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特指在高速鐵路柴油機(jī)上的西德GESSMANN雙軸裝置的機(jī)能概述

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-05-08  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):66
核心提示:德國GESSMANN杰斯曼單軸控制器是兩個(gè)操縱手柄:一個(gè)稱為換向手柄,另一個(gè)稱為控制手柄,又叫主手柄。換向手柄一般設(shè)有 前制 、 前進(jìn) 、 0 、 后退 、 后制 5個(gè)手柄位置,用來改變機(jī)車的牽引、制動(dòng)、前進(jìn)、后退等工況??刂剖直鷮?duì)于無級(jí)調(diào)

德國GESSMANN杰斯曼單軸控制器是兩個(gè)操縱手柄:一個(gè)稱為換向手柄,另一個(gè)稱為控制手柄,又叫主手柄。換向手柄一般設(shè)有 前制 、 前進(jìn) 、 0 、 后退 、 后制 5個(gè)手柄位置,用來改變機(jī)車的牽引、制動(dòng)、前進(jìn)、后退等工況。控制手柄對(duì)于無級(jí)調(diào)速的司機(jī)控制有 0 、 1 、 升 、 保 、 降 5個(gè)工作位置,對(duì)于有級(jí)調(diào)速的司機(jī)控制器有0位及1~16共17個(gè)工作位置。在牽引工況下,通過改變控制手柄的位置可以控制柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率,從而控制機(jī)車的牽引力和速度;在電阻制動(dòng)工況下,也可以通過變換控制手柄的位置控制柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,從而控制電阻制動(dòng)功率。

 

常用在鐵路機(jī)車上的德國GESSMANN單軸控制器的功能簡述

 

GESSMANN杰斯曼單軸控制器是鐵道機(jī)車、動(dòng)車組及工業(yè)自動(dòng)化的控制設(shè)備,作為機(jī)車換向、調(diào)速的主令電器。是司機(jī)用來操縱機(jī)車的一種手動(dòng)電器,它主要用來控制機(jī)車的換向、柴油機(jī)調(diào)速,進(jìn)而控制機(jī)車的運(yùn)行方向、功率、牽引力及速度等。

GESSMANN杰斯曼單軸控制器功能特點(diǎn):
1、適用于單軸步進(jìn)電機(jī)的各種場合控制;
2、中文點(diǎn)陣液晶顯示(128 64點(diǎn)陣)和21鍵薄膜開關(guān);開放顯示指令及數(shù)字鍵鍵值讀??;
3、坐標(biāo)參數(shù)支持相對(duì)坐標(biāo)和坐標(biāo);
4、獨(dú)有立即數(shù)和寄存器兩種尋址方式;
5、提供運(yùn)算指令,可進(jìn)行復(fù)雜控制;
6、12個(gè)通用輸入點(diǎn)、8個(gè)輸出點(diǎn),實(shí)現(xiàn)各種復(fù)雜的邏輯、點(diǎn)位控制;
7、2個(gè)硬件限位點(diǎn)(正反向限位);
8、簡單方便的鍵盤編程及上位機(jī)編程兩種方式;
9、50多條指令組成完備的指令空間,完成任意功能

GESSMANN杰斯曼單軸控制器特性:
雙重或   逆對(duì)偶   SIL 2 / PL可以
特征   春天回歸   偏轉(zhuǎn)角+/- 25度

GESSMANN杰斯曼單軸控制器技術(shù)數(shù)據(jù):
機(jī)械壽命V223    00萬個(gè)操作周期
電源電壓    5V DC
工作溫度    -40 C至+ 85 C
防護(hù)等級(jí)  IP67以上
單軸控制器S9
機(jī)械壽命高達(dá)500萬次
防護(hù)等級(jí)IP67

 

GESSMANN單軸控制器是一種專為電液應(yīng)用而設(shè)計(jì)的霍爾傳感器開關(guān)設(shè)備。由于尺寸小,特別適合安裝在我們的球柄上。單軸控制器可抵抗石油,海上條件,例如近海/船舶,通常來自太陽的紫外線輻射電壓輸出   0,5 ...... 2,5 ... 4,5V Us = 5V。

 
關(guān)鍵詞: 控制 nbsp 控制器 手柄 機(jī)車
 
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特指在高速鐵路柴油機(jī)上的西德GESSMANN雙軸裝置的機(jī)能概述二維碼

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