2017年7月26日至2017年10月15日,武漢凡谷電子技術(shù)股份有限公司(股票代碼:002194,股票簡(jiǎn)稱:武漢凡谷)在科鑒可靠性實(shí)驗(yàn)室支撐下,完成了承擔(dān)的國(guó)家重大儀器專項(xiàng)《雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀開發(fā)及應(yīng)用》(任務(wù)編號(hào):2013YQ160793)規(guī)定的可靠性指標(biāo)——平均故障間隔時(shí)間最低可接受值MTBF≥10000小時(shí)的考核。
科鑒可靠性實(shí)驗(yàn)室向武漢凡谷交付了《雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀可靠性指標(biāo)考核大綱》、《雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn)報(bào)告》、《雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)報(bào)告》、《雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀可靠性指標(biāo)評(píng)估報(bào)告》等4份成果材料,并授予了武漢凡谷科鑒可靠性實(shí)驗(yàn)室頒發(fā)的可靠性試驗(yàn)證書。
下面我們進(jìn)一步分享武漢凡谷國(guó)家重大儀器專項(xiàng)可靠性指標(biāo)第三方考核工作中的技術(shù)方法和知識(shí)經(jīng)驗(yàn),便于更多的項(xiàng)目單位開展可靠性工作。
1.1 考核大綱制定
科鑒可靠性實(shí)驗(yàn)室依據(jù)武漢凡谷承擔(dān)的國(guó)家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)任務(wù)書,參照《GJB 899A-2009 可靠性鑒定和驗(yàn)收試驗(yàn)》、《GJB/Z 299C-2006 電子設(shè)備可靠性預(yù)計(jì)手冊(cè)》、《科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)可靠性工作指南》和產(chǎn)品說(shuō)明書,支撐武漢凡谷編寫了《雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀(以下簡(jiǎn)稱“海洋探測(cè)儀”)可靠性指標(biāo)考核大綱》,確認(rèn)其可靠性指標(biāo)是否滿足任務(wù)書規(guī)定的MTBF≥10000h的要求。
考慮到海洋探測(cè)儀可靠性指標(biāo)高,所需考核時(shí)間長(zhǎng)的情況,科鑒可靠性實(shí)驗(yàn)室發(fā)揮可靠性專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),采用了現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室加速試驗(yàn)相結(jié)合的方式,對(duì)武漢凡谷提供的共計(jì)7套樣機(jī)進(jìn)行考核。
1.2 統(tǒng)計(jì)方案
本次考核,為了縮短考核時(shí)間,選取了高風(fēng)險(xiǎn)統(tǒng)計(jì)方案:
根據(jù)考核方案,雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀可靠性指標(biāo)考核的總有效試驗(yàn)時(shí)間為:
T=1.204×10000=12040(小時(shí))
其中,常溫工作部分由現(xiàn)場(chǎng)使用考核代替,高溫工作部分在采取實(shí)驗(yàn)室加速試驗(yàn)進(jìn)行。其中,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)間約占總考核時(shí)間的40%,初步計(jì)劃為4800小時(shí);實(shí)驗(yàn)室加速試驗(yàn)等效時(shí)間約占總考核時(shí)間的60%,初步計(jì)劃為7240小時(shí)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行考核與實(shí)驗(yàn)室加速試驗(yàn)等效時(shí)間可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,但要求滿足總考核時(shí)間12040小時(shí)的要求。
1.3 加速建模
大綱不但考慮充分利用現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間幫助武漢凡谷減輕專項(xiàng)可靠性指標(biāo)考核所需積累的時(shí)間,而且科鑒可靠性實(shí)驗(yàn)室發(fā)揮專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì),幫助武漢凡谷針對(duì)實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)部分采取了加速試驗(yàn)工程技術(shù)方法,通過(guò)提高溫度應(yīng)力(55℃)實(shí)現(xiàn)加速,采用基于可靠性模型的加速建模方法獲得整機(jī)加速因子為5.7倍(相對(duì)于典型良好使用環(huán)境25℃),實(shí)驗(yàn)室加速試驗(yàn)等效現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行時(shí)間7240小時(shí),根據(jù)加速因子可計(jì)算出實(shí)際加速試驗(yàn)所需的時(shí)間不低于1270.2小時(shí),即可完成實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)部分考核。
考慮到武漢凡谷的海洋探測(cè)儀為典型電子設(shè)備,由各種元器件組成,元器件失效率簡(jiǎn)化為基本失效率和溫度系數(shù)函數(shù)的乘積為表達(dá),實(shí)際上溫度應(yīng)力系數(shù)中隱含這加速模型,采用現(xiàn)代理論加速模型方法,并利用各類元器件的激活能參數(shù),這樣能夠更加簡(jiǎn)潔和快速地計(jì)算出元器件在典型工作環(huán)境和加速工作環(huán)境下的失效率,從而快速評(píng)估出元器件的加速系數(shù):
對(duì)于一個(gè)元器件,其加速應(yīng)力下的失效率可以表達(dá)為:
將每一個(gè)元器件的失效率帶入整機(jī)模型,則可以進(jìn)一步推算出整機(jī)加速因子:
電子類整機(jī)加速建模流程方法如下:
(1)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn)
2017年07月26日至2017年10月16日,廣東科鑒檢測(cè)工程技術(shù)有限公司對(duì)武漢凡谷電子技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)的雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀進(jìn)行了可靠性指標(biāo)考核現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)按照 “雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀可靠性指標(biāo)考核大綱”的要求進(jìn)行,本次試驗(yàn)投入樣機(jī)型號(hào)為OSMAR-SD,投入4臺(tái)樣機(jī)編號(hào)分別為D2000702002、D2000710010、D2000704004、D2000707007,分別放置在湛江南三、湛江徐聞、湛江吳川、湛江龍海天。
本次投入試驗(yàn)的4套樣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行累積有效試驗(yàn)時(shí)間達(dá)到5001.36臺(tái)時(shí)。在試驗(yàn)前、中、后分別對(duì)試驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行了檢查并記錄,檢查和記錄頻次為48小時(shí)一次,在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中各樣機(jī)均保持正常工作并經(jīng)檢測(cè)合格,未發(fā)生責(zé)任故障。
圖8 可靠性指標(biāo)考核實(shí)驗(yàn)室運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)論
(2)實(shí)驗(yàn)室加速試驗(yàn)
2017年09年23日至2017年10月12日,廣東科鑒檢測(cè)工程技術(shù)有限公司對(duì)武漢凡谷電子技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)的雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀進(jìn)行了可靠性指標(biāo)考核實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn),試驗(yàn)按照“雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀可靠性指標(biāo)考核大綱”的要求進(jìn)行。本次試驗(yàn)投入樣機(jī)型號(hào)為OSMAR-SD,投入3臺(tái)樣機(jī)編號(hào)分別為D2000701001、D2000701006、D2000701008。
本次投入試驗(yàn)3臺(tái)樣機(jī)均在55℃加速試驗(yàn)條件下進(jìn)行了454.5小時(shí)試驗(yàn),共累積有效試驗(yàn)時(shí)間為1363.5小時(shí), 根據(jù)試驗(yàn)大綱預(yù)估出的加速試驗(yàn)環(huán)境55℃相對(duì)于正常使用環(huán)境25℃下的加速因子為5.7倍,因此等效常規(guī)試驗(yàn)時(shí)間為7771.95小時(shí)。在試驗(yàn)前、中、后分別對(duì)試驗(yàn)樣機(jī)進(jìn)行了檢查并記錄,檢查和記錄的頻次為12小時(shí)1次,在整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程中各樣機(jī)均保持正常工作并經(jīng)檢測(cè)合格,未發(fā)生責(zé)任故障。
圖9 實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)照片
圖10 可靠性指標(biāo)考核實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)結(jié)論
(3)可靠性指標(biāo)評(píng)估
2017年7月26日至2017年10月15日,廣東科鑒檢測(cè)工程技術(shù)有限公司對(duì)武漢凡谷電子技術(shù)股份有限公司生產(chǎn)的雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀進(jìn)行了可靠性指標(biāo)考核,考核按照《雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀可靠性指標(biāo)考核大綱》要求進(jìn)行,采用現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)相結(jié)合的方式進(jìn)行。
現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn)自2017年07年26日至2017年10月16日完成,投入樣機(jī)型號(hào)為OSMAR-SD,投入4臺(tái)樣機(jī)編號(hào)分別為D2000702002、D2000710010、D2000704004、D2000707007,分別放置在湛江南三、湛江徐聞、湛江吳川、湛江龍海天。4套樣機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行累積有效試驗(yàn)時(shí)間達(dá)到5001.36小時(shí),未發(fā)生責(zé)任故障。
實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)自2017年09年23日至2017年10月12日完成,投入樣機(jī)型號(hào)為OSMAR-SD,投入3臺(tái)樣機(jī)編號(hào)分別為D2000701001、D2000701006、D2000701008,3臺(tái)樣機(jī)均在55℃加速試驗(yàn)條件下進(jìn)行了454.5小時(shí)試驗(yàn),共累積有效試驗(yàn)時(shí)間為1363.5小時(shí),根據(jù)試驗(yàn)大綱預(yù)估出的加速試驗(yàn)環(huán)境55℃相對(duì)于正常使用環(huán)境25℃下的加速因子為5.7倍,實(shí)驗(yàn)室加速試驗(yàn)等效常規(guī)試驗(yàn)時(shí)間為7771.95小時(shí),未發(fā)生責(zé)任故障。
本次可靠性指標(biāo)考核現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行試驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)共累積有效試驗(yàn)時(shí)間為12773.31小時(shí),滿足大綱規(guī)定的12040小時(shí)的要求,未發(fā)生責(zé)任故障,計(jì)算得出樣機(jī)平均故障間隔時(shí)間的最低可接受值θL≥10609.30小時(shí),雙頻全數(shù)字高頻海洋探測(cè)儀受試樣機(jī)滿足任務(wù)書規(guī)定的MTBF≥10000小時(shí)的指標(biāo)要求。