
壽命試驗(yàn),簡(jiǎn)單理解,即將產(chǎn)品比作人,人有壽命,產(chǎn)品亦有壽命,人能活多久?產(chǎn)品亦能“活”多久?從專業(yè)角度講,壽命試驗(yàn)是研究產(chǎn)品壽命特征的方法,這種 方法可在實(shí)驗(yàn)室模擬各種使用條件來進(jìn)行,壽命試驗(yàn)是可靠性試驗(yàn)中最重要最基本的項(xiàng)目之一,它是將產(chǎn)品放在特定的試驗(yàn)條件下考察其失效(損壞)隨時(shí)間變化規(guī) 律。對(duì)于任何生產(chǎn)企業(yè),生產(chǎn)出在有效期內(nèi)不出現(xiàn)失效現(xiàn)象的合格產(chǎn)品,這里需要對(duì)產(chǎn)品做出廠前的測(cè)試,即為壽命試驗(yàn)。
★什么是可靠性?
產(chǎn)品、系統(tǒng)在規(guī)定的條件下,規(guī)定的時(shí)間內(nèi),完成規(guī)定功能的能力稱為可靠性。
這里的產(chǎn)品可以泛指任何系統(tǒng)、設(shè)備和元器件。產(chǎn)品可靠性定義的要素是三個(gè)“規(guī)定”:“規(guī)定條件”、“規(guī)定時(shí)間”和“規(guī)定功能”。
“規(guī)定條件”包括使用時(shí)的環(huán)境條件和工作條件;例如同一型號(hào)的汽車在高速公路和在崎嶇的山路上行駛,其可靠性的表現(xiàn)就不大一樣,要談?wù)摦a(chǎn)品的可靠性必須指明規(guī)定的條件是什么。
“規(guī)定時(shí)間”是指產(chǎn)品規(guī)定了的任務(wù)時(shí)間;隨著產(chǎn)品任務(wù)時(shí)間的增加,產(chǎn)品出現(xiàn)故障的概率將增加,而產(chǎn)品的可靠性將是下降的。因此,談?wù)摦a(chǎn)品的可靠性離不開規(guī)定的任務(wù)時(shí)間。例如,一輛汽車在在剛剛開出廠子,和用了5年后相比,它出故障的概率顯然小了很多。
“規(guī)定功能”是指產(chǎn)品規(guī)定了的必須具備的功能及其技術(shù)指標(biāo)。所要求產(chǎn)品功能的多少和其技術(shù)指標(biāo)的高低,直接影響到產(chǎn)品可靠性指標(biāo)的高低。例如,電風(fēng)扇 的主要功能有轉(zhuǎn)葉,搖頭,定時(shí),那么規(guī)定的功能是三者都要,還是僅需要轉(zhuǎn)葉能轉(zhuǎn)能夠吹風(fēng),所得出的可靠性指標(biāo)是大不一樣的。
可靠性的評(píng)價(jià)可以使用概率指標(biāo)或時(shí)間指標(biāo),這些指標(biāo)有:可靠度、失效率、平均無故障工作時(shí)間、平均失效前時(shí)間、有效度等。典型的失效率曲線是浴盆曲 線,其分為三個(gè)階段:早期失效期、偶然失效期、耗損失效期。早期失效期的失效率為遞減形式,即新產(chǎn)品失效率很高,但經(jīng)過磨合期,失效率會(huì)迅速下降。偶然失 效期的失效率為一個(gè)平穩(wěn)值,意味著產(chǎn)品進(jìn)入了一個(gè)穩(wěn)定的使用期。耗損失效期的失效率為遞增形式,即產(chǎn)品進(jìn)入老年期,失效率呈遞增狀態(tài),產(chǎn)品需要更新。提高 可靠性的措施可以是:對(duì)元器件進(jìn)行篩選;對(duì)元器件降額使用,使用容錯(cuò)法設(shè)計(jì)(使用冗余技術(shù)),使用故障診斷技術(shù)等??煽啃灾饕娐房煽啃约霸骷倪x 型有必要時(shí)用一定儀器檢測(cè)。
★壽命測(cè)試屬于可靠性測(cè)試?
可靠性試驗(yàn)是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行可靠性調(diào)查、分析和評(píng)價(jià)的一種手段。試驗(yàn)結(jié)果為故障分析、研究采取的糾正措施、判斷產(chǎn)品是否達(dá)到指標(biāo)要求提供依據(jù)。目前進(jìn)行可靠性測(cè)試的機(jī)構(gòu)有:一通檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室等
根據(jù)可靠性統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)所采用的方法和目的,可靠性統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)可以分為可靠性驗(yàn)證試驗(yàn)和可靠性測(cè)定試驗(yàn)。可靠性測(cè)定試驗(yàn)是為測(cè)定可靠性特性或其量值而做的試 驗(yàn),通常用來提供可靠性數(shù)據(jù)??煽啃则?yàn)證試驗(yàn)是用來驗(yàn)證設(shè)備的可靠性特征值是否符合其規(guī)定的可靠性要求的試驗(yàn),一般將可靠性鑒定和驗(yàn)收試驗(yàn)統(tǒng)稱為可靠性驗(yàn) 證試驗(yàn)。
1. 以環(huán)境條件來劃分,可分為包括各種應(yīng)力條件下的模擬試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn);
2. 以試驗(yàn)項(xiàng)目劃分,可分為環(huán)境試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、加速試驗(yàn)和各種特殊試驗(yàn);
3. 以試驗(yàn)?zāi)康膩韯澐郑瑒t可分為篩選試驗(yàn)、鑒定試驗(yàn)和驗(yàn)收試驗(yàn);
4. 以試驗(yàn)性質(zhì)來劃分,也可分為破壞性試驗(yàn)和非破壞性試驗(yàn)兩大類;
5. 但通常慣用的分類法,是把它歸納為五大類:環(huán)境試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、篩選試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)使用試驗(yàn)。
壽命試驗(yàn)又細(xì)分成不同的分類(見下圖)
★測(cè)試壽命的意義?
一是發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品中可能過早發(fā)生耗損的零部件,以確定影響產(chǎn)品壽命的根本原因和可能采取的糾正措施;
二是驗(yàn)證產(chǎn)品在規(guī)定條件下的使用壽命、貯存壽命是否達(dá)到規(guī)定的要求。
★有效的壽命測(cè)試項(xiàng)目
高加速壽命試驗(yàn)(HALT)和加速壽命試驗(yàn)(ALT) 是產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)中運(yùn)用的最有效的兩種可靠性試驗(yàn)技術(shù)。高加速壽命試驗(yàn)適合用于發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)缺陷,確定失效機(jī)理,描述產(chǎn)品裕度。當(dāng)主要失效機(jī)理不是由于耗損原 因引起時(shí),最好用高加速壽命試驗(yàn)。而加速壽命試驗(yàn)適用于描述由磨損造成的失效機(jī)理,通常用來檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在超出用戶預(yù)期和超出擔(dān)保期的情況下產(chǎn)生的失效情況。
在多數(shù)情況下,這兩種方法最好結(jié)合起來使用。因?yàn)槊糠N方法適用于揭示不同類型的失效機(jī)理。兩種方法的適當(dāng)結(jié)合,為產(chǎn)品可靠性設(shè)計(jì)提供了一套完整全面的試驗(yàn)手段。
高加速壽命試驗(yàn)(HALT) 是由美國Hobbs工程公司總裁Gregg K Hobbs 博士首先提出來的。從90年代開始,HALT獲得推廣應(yīng)用。HALT的最大特點(diǎn)是時(shí)間上的壓縮,即在短短的幾天內(nèi)模擬一個(gè)產(chǎn)品的整個(gè)壽命期間可能遇到的情況
★相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
GB 2689.1-81 恒定應(yīng)力壽命試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)方法總則
GB 2689.2-81 壽命試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)的圖估計(jì)法(用于威布爾分布)
GB 2689.3-81 壽命試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)的簡(jiǎn)單線性無偏估計(jì)法(用于威布爾分布)
GB 2689.4-81 壽命試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)的最好線性無偏估計(jì)法(用于威布爾分布)



