采用封閉的循環(huán)油潤滑系統(tǒng)

分別將油箱、主軸箱封閉，并在使用前徹底清洗潤滑系統(tǒng)。采用此
措施后，空心滾子軸承精度壽命顯著改善。本文分析的空心滾子軸承更
換后，在此潤滑系統(tǒng)下己工作了2年半，磨床仍在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

用主軸箱作空心滾子軸承浸浴潤滑的封閉系統(tǒng)

此潤滑系統(tǒng)不僅可防止外來磨粒的侵入，且山于省去了一套油箱及
供油裝置.造價低，同時也省掉了難以清洗千凈的潤滑管路。此系統(tǒng)雖
無過濾裝置，但只要注意在軸承跑合后換上新油，效果不錯。在平面磨
床、外圓磨床等上采用后，空心滾子軸承己成功地運(yùn)轉(zhuǎn)了3年(兩班制)
，現(xiàn)仍在運(yùn)轉(zhuǎn)。

材料性能試驗

以失效軸承熱處理工藝及改進(jìn)后的工藝分別對各種力學(xué)性能試樣進(jìn)
行處理，作性能試驗。

磨損試驗

試驗采用環(huán)塊試樣在Amsicr試驗機(jī)上進(jìn)行純滑動磨損.載荷200 N，
轉(zhuǎn)速200 r/min，磨程7 540 m。每分鐘三滴32"機(jī)械油潤滑。試驗結(jié)果
列于表2.可見，采用高殘余奧氏體工藝后，山于組織中碳化物顆?；?br>消除，故磨損形式由磨粒磨損轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂衅谔卣鞯膭儗幽p151.且摩
擦系數(shù)降低，耐磨性提高約30%0因為空心滾動體具有很好的柔性，所以
殘余奧氏體在應(yīng)力作

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