Keystone氣動執(zhí)行器F89-202-140-89E+TVA-M2WGNPM 發(fā)表時間：2019-03-28 10:26 作者：胤旭機電 來源：www.yinxu99.com 瀏覽：
胤旭機電網最新報道 >> Keystone氣動執(zhí)行器F89-202-140-89E+TVA-M2WGNPM : Keystone氣動執(zhí)行器F89-202-140-89E+TVA-M2WGNPM 雙作用和彈簧復位執(zhí)行器都具有緊湊的設計，每個都帶有它們自己的端蓋。 該裝置可以從雙作用轉換為單作用(或反向)在現場不需要特殊工具?！?br> Keystone氣動執(zhí)行器F89-202-140-89E+TVA-M2WGNPM

雙作用和彈簧復位執(zhí)行器都具有緊湊的設計，每個都帶有它們自己的端蓋。 該裝置可以從雙作用轉換為單作用(或反向)在現場不需要特殊工具。 彈簧復位執(zhí)行器可用彈簧組表示2.8 bar(40 psi)至8.3 bar(120 psi)，增量為0.7 bar(10 psi)。

彈簧由重型鋼絲制成，以確保長壽命和ESPC涂層耐腐蝕性。 它們使用特殊容器進行預壓縮，以確保安全操作和維護。在雙作用應用中，氣壓是引入2號港口(A)，給空間加壓活塞之間和活塞之間朝向致動器端部。 音量活塞頭上方的空氣被排出大氣層。

這導致活塞架以逆時針方向驅動小齒輪，導致四分之一旋轉。 這個輪換轉移到閥軸，打開閥。在雙作用應用中，氣壓是引入2號港口(A)，給空間加壓活塞之間和活塞之間朝向致動器端部。 音量活塞頭上方的空氣被排出大氣層。 這導致活塞架以逆時針方向驅動小齒輪，導致四分之一旋轉。 這個輪換轉移到閥軸，打開閥。

空氣壓力引入4號港口(B)，對每個活塞頭上方的空間加壓并向內驅動活塞。 音量活塞之間的空氣被耗盡大氣層。 這導致活塞架以順時針方向驅動小齒輪，導致四分之一圈的旋轉。這個旋轉傳遞到閥軸，關閉閥門。在單作用應用中，氣壓是引入2號港口(A)，給空間加壓活塞之間和驅動活塞朝向致動器端部同時壓縮彈簧的時間。

這導致活塞架驅動小齒輪導致逆時針方向在一個四分之一圈的旋轉。 這個輪換是轉移到閥軸，打開閥門，當氣壓釋放時，彈簧張力使活塞向內移動并排出通過港口2(A)的空氣。 這導致了活塞架以順時針方向驅動小齒輪方向，導致四分之一轉的旋轉。這個旋轉傳遞到閥軸，關閉閥門。

直接安裝到所有Keystone蝴蝶閥門和球閥。

閥門連接與Keystone兼容(英制和公制)和ISO 5211。

雙齒輪和小齒輪設計使側面無效在小齒輪軸上加載，最大限度地減少軸承穿著和延長壽命。

標準的優(yōu)化產品流程閥門位置安裝行程停止打開和關閉位置調整(每端+/- 5 )。

帶陽極的陽極氧化鋁機身粉末涂料(ESPC)表面經久耐用防止腐蝕性環(huán)境。

雙作用和彈簧復位版本可提供經濟有效和安全的操作。

多達12個獨立彈簧提供靈活性兩個球作為蝶閥的扭矩范圍。

預壓彈簧設計和防爆小齒輪意味著安全維護和操作。