磨損是固體表面損壞-精密零件表面粗糙度儀

  磨損
  當(dāng)固體表面做相對滑動運(yùn)動或旋轉(zhuǎn)運(yùn)動時，可以觀察到一個表
面或所有表面的材料被除去的現(xiàn)象。這個過程被定義為磨損。存在
著以下幾種磨損的定義：
  由于表面的相對運(yùn)動，發(fā)生物質(zhì)從一個物體的接觸表面的逐步
損失，被稱為磨損。

  磨損是固體表面的損壞，通常包含表面和接觸物質(zhì)之間的相對
運(yùn)動導(dǎo)致材料的逐步損失。
  磨損是磨損過程的結(jié)果。磨損過程是固體表面在摩擦和(或)建
立永久變形時物質(zhì)損失的過程。通常表現(xiàn)為物體尺寸和(或)形狀的
逐漸變化。
  磨損用指定的單位(長度、體積、或質(zhì)量)表達(dá)。磨損過程通常
用磨損率表示。并不存在統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)來表示磨損率。磨損類型和發(fā)
生磨損的摩擦系統(tǒng)的特征決定磨損所使用的單位。例如，磨損率可
以表示為(1)單位時間、單位滑動距離、元件的每旋轉(zhuǎn)角度、或物
體的每次振蕩所造成的材料的體積損失；(2)單位正壓力在單位滑
動距離上造成的體積損失，這種表示有時被稱為磨損因子；(3)單
位時間的質(zhì)量損失；(4)單位時間某一尺寸的變化；(5)尺寸和體積
相對于其他物質(zhì)(參照物)的尺寸和體積的相對變化。

磨損率的倒數(shù)稱為磨阻。磨阻是材料在一定摩擦條件下抵抗磨損的
能力。有時在使用任意標(biāo)準(zhǔn)時采用相對磨阻。
  磨損是一種非常復(fù)雜的現(xiàn)象，它包含了很多相關(guān)的機(jī)理。不過
時常存在著一種決定磨損方式和磨損程度的主要機(jī)理。磨損受到如
載荷、滑動速度、溫度、材料、潤滑、環(huán)境等諸多因素的影響。

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