派克漢尼汾是美國財富250強企業(yè)，是運動與控制領(lǐng)域的先行者。在過往的百年中，派克尼汾在多元工業(yè)市場和航空航天市場客戶成功。派克的工程專業(yè)技能以及廣泛的核心技術(shù)幫助解決世界上更嚴峻的工程技術(shù)難題。威斯特（廣東）傳感器儀表有限公司具有良好的市場信譽，專業(yè)的銷售和技術(shù)服務(wù)團隊，憑著多年的經(jīng)營經(jīng)驗，熟悉并了解市場行情，贏得了國內(nèi)外廠商的支持。本公司已成為眾大中小企業(yè)的固定供應(yīng)商及國內(nèi)貿(mào)易合作伙伴，至于成為行業(yè)之中的公司。

VP1泵的工作壓力高達420 bar（6,100 psi），轉(zhuǎn)速高達3000 rpm。 VP1以一種堅固的設(shè)計，為大多數(shù)卡車應(yīng)用提供可靠的回路穩(wěn)定性。 排量45-130cc。

變量泵系統(tǒng)的應(yīng)用：
實現(xiàn)了注塑機液壓系統(tǒng)由閥控向泵控的轉(zhuǎn)變，使常規(guī)的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)楸壤{(diào)速系統(tǒng)，整機的控制性能指標有了新的改善和提高。具體而言，比例變量泵系統(tǒng)除具有常規(guī)比例控制系統(tǒng)的優(yōu)點外，更具有如下優(yōu)點：
1.相同功率的機器，注射速度可提高25%以上，更適應(yīng)薄壁精密注射要求。由于普通PQ系統(tǒng)功率計算以保壓狀態(tài)為標準，比例變量泵系統(tǒng)在這一動作時功率消耗很低，因而油泵排量可加大25%以上；
2.系統(tǒng)發(fā)熱降低，液壓元件使用壽命延長。比例變量系統(tǒng)幾乎無節(jié)流、溢流損失，系統(tǒng)運行時發(fā)熱大大減少。不僅可節(jié)省冷卻水之消耗，低油溫使密封元件壽命大大提高；
3.能量消耗減少，系統(tǒng)效率提高；
4.可實現(xiàn)數(shù)控比例背壓的控制，塑化效果得到了改善；
5.液壓系統(tǒng)污染度水平降低，系統(tǒng)故障明顯減少，運動穩(wěn)定性大大提高，液壓油使用時間比常規(guī)系統(tǒng)延長3年以上。
比例變量泵系統(tǒng)具有良好的自適應(yīng)性，其輸出的壓力和流量能夠與負載需求相一致，解決了節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)的流量不適應(yīng)和壓力不適應(yīng)問題，能量損耗大大減少，系統(tǒng)效率提高，節(jié)能效果十分明顯，與普通定量泵+PQ比例閥系統(tǒng)相比較，可節(jié)電25～45%  。

變量泵維修和保養(yǎng)：

維修故障

量閥反回油箱。當某一回路工作后，負載就要反饋一個LS信號（也就是負載量），這兩個量加到一起（LS與彈簧力的和），要是超過油泵高壓油的壓力， 三通流量閥將向上推，使得通過三通流量閥的流量減少。給負載的流量增加。多余的流量經(jīng)過三通流量閥流回油箱。通過三通流量閥保持節(jié)流口兩端的壓差恒定。節(jié)流閥的壓差只決定于彈簧力的大小，不受負載的影響。在相同的壓差下，節(jié)流口的面積越大，流量就越大。

故障處理
卸荷壓力始終在20bar以上，這可能是三通流量閥全部打開所致，應(yīng)檢查三通流量閥的閥芯運動是否靈活，如有必要更換閥芯，包括阻尼；
系統(tǒng)的壓力始終達不到預(yù)定值，可能是三通流量調(diào)節(jié)閥的泄漏太大。這時就要更換三通流量調(diào)節(jié)閥的活塞或連接塊 。