廢油是指那些從原油中提純出來的或者是合成的，經(jīng)過使用而被物理或者化學(xué)雜質(zhì)污染的油。簡單說，廢油如其名，就是那些源于石油或者合成油，已經(jīng)被使用過的油。

在通常使用期間，雜質(zhì)如灰塵、金屬屑、水或者化學(xué)物質(zhì)可能和油混在一起。已被用做潤滑油，液壓機液體，傳熱液體，浮力液體和其它類似目的的油都可以認(rèn)為是廢油。

油液中的污染物質(zhì)種類很多，主要有固體顆粒、水、空氣、化學(xué)物質(zhì)和微生物等，另外系統(tǒng)中存在的靜電、磁場、熱能以及放射線等也是一類以能量形式存在的污染物質(zhì)。

污染物的來源主要有：

①系統(tǒng)及元件加工、裝配、儲存和運輸?shù)冗^程中殘留的污染物，如金屬切屑，焊渣，型砂、塵埃及清洗溶劑等。

②元件運動磨損產(chǎn)生的磨屑、管道內(nèi)的銹蝕剝落物以及油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物質(zhì)等。

③系統(tǒng)工作過程中從外界侵入的污染物，如通過液壓缸活塞桿密封和油箱呼吸孔侵入系統(tǒng)的污染物，以及注油和維修過程中帶入的污染物等。

④各種溶劑、表面活性劑、油液提煉過程中殘留的化學(xué)雜質(zhì)以及油液分解或添加劑作用產(chǎn)生的有害化學(xué)物質(zhì)等。

據(jù)中國國家統(tǒng)計局披露的數(shù)據(jù)顯示，2010年中國潤滑油表觀消費量達到了1081.3萬噸;2011年中國潤滑油表觀消費量達到了1047.3萬噸;2012年中國潤滑油表觀消費量達到了1054萬噸。

雖然2011年與2012年中國潤滑油表觀消費量比2010年微跌了一點，但是其消費總量還是很大。由于中國汽車保有量大幅增加，中國的潤滑油需求量還會上漲，而這些油液使用后由于失去原有理化性能而“報廢”，變?yōu)椤皬U油”。

隨著有限的石油資源不斷消耗，廢油的回收再利用是解決油品缺乏的重要措施。據(jù)統(tǒng)計，內(nèi)燃機油的回收率大于35%，齒輪油大于50%，液壓油大于80%，專用油大于90%，總體來說變質(zhì)成分只占百分之幾，有90%左右是可以回收再利用的，也就是說620萬噸廢油可回收再利用。

所以，無論從環(huán)境保護的角度出發(fā)，還是從節(jié)約資源的角度來看，廢油回收處理的綠色低碳化對社會良好發(fā)展和人民生活環(huán)境質(zhì)量的提高都有著積極重要的影響。

隨著人們對傳統(tǒng)廢油處理技術(shù)的危害的認(rèn)識提高，在傳統(tǒng)廢油處理技術(shù)的基礎(chǔ)上，利用先進的技術(shù)提出了一些新型的處理方法。

1、震動膜處理工藝

震動膜處理廢油的原理是利用超頻震動在震動膜表面產(chǎn)生剪切力，從而減少淤塞，提高濃縮比的方法。根據(jù)膜的選擇透通性和膜孔徑大小不同，可以將不同粒徑的輕油、重質(zhì)油分開，輕油得到分離，重質(zhì)油則被濃縮，在廢油分離濃縮過程中不發(fā)生相變和化學(xué)反應(yīng)。

震動膜工藝的最大優(yōu)點是減少二次污染、占地少、低耗能、穩(wěn)定性高、連續(xù)性生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良。但該技術(shù)存在震動膜堵塞、膜的成本較高以及對廢油具有較強的選擇性而受到限制。

2、分子蒸餾處理技術(shù)

有學(xué)者采用短程蒸餾加白土補充精制工藝對廢潤滑油再生進行實驗研究，蒸餾后的再生潤滑油達到了新潤滑油技術(shù)指標(biāo)。

分子蒸餾工藝是目前運用在廢油處理中最新的技術(shù)，回收率高，再生周期短，清潔環(huán)保，不產(chǎn)生二次污染，具有很好的經(jīng)濟效益和社會效益。

3、水擊諧波破乳技術(shù)

水擊諧波破乳技術(shù)是利用油液系統(tǒng)內(nèi)部的能量進行油水乳化液的破乳，利用在特定的管段形成水擊駐波場，根據(jù)油中水滴所受浮升力、拖曳力、重力和駐波強迫振動力以及分散相間作用力(范德華力、連續(xù)相運動阻力等)，在體力作用下水滴相互接近，共同于最近的波腹(或波節(jié))處聚集，水滴間的聚結(jié)力使其產(chǎn)生碰撞和變形，最終出現(xiàn)回彈、穩(wěn)定聚結(jié)、瞬態(tài)聚結(jié)。

廢油處理新技術(shù)可以達到無二次污染、綠色環(huán)保的要求，但是這些新技術(shù)只是針對廢油處理全過程的一個環(huán)節(jié)而研究的，且需要深入分析、驗證其處理效果，因而實現(xiàn)廢油處理產(chǎn)業(yè)的綠色低碳化需要更廣泛的探討。

根據(jù)油液中污染物的種類和對油液的凈化要求，可采用以下各種不同的凈化方法:機械過濾、磁性過濾、離心分離、沉降分離、靜電分離、真空脫水(空氣)、吸收和吸附法除水、聚結(jié)法除水等。機械過濾是目前應(yīng)用最普遍的油液凈化方法，能有效地去除油液中的各種固體顆粒物，但卻無法去除油液中的水和膠狀污染物。

靜電凈油法對油液中的微小顆粒和膠狀污染物具有較好的凈化效果，但油液凈化速率低，而且對油液中含水量的限制比較嚴(yán)格。真空法不僅能有效地去除油液中的溶解水，而且可以去除油液中的空氣和揮發(fā)性有害物質(zhì)。因此，為了達到油液凈化的目的，往往需要將多種凈化方法結(jié)合起來，相互補充，充分發(fā)揮各種凈化方法的特長。

未劣化變質(zhì)廢油處理：

對于未劣化變質(zhì)的污染油液，根據(jù)其污染程度和油液中污染物種類，采用合理的綜合凈化方法，就能使油液達到規(guī)定的清潔度，滿足使用性能的要求油液綜合凈化系統(tǒng)將各種凈化方法組合成一個完善的凈化系統(tǒng)，可達到很高的凈化效果。

根據(jù)對油液凈化的具體要求，可因地制宜地采取經(jīng)濟有效的綜合凈化系統(tǒng)。機械過濾、真空脫水和靜電凈油是油液綜合凈化的基本環(huán)節(jié)，通過這幾個環(huán)節(jié)的凈化處理后能有效地去除油液中的各種污染物，如固體顆粒、水、空氣、揮發(fā)性有害物質(zhì)和膠狀污染物等。

已完全劣化廢油處理：

對于已經(jīng)已完全劣化的油液(一般稱為廢油)，采取一般的綜合凈化處理已不能恢復(fù)油液的使用性能，可以通過廢油再生處理恢復(fù)油液的使用性能。廢油首先經(jīng)過沉降處理，分離油液中的機械雜質(zhì)和游離水，這樣可以減輕下一步的凈化操作。

蒸餾的目的是進一步脫水，并利用油液中各種成分沸點不同將廢油分餾，以保證再生油的閃點和粘度達到規(guī)定要求。酸處理的目的是去除油液氧化產(chǎn)物，如膠狀和瀝青質(zhì)污染物。在處理變壓器油等輕質(zhì)油液時，酸處理后需要進行堿中和工序，并且需要通過水洗去除中和后產(chǎn)生的鹽類。白土吸附是為了進一步去除油液中的酸性物質(zhì)、膠狀和瀝青質(zhì)污染物，以改善油液的酸值、殘?zhí)亢皖伾取?/p>

廢油經(jīng)過以上物理和化學(xué)處理，以及過濾凈化后，根據(jù)添加劑消耗的情況補充適量的各種添加劑，經(jīng)過化驗合格后，即可作為成品油使用。

廢潤滑油的再生工藝流程圖見下圖。

對廢油首先進行酸值、粘度、凝點、閃點等指標(biāo)的質(zhì)量評定，根據(jù)實測數(shù)據(jù)進行再生處理。

先將廢油進行沉降過濾后，倒入中和釜，加熱到適當(dāng)溫度，加入一定量的已預(yù)熱堿液，攪拌中和10～30min，沉降1～2h，待分層后放掉堿碴，對中和后的油，用已預(yù)熱好的水反復(fù)水洗至中性(1%酚酞檢測不變色)，水洗溫度控制在40～90℃，然后進行減壓蒸餾。

將中性油泵入減壓釜，邊攪拌邊減壓至0.04MPa，緩慢升溫至70～90℃，脫水后，提高真空度使殘壓達到0.02MPa時，慢慢升溫至預(yù)定溫度，恒溫1～3h，拔掉輕餾分及半酯。

待冷卻至50℃以下時，關(guān)閉攪拌和真空泵。減壓蒸餾后的油先后進入精制罐1和精制罐2，精制罐1和精制罐2中分別加有不同品種的吸附劑，用于脫色、脫水、脫雜質(zhì)。從精品罐2中放出的油經(jīng)過濾后再進行一次質(zhì)量評定，依據(jù)評定結(jié)果確定基礎(chǔ)油的粘度、凝點、酸值、閃點范圍。

根據(jù)基礎(chǔ)油自身特點確定其用途后，加入合適的添加劑，沉降24h后進行過濾，過濾后的油即為再生成品油。再生成品油根據(jù)不同的粘溫性能用于不同的地面裝備。