鑄造和壓鑄鑄鐵或鋁合金磨具加工分析顯微鏡

材料制造成各種結(jié)構(gòu)件及零部件．靠的就是模具。構(gòu)成汽車
的零部件有底盤、發(fā)動機罩、行李箱、車門等，還有提供動力的發(fā)動機
、傳遞動力的變速器、與路面接觸的輪胎、具有操縱功能的轉(zhuǎn)向盤，以
及玻璃制品和內(nèi)飾件等。制造各個零部件時，雖然所用的成形方法不同
，但是幾乎都靠模具成形。

那么，各零部件又是用什么材料、如何成形的呢？底盤和車架主要
使用普通鋼(低碳軋制鋼材)，最近也使用高強鋼板經(jīng)沖壓成形。在構(gòu)成
發(fā)動機的零部件當(dāng)中，氣缸體用鑄鐵或鋁合金，分別經(jīng)鑄造和壓鑄而成
。氣缸蓋為鋁壓鑄件。連桿和曲軸等采用碳素鋼及非調(diào)質(zhì)鋼經(jīng)熱鍛成形
。

變速裝置及差速器關(guān)聯(lián)的齒輪和軸，一般用表面淬火鋼經(jīng)機械加工
制成，不過有時也采用冷鍛成形。等速萬向節(jié)為鍛件。且冷鍛、溫鍛、
熱鍛都會用到。汽車保險杠、前照燈、儀表盤及內(nèi)外飾件等是用塑料經(jīng)
注射成形進行生產(chǎn)的。依此類推，各種零部件正是通過模具成形來實現(xiàn)
大批量生產(chǎn)的。

與汽車類似，在我們?nèi)粘Ｉ钪?，可以說從早到晚都被家電產(chǎn)品和
電子產(chǎn)品包圍著。尤其是近幾年已逐漸成為必需品的手機、電腦以及電
視機等，它們的零部件又是怎樣制成的呢

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