隨著汽車保有量增長,汽車后市場(chǎng)對(duì)零部件需求逐步提升。目前我國汽車零部件規(guī)模以上企業(yè)超過10000家,銷售收入達(dá)到4萬億,增速約為7.1%。據(jù)預(yù)測(cè),到2024年,我國汽車零部件市場(chǎng)規(guī)模或達(dá)5.7萬億元!作為整車生產(chǎn)的基礎(chǔ),汽車零部件及材料的質(zhì)量是整車生產(chǎn)成功與否的先決條件,而與之咬嚙的相關(guān)檢測(cè)技術(shù)也自然成為熱點(diǎn)話題之一,并隨著汽車零部件領(lǐng)域低碳化、國際化、輕量化的趨勢(shì)要求,迎來了更多新挑戰(zhàn)。
基于此,91儀器信息網(wǎng)(https://www.instrument.com.cn/)將于2019年6月14日,組織“汽車零部件性能測(cè)試及材料分析”主題網(wǎng)絡(luò)研討會(huì),報(bào)名入口于即日起正式開啟,免費(fèi)席位一共僅有200名,機(jī)不可失,先報(bào)先得。點(diǎn)擊右邊文字或下方圖片進(jìn)入報(bào)名入口:
會(huì)議將邀請(qǐng)汽車零部件檢測(cè)領(lǐng)域研究應(yīng)用專家、汽車零部件檢測(cè)相關(guān)儀器技術(shù)專家,以網(wǎng)絡(luò)在線報(bào)告交流的形式,針對(duì)當(dāng)下汽車零部件研究熱點(diǎn)、汽車零部件檢測(cè)新技術(shù)及難點(diǎn)、汽車零部件檢測(cè)市場(chǎng)展望等進(jìn)行探討,為汽車零部件檢測(cè)應(yīng)用端與儀器設(shè)備供應(yīng)端搭建交流平臺(tái),促進(jìn)我國汽車零部件檢測(cè)市場(chǎng)良性發(fā)展。討論的議題將包括汽車全生命周期評(píng)價(jià),金屬零部件、輪胎、連接器等檢測(cè)及失效分析,汽車內(nèi)飾及空氣檢測(cè)分析,汽車材料原位性能測(cè)試等。
6月14日會(huì)議日程:
09:30-10:00
汽車產(chǎn)品全生命周期評(píng)價(jià)方法簡介
楊沿平(湖南大學(xué)汽車全生命周期評(píng)價(jià)中心)
10:00-10:30
汽車零部件金屬材料品質(zhì)管理及評(píng)估
方瑛(島津)
10:30-11:00
汽車輪胎測(cè)試技術(shù)綜述
何寧(青島市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院)
11:00-11:30
汽車輪胎的動(dòng)態(tài)損耗測(cè)量方法與應(yīng)用
曾智強(qiáng)(耐馳)
11:30-14:00
午休時(shí)間
午休時(shí)間
14:00-14:30
《材料微觀力學(xué)性能原位測(cè)試儀器在汽車材料中的應(yīng)用》
呼詠(吉林大學(xué),吉林省材料服役性能測(cè)試技術(shù)與智能裝備創(chuàng)新中心)
14:30-15:00
汽車內(nèi)飾及車內(nèi)空氣VOC檢測(cè)技術(shù)實(shí)用技巧
李華偉(安捷倫)
15:00-15:30
汽車連接器的設(shè)計(jì)、測(cè)試及失效分析簡述
鄧欽球(蘇州華碧微科檢測(cè)技術(shù)有限公司)
15:30-16:00
XRF的汽車分析應(yīng)用
熊佳星(馬爾文帕納科)
16:00-16:30
車用材料系列性能評(píng)估技術(shù)管窺
馬倩(美國TA儀器)
16:30-17:00
汽車零部件失效案例分析及檢測(cè)技術(shù)介紹
鐘振前(鋼研納克失效分析中心)
專家全明星陣容簡介:
楊沿平:湖南大學(xué)汽車全生命周期評(píng)價(jià)中心教授/博士生導(dǎo)師,在機(jī)械與汽車行業(yè)的高校和企業(yè)一共工作了四十余年,近期主要科研方向?yàn)槠囅冗M(jìn)制造技術(shù)與裝備、汽車技術(shù)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略、基于可持續(xù)發(fā)展的汽車全生命周期評(píng)價(jià)。先后擔(dān)任全國高?;Q性與測(cè)量技術(shù)研究會(huì)常務(wù)理事、全國車輛工程分委員會(huì)副主任委員、中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家委員會(huì)委員、生態(tài)設(shè)計(jì)與綠色制造促進(jìn)會(huì)首席科技專家等職。共主持科研項(xiàng)目43項(xiàng),其中國家級(jí)13項(xiàng)(含國家自科項(xiàng)目2個(gè)、國家軟科學(xué)項(xiàng)目3個(gè)、科技攻關(guān)子項(xiàng)及國家“863”子項(xiàng)等),省市級(jí)及其他縱向課題18項(xiàng),企業(yè)橫向課題12項(xiàng);出版專著3部(第1作者1部、第二作者2部)。發(fā)表相關(guān)論文60余篇;主講機(jī)械和汽車類專業(yè)課程5門,主編大學(xué)本科教材6部,主審教材1部;培養(yǎng)多名深受行業(yè)歡迎的各類技術(shù)與管理人才。
何寧:青島市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)研究院國家輪胎及橡膠制品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心部長,高分子材料碩士研究生學(xué)歷,主持和參與《新型輪胎綜合力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)的開發(fā)》(2006QK103)、《農(nóng)業(yè)機(jī)械用變速V帶疲勞試驗(yàn)機(jī)的研制》(2009QK274)等科研項(xiàng)目多項(xiàng),取得專利一項(xiàng),起草GB/T23663-2009《汽車輪胎縱向和橫剛性試驗(yàn)方法》等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),發(fā)表論文若干篇。全國輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)汽車工農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)委員。全國重點(diǎn)監(jiān)管產(chǎn)品檢驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)橡膠及原料檢驗(yàn)方法專業(yè)工作組委員兼秘書。是輪胎產(chǎn)品CCC工廠檢查員,CNAS實(shí)驗(yàn)室評(píng)審員。質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品召回專家,國家輪胎及橡膠質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心學(xué)術(shù)帶頭人。
呼詠:吉林大學(xué)機(jī)械與航空航天工程學(xué)院教授,吉林省材料服役性能測(cè)試技術(shù)與智能裝備創(chuàng)新中心執(zhí)行主任。2007年吉林大學(xué)博士畢業(yè),2005年任美國加州大學(xué)圣地亞哥分校訪問學(xué)者。主要從事材料微觀力學(xué)性能測(cè)試技術(shù)與儀器、復(fù)雜曲面數(shù)控加工技術(shù)與裝備等方面的研究。發(fā)表SCI、EI檢索論文20余篇,獲得授權(quán)國家發(fā)明專利10余項(xiàng)。主持國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目1項(xiàng),主持國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)子項(xiàng)目1項(xiàng),主持吉林省科技發(fā)展計(jì)劃重大科技攻關(guān)項(xiàng)目、重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目和科技引導(dǎo)計(jì)劃項(xiàng)目各一項(xiàng),承擔(dān)企事業(yè)單位委托課題10余項(xiàng)。作為主力研究人員,2016年獲得吉林省技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)1項(xiàng),2010獲得吉林省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)1項(xiàng),2014年獲得國家教學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng),2014年獲得吉林省教學(xué)成果三等獎(jiǎng)1項(xiàng);2009年獲得吉林省教學(xué)成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)各一項(xiàng);2005年獲得吉林省教學(xué)成果三等獎(jiǎng)1項(xiàng)。
鄧欽球:蘇州華碧微科檢測(cè)技術(shù)有限公司研發(fā)經(jīng)理,博士,華碧實(shí)驗(yàn)室研究院負(fù)責(zé)人。畢業(yè)于新加坡國立大學(xué),曾就職新加坡南德意志集團(tuán)從事失效分析工作,作為重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)緊缺人才引進(jìn)。具有多年從事產(chǎn)品質(zhì)量鑒定的經(jīng)歷,在產(chǎn)品質(zhì)量鑒定、失效分析有較豐富的經(jīng)驗(yàn),先后參與了一百余件產(chǎn)品質(zhì)量鑒定案件的分析工作。承擔(dān)了公安部的重點(diǎn)課題《重型卡車制動(dòng)熱衰退與制動(dòng)失效的關(guān)系研究》、上海市質(zhì)量監(jiān)督管理局重點(diǎn)課題《失效分析在產(chǎn)品質(zhì)量缺陷召回的應(yīng)用》等。作為執(zhí)筆人,全程參與了全國首個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量鑒定規(guī)范《產(chǎn)品質(zhì)量通用程序規(guī)范》的編寫與修訂工作。在《Advanced Materials》、《Advanced Functional Materials》、《熱處理》等國內(nèi)外核心期刊發(fā)表論文多篇,獲得專利3個(gè)。制定了《醫(yī)用金屬植入物斷裂技術(shù)規(guī)范》。
鐘振前:鋼研納克失效分析中心主任,高級(jí)工程師/ 博士,國內(nèi)失效分析經(jīng)驗(yàn)最豐富的專家之一,作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人先后為企業(yè)、科研及軍工等單位完成了千余項(xiàng)涉及重大安全事故和經(jīng)濟(jì)損失、有影響力的大型失效分析項(xiàng)目,涵蓋汽車、機(jī)械、軍工、風(fēng)電、化工、航空、航天、石油等多個(gè)工業(yè)領(lǐng)域。完成的典型項(xiàng)目有:某汽車斷軸原因分析、某型號(hào)艇的發(fā)電系統(tǒng)零件斷裂原因失效分析、某核電站核電裝載核燃料棒的壓力容器損傷原因失效分析、建筑塔吊倒塌致5人傷亡事故失效分析、某大客車后輪突然飛出造成車輛燒毀和2人員死亡的事故失效分析、某10千伏的高壓電線突然斷裂致4人死亡原因分析、某醫(yī)院氧氣瓶爆炸致1人死亡的原因分析 這些重大事件的失效分析項(xiàng)目的完成,從側(cè)面保障了軍工裝備的可靠性和國防安全,對(duì)避免重大事故的再發(fā)生、挽回國民經(jīng)濟(jì)損失、保障人員生命安全、消除惡劣事件的社會(huì)影響起到了極其重要作用,受到各級(jí)政府機(jī)關(guān)及相關(guān)企業(yè)的好評(píng)。相關(guān)工作成果在國內(nèi)、外SCI、EI、中文核心等期刊上共發(fā)表30余篇論文,近5年以第一作者發(fā)表了5篇SCI、EI檢索的論文。
方瑛:島津企業(yè)管理有限公司XRF產(chǎn)品專家,有多年元素和物性分析經(jīng)驗(yàn),目前就職于島津市場(chǎng)部,負(fù)責(zé)X射線熒光光譜儀的技術(shù)支持和市場(chǎng)推廣。對(duì)汽車零件金屬材料品質(zhì)管理及評(píng)估維度有重點(diǎn)介紹。
曾智強(qiáng):畢業(yè)于清華大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,獲博士學(xué)位。此后赴新加坡、英國任研究員,從事材料化學(xué)方向的研究,發(fā)表有二十多篇文章并獲得3項(xiàng)發(fā)明專利。2003年曾智強(qiáng)博士加入耐馳科學(xué)儀器(商貿(mào))上海有限公司,擔(dān)任市場(chǎng)與應(yīng)用總監(jiān),致力于拓展德國耐馳熱分析方法、熱物性測(cè)量系統(tǒng)在各種材料、行業(yè)中的應(yīng)用。
李華偉:安捷倫科技(中國)有限公司售后服務(wù)工程師。四川大學(xué)化學(xué)學(xué)士,重慶大學(xué)環(huán)境工程碩士,2006年加入安捷倫,現(xiàn)為安捷倫資深售后服務(wù)工程師,長期專注于對(duì)環(huán)保,疾控,質(zhì)檢,科研等領(lǐng)域客戶的售后技術(shù)支持,對(duì)汽車行業(yè)使用TD+GCMS聯(lián)用技術(shù)以及HPLC高效液相色譜檢測(cè)車內(nèi)空氣及汽車零部件VOC有比較深入的了解。
熊佳星:馬爾文帕納科XRF產(chǎn)品經(jīng)理。畢業(yè)于中國科學(xué)技術(shù)大學(xué),長期從事于X射線熒光光譜技術(shù)的技術(shù)應(yīng)用和實(shí)踐推廣。
馬倩:TA儀器首席應(yīng)用科學(xué)家,美國Tufts大學(xué)凝聚態(tài)物理博士,美國頂尖熱分析實(shí)驗(yàn)室五年科研經(jīng)歷,主要研究方向?yàn)闊岱治鲈谙嘟Y(jié)構(gòu)和相轉(zhuǎn)變中的表征。在熱分析以及相關(guān)同步表征技術(shù)領(lǐng)域,擁有十多年的實(shí)驗(yàn)測(cè)試和數(shù)據(jù)分析經(jīng)驗(yàn)。
更多關(guān)于“汽車零部件性能測(cè)試及材料分析”主題網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)報(bào)名及詳情介紹,歡迎添加91儀器信息網(wǎng)材料類大V號(hào)小材子了解(微信號(hào):XCZ3i666),并進(jìn)入汽車零部件及材料檢測(cè)交流群。