自激振動(dòng)加工微坑的特點(diǎn)

  1)用自激振動(dòng)的方法形成柴油機(jī)缸套波紋形孔面，是從切削加
工出發(fā)，改變孔面宏觀、微觀結(jié)構(gòu)，達(dá)到改善柴油機(jī)缸套性能的目
的。經(jīng)多次試驗(yàn)證明，它是延長(zhǎng)缸套使用壽命的一種行之有效的方
法。
  2)在普通車床上，經(jīng)過(guò)對(duì)機(jī)床、刀具、工件裝夾等調(diào)整改造，
把不利的切削振動(dòng)變?yōu)榭煽刂频姆€(wěn)態(tài)振動(dòng)是形成波紋形孔面的一種
方法。這種方法投資少、效果好、收效快。 
  3)采用自激振動(dòng)方法形成波紋形孔面與用鍍鉻、磷化等工藝比
較，可節(jié)約能源；消除污染。 
  4)用自激振動(dòng)方法形成波紋形孔面時(shí)，加工工序多，加工效率
較低，振幅和頻率調(diào)試較麻煩，微坑大小、深度和分布在一定程度
上受到限制

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