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MTS月管理人員更動(dòng),次測試業(yè)務(wù)范圍拆毀分作“材質(zhì)”與“車和構(gòu)造”

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-07-16  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):44
核心提示:2017年1月5日,MTS系統(tǒng)公司(以下簡稱“MTS”)發(fā)出公告,宣布William E. Bachrach先生將退任公司總裁(測試部門)一職,公告自2017年1月13日起生效。??? 此外,MTS宣布其測試部門將拆分為“材料測試系

  2017年1月5日,MTS系統(tǒng)公司(以下簡稱“MTS”)發(fā)出公告,宣布William E. Bachrach先生將退任公司總裁(測試部門)一職,公告自2017年1月13日起生效。

??? 此外,MTS宣布其測試部門將拆分為“材料測試系統(tǒng)”和“車輛和結(jié)構(gòu)測試系統(tǒng)”兩個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)部門。由于重組,公司宣布William C. Becker將繼續(xù)擔(dān)任材料測試系統(tǒng)總裁,同時(shí),Steven B. Harrison被任命為車輛和結(jié)構(gòu)測試系統(tǒng)總裁。任命自2017年2月6日起生效。

??? 測試業(yè)務(wù)重組

  由于Bachrach博士退休,考慮到MTS主要市場測試需求的增長,以及推動(dòng)市場拓寬,測試業(yè)務(wù)將分為兩個(gè)業(yè)務(wù)部門:“材料測試系統(tǒng)”和“車輛和結(jié)構(gòu)測試系統(tǒng)”。

  “材料測試系統(tǒng)”業(yè)務(wù)部門的重點(diǎn)將是為全球先進(jìn)材料開發(fā)和制造的相關(guān)客戶提供解決方案,而先進(jìn)材料對于新型飛機(jī)和推進(jìn)系統(tǒng)、汽車(例如電動(dòng)或混合動(dòng)力電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和卡車)的發(fā)展發(fā)揮著越來越重要的作用。該測試業(yè)務(wù)部門將由William Becker先生領(lǐng)導(dǎo),Becker先生是MTS的一個(gè)30年老將,近期從另一家全球材料測試公司再次回到MTS。Becker先生材料工業(yè)具有豐富的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),另外他在航空航天及其他先進(jìn)材料新應(yīng)用擁有的客戶資源,這些對于MTS未來材料測試業(yè)務(wù)的發(fā)展都是無價(jià)的。

  “車輛和結(jié)構(gòu)測試系統(tǒng)”業(yè)務(wù)部門將專注于為世界范圍的汽車,航空航天,基礎(chǔ)設(shè)施和能源市場提供測試解決方案。 MTS很高興地宣布,Steven Harrison先生將于2017年2月6日加入MTS,領(lǐng)導(dǎo)“車輛和結(jié)構(gòu)測試系統(tǒng)”業(yè)務(wù)部門。

  MTS總裁兼首席執(zhí)行官Jeffrey Graves博士表示:“我們贊賞Bachrach對我們測試業(yè)務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)以及他所做出的貢獻(xiàn)。展望未來,我們對MTS在材料和車輛與結(jié)構(gòu)測試業(yè)務(wù)部門將面臨的機(jī)遇感到興奮。MTS材料測試系統(tǒng)提供的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品可以滿足客戶特定需求的配件,而MTS車輛和結(jié)構(gòu)系統(tǒng)將提供更大的、更復(fù)雜的定制和工程訂單項(xiàng)目,我們相信通過這兩個(gè)部門的互補(bǔ),將加強(qiáng)重點(diǎn)業(yè)務(wù)市場的增長和在測試業(yè)務(wù)方面的盈利能力。在Bill Becker和Steve Harrison的領(lǐng)導(dǎo)下,隨著全球客戶繼續(xù)投資于新的測試技術(shù),我們將能夠更好地滿足客戶不斷增長的需求?!?p>??? 人事變動(dòng)

  Bachrach博士退任后,MTS預(yù)計(jì)將與他簽訂一項(xiàng)咨詢協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,Bachrach博士將向MTS提供某些咨詢服務(wù),主要是幫助過渡到測試部門的新領(lǐng)導(dǎo)。主要是協(xié)助測試部門新任領(lǐng)導(dǎo)層過渡階段。

  63歲的Becker先生于2016年10月加入MTS擔(dān)任材料測試系統(tǒng)總裁。在2010年7月至2016年8月期間,Becker先生曾擔(dān)任Zwick / Roell AG全資子公司Zwick USA的董事總經(jīng)理,該公司是一家私人持有的德國高級材料測試系統(tǒng)制造商。根據(jù)MTS與Becker先生簽訂的信函協(xié)議(“Becker Letter協(xié)議”),Becker先生將就其就業(yè)獲得以下補(bǔ)償:(i)年薪基準(zhǔn)為300,000美元; (ii)現(xiàn)金簽名獎(jiǎng)金25,000美元;(iii)價(jià)值30,000美元的公司股票股權(quán)簽署紅利。作為MTS的執(zhí)行董事,Becker先生有權(quán)參與MTS行政可變薪酬計(jì)劃(目標(biāo)金額相當(dāng)于其年薪的40%)、公司的執(zhí)行阻礙計(jì)劃和執(zhí)行管制變更計(jì)劃。另外,2016年12月。Becker先生還獲得了120,000美元的年度授予(包括股票期權(quán)和業(yè)績限制性股票單位)。

  51歲的Harrison先生曾擔(dān)任AAR股份有限公司全資子公司AAR Airlift Group,Inc.(“AAR Airlift”)的總裁(2015年8月至2016年12月)和首席商務(wù)官(2012年8月至2015年8月)。該公司是一家紐約證券交易所上市的產(chǎn)品和服務(wù)提供商,主要涉獵世界各地的航空、政府和國防市場。在加入AAR Airlift之前,從2010年9月至2012年7月,Harrison先生擔(dān)任國家航空公司的總裁兼首席執(zhí)行官,該公司是一家國際航空貨運(yùn)和客運(yùn)服務(wù)提供商。

  關(guān)于Harrison先生的任命,MTS與Harrison先生簽訂了信函協(xié)議(“Harrison Letter協(xié)議”),概述了他的工作細(xì)節(jié)。根據(jù)協(xié)議,哈里森先生將收到以下補(bǔ)償:(i)年薪基準(zhǔn)335,000美元; (ii)現(xiàn)金簽名獎(jiǎng)金$ 20,000;及(iii)于其加入日期日期算起,15個(gè)月后,授予價(jià)值50,000美元的公司股票股權(quán)簽署紅利。作為MTS的行政人員,Harrison先生將有權(quán)參與MTS行政可變薪酬計(jì)劃(目標(biāo)金額相當(dāng)于其截至2017年9月30日財(cái)年的年薪的45% )、公司的執(zhí)行阻塞計(jì)劃和執(zhí)行變更控制制度計(jì)劃。Harrison先生還將在加入之后的第15個(gè)月開始,每年獲得相當(dāng)于175,000美元的股票授予(包括限制性股票單位,股票期權(quán)和業(yè)績限制性股票單位)。

 ? 關(guān)于MTS系統(tǒng)公司

  MTS系統(tǒng)公司為材料力學(xué)行為、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的研究提供測試硬件、軟件和服務(wù)解決方案,幫助客戶提高他們的設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造過程。截至2015年10月3日,MTS擁有2400名員工,5億6400萬美元財(cái)年收入。

 
關(guān)鍵詞: 測試 MTS 系統(tǒng) 先生 公司
 
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