，在某一樓層停放滿載電梯以接收更多乘客并不是一種有效的操作方式。此外，將電梯送到無人駕駛電梯的樓層（當有人打電話給電梯但離開時）也是一種低效的做法。

　　人員跟蹤使用毫米波傳感器，統(tǒng)計人數(shù)和運動檢測

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　　解決這些問題的一種方法是實時計算電梯內的乘客數(shù)量和電梯外的等待人數(shù)，從而實現(xiàn)高效、動態(tài)的群控算法。此外，識別電梯外的等待人員和通過電梯的人員的能力也很重要，這可以為電梯隊列提供更準確的數(shù)據。智能人員檢測功能人數(shù)統(tǒng)計和運動檢測）使電梯群控系統(tǒng)能夠更有效地調度電梯，改善電梯乘坐體驗，節(jié)約能耗和運營成本。

　　為建筑自動化提供的工業(yè)毫米波傳感器(14m檢測和跟蹤范圍內的人員。它可用于高精度的占位檢測，當人員進入相關區(qū)域或向特定方向移動時，檢測到的人員位置和速度可用于觸發(fā)電梯系統(tǒng)。此外，它還可以優(yōu)化電梯門操作（在爬梯子時保持電梯門打開或關閉）。德州儀器毫米波傳感器通過忽略不重要的靜態(tài)物體（如桌子和盒子）和動態(tài)物體（如植物和風扇）來減少錯誤檢測。它可以在一個非常具有挑戰(zhàn)性的環(huán)境中工作，如戰(zhàn)性的環(huán)境中工作，如令人眼花繚亂的陽光、夜間、煙霧、霧和灰塵等低能見度環(huán)境。毫米波技術也適用于對隱私敏感的應用，因為沒有相機或光學透鏡。