日前,工信部、國家標準委聯(lián)合發(fā)布了《國家智能制造標準體系建設(shè)指南(2015年版)》(以下簡稱《指南》)。智能制造是《中國制造2025》的主攻方向,是制造強國戰(zhàn)略的重要舉措,是轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵?!吨改稀氛歉鶕?jù)《中國制造2025》戰(zhàn)略部署由兩部門共同編制的。
工信部副部長辛國斌指出,智能制造具有較強綜合性,不僅僅是單一技術(shù)和裝備的突破與應(yīng)用,而是制造技術(shù)與信息技術(shù)的深度融合與創(chuàng)新集成,是生產(chǎn)組織方式和商業(yè)模式的變革。以新型傳感器、智能控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、自動化成套生產(chǎn)線為代表的我國智能制造裝備產(chǎn)業(yè)體系已初步形成,一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的重大智能制造裝備實現(xiàn)突破,但制造環(huán)節(jié)互聯(lián)互通等制約智能制造發(fā)展的關(guān)鍵問題仍然沒有解決,對跨行業(yè)、跨領(lǐng)域的智能制造標準化需求日益迫切。
推進智能制造,標準化要先行?!吨改稀访鞔_了智能制造標準體系的總體要求、建設(shè)思路、建設(shè)內(nèi)容和組織實施方式,從生命周期、系統(tǒng)層級、智能功能等3個維度建立了智能制造標準體系參考模型,并提出了智能制造標準體系框架,包括基礎(chǔ)、安全、管理、檢測評價、可靠性等5類基礎(chǔ)共性標準和智能裝備、智能工廠、智能服務(wù)、工業(yè)軟件和大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等5類關(guān)鍵技術(shù)標準以及10大應(yīng)用領(lǐng)域在內(nèi)的不同行業(yè)的應(yīng)用標準,將逐步形成智能制造強有力的標準支撐。
辛國斌強調(diào),智能制造標準體系建設(shè),主要基于4個方面的考慮。一是為智能制造國家標準和行業(yè)標準的立項和科學(xué)管理提供依據(jù),為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供支撐。二是有利于推動解決制造環(huán)節(jié)互聯(lián)互通、跨行業(yè)跨領(lǐng)域標準化問題,重點解決當(dāng)前推進智能制造工作中遇到的數(shù)據(jù)集成、互聯(lián)互通等基礎(chǔ)瓶頸問題。三是明確了立足智能制造標準基礎(chǔ)差,行業(yè)發(fā)展不平衡等國情,充分考慮標準的適用性,本著開放合作理念,充分借鑒了德國工業(yè)4.0和美國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)標準化的內(nèi)容,建設(shè)兼容性好、開放性強的標準體系。四是有利于建立與時俱進、持續(xù)改進的標準完善機制,智能制造新模式新業(yè)態(tài)將不斷涌現(xiàn),智能制造標準體系將隨之進行動態(tài)調(diào)整和完善,計劃每2至3年進行一次修訂,力爭到2020年建立起較為完善的智能制造標準體系,基本實現(xiàn)基礎(chǔ)共性標準和關(guān)鍵技術(shù)標準全覆蓋,并在制造業(yè)全領(lǐng)域推廣應(yīng)用。
國家標準委副主任殷明漢認為,應(yīng)該從4個方面對《指南》進行理解和把握。一是構(gòu)建智能制造系統(tǒng)架構(gòu),界定智能制造標準化的內(nèi)涵和外延,通過研究各類智能制造應(yīng)用系統(tǒng),提取其共性抽象特征。二是明確智能制造標準研制方向,規(guī)范智能制造標準研制內(nèi)容,《指南》以“基礎(chǔ)共性”和“關(guān)鍵技術(shù)”為兩大方向,共梳理出220項標準,給出了智能裝備標準的主要范圍:傳感器及儀器儀表、嵌入式系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、人機交互系統(tǒng)、增材制造和工業(yè)機器人6個部分。三是統(tǒng)籌國際標準化工作,助推智能制造標準走出去。以今年5月簽署的《中德智能制造/工業(yè)4.0標準化工作組組成方案》明確的未來標準化需求,重點推進《指南》和德方的《工業(yè)4.0標準化路線圖》的交流合作。四是設(shè)立標準制修訂專項計劃,加速急需標準制修訂,國家標準委設(shè)立智能制造國家標準制修訂專項計劃,開辟智能制造標準綠色通道,盡快啟動一批智能制造基礎(chǔ)通用標準和關(guān)鍵技術(shù)標準研制工作,支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解,三維智能制造系統(tǒng)架構(gòu)中,生命周期是由設(shè)計、生產(chǎn)、物流、銷售、服務(wù)等一系列相互聯(lián)系的價值創(chuàng)造活動組成的鏈式集合;系統(tǒng)層級包括設(shè)備層、控制層、車間層、企業(yè)層和協(xié)同層5層,體現(xiàn)了裝備的智能化和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)議(IP)化,以及網(wǎng)絡(luò)的扁平化趨勢;智能功能包括資源要素、系統(tǒng)集成、互聯(lián)互通、信息融合和新興業(yè)態(tài)5層。以“工業(yè)機器人”這一智能制造重點領(lǐng)域為例,它位于智能制造系統(tǒng)架構(gòu)生命周期的生產(chǎn)環(huán)節(jié)、系統(tǒng)層級的設(shè)備層級和控制層級,以及智能功能的資源要素。