磨粒的磨損形態(tài)微量磨損-砂輪表面形貌分析顯微鏡

砂輪表面形貌主要包括砂輪輪廓精度和磨粒銳利程度，對(duì)冷卻
液的效能有很大的影響。一方面它決定著冷卻液的輸送能力；另一
方面它引起由冷卻液決定的磨損機(jī)理的改變。當(dāng)突出砂輪表面的磨
粒出刃高度較低時(shí)，磨粒被牢固地鑲嵌在結(jié)合劑里，因此在磨削過
程中，需要經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間機(jī)械應(yīng)力和熱應(yīng)力作用。磨粒的磨損形態(tài)表
現(xiàn)為磨粒刃的微量磨損，它決定著砂輪的磨削行為，而磨粒刃的微
量磨損主要表現(xiàn)為磨粒的磨平鈍化，同時(shí)也取決于砂輪的性能和磨
削環(huán)境。由于磨粒牢固地鑲嵌在結(jié)合劑中，幾乎不存在磨粒碎裂，
磨粒逐漸鈍化導(dǎo)致更多數(shù)量的切削刃參與切削，同時(shí)單個(gè)磨粒承受
的磨削力增大，因此總磨削力提高。使用磨削油能夠減少單磨粒承
受的應(yīng)力從而減緩磨粒鈍化，因此可以產(chǎn)生更理想的磨削效果。

  相反，出刃高度較高的磨粒，隨著磨粒磨損開始，單顆磨
粒承受的磨削力迅速增大至超過其臨界負(fù)載，逐漸會(huì)頻繁發(fā)生磨粒
碎裂，同時(shí)伴隨著砂輪徑向磨損量的顯著提高。然而在油潤(rùn)滑情況
下，由于單顆磨粒承受的應(yīng)力超過其臨界負(fù)載狀況的時(shí)間變長(zhǎng)，砂
輪承受的載荷降低，砂輪磨損速度減緩。選擇中應(yīng)關(guān)注的生理性、
環(huán)保性和經(jīng)濟(jì)性因素

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