標準 大氣污染物排放標準是為防治環(huán)境污染,實現(xiàn)環(huán)境空氣質(zhì)量標準,保護人體健康和生態(tài) 環(huán)境,結(jié)合技術(shù)經(jīng)濟條件和環(huán)境特點,限制排入環(huán)境中的大氣污染物的種類、濃度或數(shù)量或 對環(huán)境造成危害的其他因素而依法制定的,各種大氣污染物排放活動應遵循的行為規(guī)范,具 有強制效力,對削減污染物排放,降低環(huán)境風險,改善環(huán)境質(zhì)量,保護人體健康以及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和促進技術(shù)進步具有重要作用。因此,為進一步規(guī)范國家移動源大氣污染物排放標準制修訂,生態(tài)環(huán)境部將制定《國家移動源大氣污染物排放標準制訂技術(shù)導則》列入 2019 年標準制修訂計劃項目。 回顧我國的移動源(指汽車、摩托車、三輪汽車及非道路移動機械、船舶、鐵路內(nèi)燃機車和飛機等以化石燃料為動力 的可移動污染源,簡稱移動源。)大氣污染物排放標準的發(fā)展,始于1983年,經(jīng)過近四十年的摸索,目前大氣污染物排放標準體系已整體成型,還在不斷完善中。 日前,《國家移動源大氣污染物排放標準制訂技術(shù)導則》征求意見稿已完成,現(xiàn)對外征求意見。本標準本意見在制定的過程中引用了HJ 565 環(huán)境保護標準編制出版技術(shù)指南、HJ 945.1 國家大氣污染物排放標準制訂技術(shù)導則、國家移動源大氣污染物排放標準實施評估技術(shù)導則(制訂中)、《國家生態(tài)環(huán)境標準制修訂工作規(guī)則》(國環(huán)規(guī)法規(guī)[2020]4 號)等文件。
在內(nèi)容層面,文件規(guī)定了大氣污染物排放標準制定的基本原則、技術(shù)路線、標準主要內(nèi)容的確定、 環(huán)境效益與經(jīng)濟成本分析、標準文本的結(jié)構(gòu)和標準編制說明的主要內(nèi)容要求,適用于國家移動污染源大氣污染物排放標準的制修訂工作。同樣,地方移動源大氣污染物排放標準的制修訂可參考本標準。
意見指出,制訂移動源大氣污染物排放標準的主要技術(shù)工作包括以下內(nèi)容:通過環(huán)境管理需求分析明確國家對大氣污染控制的總體要求;結(jié)合環(huán)境管理需求分析結(jié)果,評估現(xiàn)行標準的實施情況,確定制修訂標 準的重點;進行行業(yè)國內(nèi)外相關(guān)情況研究,結(jié)合管理需求,確定標準將要發(fā)揮的作用和編制標準的技術(shù)路線;研究確定標準的適用范圍、排放控制要求、測試方法、實施與監(jiān)督等主要技術(shù)內(nèi)容;對標準 的主要技術(shù)內(nèi)容進行實施可行性和效益分析,編寫標準文本和編制說明等技術(shù)文件。
本次標準為首次發(fā)布,各位讀者有不解之處可點擊原文件:《國家移動源大氣污染物排放標準制訂技術(shù)導則》征求意見稿。
在內(nèi)容層面,文件規(guī)定了大氣污染物排放標準制定的基本原則、技術(shù)路線、標準主要內(nèi)容的確定、 環(huán)境效益與經(jīng)濟成本分析、標準文本的結(jié)構(gòu)和標準編制說明的主要內(nèi)容要求,適用于國家移動污染源大氣污染物排放標準的制修訂工作。同樣,地方移動源大氣污染物排放標準的制修訂可參考本標準。
意見指出,制訂移動源大氣污染物排放標準的主要技術(shù)工作包括以下內(nèi)容:通過環(huán)境管理需求分析明確國家對大氣污染控制的總體要求;結(jié)合環(huán)境管理需求分析結(jié)果,評估現(xiàn)行標準的實施情況,確定制修訂標 準的重點;進行行業(yè)國內(nèi)外相關(guān)情況研究,結(jié)合管理需求,確定標準將要發(fā)揮的作用和編制標準的技術(shù)路線;研究確定標準的適用范圍、排放控制要求、測試方法、實施與監(jiān)督等主要技術(shù)內(nèi)容;對標準 的主要技術(shù)內(nèi)容進行實施可行性和效益分析,編寫標準文本和編制說明等技術(shù)文件。
本次標準為首次發(fā)布,各位讀者有不解之處可點擊原文件:《國家移動源大氣污染物排放標準制訂技術(shù)導則》征求意見稿。