交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)和社會(huì)生活的命脈。交通與氣象是一種不對(duì)等的弱勢(shì)與強(qiáng)勢(shì)對(duì)手關(guān)系。氣象對(duì)交通的影響是交通部門(mén)無(wú)法阻止的但是了解和掌握氣象的規(guī)律卻可以為交通更好的發(fā)展提供科學(xué)決策依據(jù)。那么，氣象對(duì)交通都有哪些影響呢？

   1、降水:降水對(duì)交通運(yùn)莒的影響主要表現(xiàn)在兩方面，一是降水天氣過(guò)程使路況、能見(jiàn)度發(fā)生顯著變化，對(duì)交通產(chǎn)生不利影響;二是降水過(guò)后產(chǎn)生的存留物對(duì)路況和交通造成持續(xù)不良影響。降水天氣對(duì)交通運(yùn)營(yíng)的影響與降水性質(zhì)、強(qiáng)度、降水量有密切關(guān)系。降雪和雨夾雪比降雨天氣對(duì)交通影響更加顯著降雪和雨夾雪天氣由于氣溫車(chē)較低，路面形成積雪、冰水混合物甚至結(jié)冰，還可能給人們的生命財(cái)帶來(lái)巨大威脅。

   2、高溫：高溫時(shí)，黑色瀝青混凝土路面吸取熱量，地表溫度高于空氣溫度。溫度過(guò)高時(shí)，瀝青路面將出現(xiàn)變軟或者泛油現(xiàn)象，此時(shí)不僅承重能力減弱，而且路面易變形，這種情況下，而且容易導(dǎo)致司機(jī)無(wú)意中變換車(chē)道，大大增加了交通事故的發(fā)生概率。此外，高溫環(huán)境下，輪胎內(nèi)的氣壓大致使爆胎概率増加，在出現(xiàn)爆胎的情祝下，非常容易導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故;不僅如此，高溫烘烤車(chē)子會(huì)使得車(chē)輛易發(fā)生拋錨或自燃現(xiàn)象，不僅可能引發(fā)交通事故，還可能給人們的生命財(cái)帶來(lái)巨大威脅。

   3、低溫：低溫會(huì)使路面開(kāi)裂，造成路面不連續(xù)，給降水下滲提供通道;氣溫轉(zhuǎn)暖時(shí)路面翻漿使路面濕滑，降低路面對(duì)輪胎的粘附力，司機(jī)可能因此變道行駛，進(jìn)而干擾交通秩序，存在交通事故隱患。當(dāng)溫度低于0℃后，尤其在橋梁及涵洞路段，路面很容易出現(xiàn)結(jié)冰、結(jié)霜情況，導(dǎo)致車(chē)輛打滑失控進(jìn)而發(fā)生交通事故。此外，當(dāng)溫度過(guò)低時(shí)，汽車(chē)燃油不易點(diǎn)燃，潤(rùn)滑的性能也會(huì)變差，使汽車(chē)機(jī)械性故障的發(fā)生率大大增加，拋錨、追尾的問(wèn)題出不窮。

   因此，氣象對(duì)于社會(huì)生產(chǎn)、生活與經(jīng)濟(jì)來(lái)說(shuō)，交通運(yùn)輸發(fā)揮著重要作用，而交通運(yùn)輸會(huì)因氣象條件的變化而受到影響。賽亞斯研發(fā)的氣象站可以監(jiān)測(cè)全天氣候變化并且傳輸準(zhǔn)確數(shù)據(jù)對(duì)接到移動(dòng)通訊，方便查看數(shù)據(jù)的變化，實(shí)時(shí)的調(diào)整統(tǒng)計(jì)分析，進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理?？梢员O(jiān)測(cè)到風(fēng)速、風(fēng)向、雨量、空氣溫度、空氣濕度、光照強(qiáng)度、土壤溫度、土壤濕度、蒸發(fā)量、空氣壓力等氣象變化。