軸承材料軸承材料磨損和熔化表面粗糙度儀

  對(duì)軸承林料要求的分析
  前面的討論已經(jīng)表明對(duì)軸承材料必須有一定的功能要求。當(dāng)載
荷重到足以引起軸承材料擠住轉(zhuǎn)軸時(shí)，壓縮強(qiáng)度是很重要的。把軸
承材料，特肌是薄片狀軸承材料壓焊到結(jié)實(shí)的軸承座上，提高了有
效強(qiáng)度。在交變載荷條件下，軸承材料的最重要的要求是疲勞壽命
要長(zhǎng)。大多數(shù)軸承材料的疲勞壽命，隨著運(yùn)轉(zhuǎn)溫度下降和厚度減薄
而增加。在油膜可能破壞的條件下，硬度成了；很重要的要求。軟
軸承材料將確保轉(zhuǎn)軸不發(fā)生磨損。很多由軸承支承的轉(zhuǎn)軸在載荷作
用下都有撓曲。這種撓曲在軸承端部造成沉重的壓力，引起了潤(rùn)滑
油膜的破壞。如果軸承材料足以彌補(bǔ)轉(zhuǎn)軸的偏心，就可避免損壞。
楊氏模量低的材料，在低負(fù)荷下將產(chǎn)生很大的撓度。
  除上述機(jī)械要求以外，軸承材料應(yīng)當(dāng)有良好的導(dǎo)熱性。在能量
消耗速度很高的條件下，例如高速度或大載荷時(shí)，導(dǎo)熱性要特別好
。軸承材料使摩擦表面具有消散熱量的能力，能夠降低軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)
溫度，從而降低了軸承材料磨損和熔化的可能性。如果軸頸相對(duì)于
軸瓦的位置要保持在狹窄的公!差帶內(nèi)不變，或者軸承材料是軸承
座的薄內(nèi)襯，那么，在這種情況下，軸承材料的抗磨性能是一個(gè)重
要參數(shù)。磨損速度一般取決于系統(tǒng)發(fā)生粘結(jié)焊合的傾向，也取決于
軸承材料對(duì)于嚙合表面上的微凸體所造成的磨損的抗力。磨損速率
在決定軸承壽命方面，是一個(gè)很重要的參數(shù)。

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