首先我們要明確一個(gè)概念調(diào)和油是指將不同的烴類(lèi)組分、化工品和添加劑按不同比例調(diào)和而成的成品油這些調(diào)和油中,含有大量對(duì)車(chē)輛、人體和環(huán)境有害的物質(zhì)
調(diào)和油沒(méi)有國(guó)家或地方標(biāo)準(zhǔn)定義,只是行業(yè)內(nèi)的習(xí)慣性稱(chēng)謂。
部分社會(huì)成品油經(jīng)營(yíng)單位和加油站,在油品中加入非法添加物,獲取不正當(dāng)利益。
調(diào)和汽油的危害
?1.在汽油中加入苯胺類(lèi)物質(zhì)(提高辛烷值)、甲縮醛(本應(yīng)用與殺蟲(chóng)劑,充當(dāng)辛烷值)、碳酸二甲酯、乙酸仲丁酯、氮含量等物質(zhì),目的是充當(dāng)辛烷值組分,但熱值低,會(huì)增加燃料消耗。
同時(shí)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生以下危害:
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①導(dǎo)致膠管老化,導(dǎo)致車(chē)輛漏油
2.在制作調(diào)和汽油的過(guò)程中,由于使用某種含硅、氯等元素的低價(jià)原料,而使得調(diào)和汽油中含有硅元素,對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生以下危害。
使用某種含硅、氯等元素的低價(jià)原料會(huì)造成三元催化中毒,堵塞火花塞等問(wèn)題。
為了能夠更加直觀的分辨劣質(zhì)油品的
小二現(xiàn)在上一組圖來(lái)給大家看
請(qǐng)你們看好嘍~
? ? ?由成分復(fù)雜的化工原料調(diào)和而成的劣質(zhì)汽油由于成分異常,通常表現(xiàn)為分布不均勻,或某種組合成分相比正規(guī)油品過(guò)高或過(guò)低,同時(shí)還含有正常汽油中一般不含有的fe、n、si、cl等元素。
? ? ? 而正規(guī)加工的汽油,一般需要十幾項(xiàng)工藝,主要由4~12個(gè)碳原子構(gòu)成的烷烴、環(huán)烷烴、芳烴和烯烴等多種成分組成的混合物,這些成分是由多種煉油工藝產(chǎn)品和添加劑調(diào)合而成的。調(diào)合入汽油的成分一般包括直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油、烷基化汽油、異構(gòu)化汽油等成分。常用的汽油抗爆劑有甲基叔丁基醚(簡(jiǎn)稱(chēng)mtbe)、甲基環(huán)戊二烯三羰基錳(簡(jiǎn)稱(chēng)mmt)等。
有沒(méi)有感覺(jué)到很桑心
千萬(wàn)不要離開(kāi)
接下來(lái)還有更多觸目驚心的內(nèi)容~
你要幾號(hào)汽油就可以?xún)冻鰩滋?hào)!
? ? ?關(guān)于“假油”“劣質(zhì)油”的話(huà)題小編已經(jīng)說(shuō)過(guò)很多次,但類(lèi)似的問(wèn)題卻一直存在。這些“油”究竟都是怎樣生產(chǎn)的?
? ? ?早在之前,為了調(diào)查非標(biāo)油是如何摻兌的,有記者以從外省專(zhuān)程來(lái)買(mǎi)油為名深度暗訪一些煉油“小作坊”。到達(dá)指定地點(diǎn)后,油站的“工作人員”現(xiàn)場(chǎng)演示了“汽油”的調(diào)制過(guò)程。
? ? “先用計(jì)算器算出比例,再按比例將89和98混合就可以調(diào)出92,多試驗(yàn)幾次,根據(jù)實(shí)際情況把比率再稍微調(diào)整就行了!”工作人員一邊說(shuō)著一遍操作,“要避光操作,‘高標(biāo)’的一定要先倒進(jìn)去,再蓋上蓋子后用力順、逆時(shí)針?lè)较蚋鲹u晃兩圈......”很快“92號(hào)汽油”輕易就被“克隆”了出來(lái)!“92號(hào)汽油也能輕易摻兌出來(lái)。” 工作人員補(bǔ)充道。
? ? ? 無(wú)獨(dú)有偶,大連市中級(jí)人民法院曾審決過(guò)一起生產(chǎn)制造偽劣92號(hào)汽油的案件。一家油料廠使用化工原料大量勾兌92號(hào)偽劣汽油,并銷(xiāo)售給一些石油化工企業(yè)和加油站,生產(chǎn)制造偽劣汽油1600多噸,銷(xiāo)售金額上千萬(wàn)元。該案主犯因生產(chǎn)制造偽劣商品罪,被判無(wú)期徒刑。
煉制脫色勾兌柴油造假更加觸目驚心
? ? ?汽油造假被大家廣泛關(guān)注,其實(shí)但柴油造假也是重災(zāi)區(qū)。
1
廢舊輪胎煉油
? ? ?一些黑煉油廠會(huì)從修理廠廉價(jià)收購(gòu)廢舊輪胎,運(yùn)用輪胎煉制“柴油”。
? ? ?把廢舊輪胎放進(jìn)鍋爐里,經(jīng)過(guò)8-10個(gè)小時(shí)的常壓高溫熬制后,輪胎里的鋼絲、雜質(zhì)等會(huì)沉淀到爐底,較輕的油會(huì)浮在上面。通過(guò)架設(shè)的管道,油會(huì)順著出口流出,流到油罐冷卻后就成了“柴油”。
? ? ?這種油由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)精細(xì)加工和提煉,雜質(zhì)很多,但是可以燃燒。最后加入脫色劑,黑乎乎的輪胎油變身成色很好的柴油,單憑眼睛看完全看不出來(lái)。
2
廢機(jī)油煉制
? ? ? ?這種柴油的煉制大致需要三個(gè)程序。
? ? ? ?首先是將廢機(jī)油高溫加熱,當(dāng)加熱到360至400攝氏度時(shí),廢機(jī)油中油的成分就蒸發(fā)成了油氣。
? ? ? 接著蒸發(fā)出來(lái)的油氣沿輸汽管進(jìn)入冷卻罐內(nèi),經(jīng)水冷卻后油氣變成液態(tài)油流出。油剛流出時(shí)還是黃色的,但是很快就會(huì)變成黑色。為了能夠以假亂真,這些柴油出廠前還必須經(jīng)過(guò)最后一道工序——漂白,也叫洗油。經(jīng)過(guò)這三個(gè)工序后廢機(jī)油就成了柴油。
3
黑柴油脫色
? ? ? ?黑柴油,是大煉廠煉油后的殘質(zhì),或者小煉廠生產(chǎn)的不合格柴油,這類(lèi)油品的含硫量、酸度值遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)正常柴油,不能用于機(jī)動(dòng)車(chē)。
? ? ?由于這種油價(jià)格便宜,一些沒(méi)有資質(zhì)的地下煉廠夠得后加入脫色砂和脫色劑,就可以黑柴油變成淡黃色或棗紅色,再通過(guò)非正常渠道出售給民營(yíng)加油站和黑加油點(diǎn)。
? ? ?由于使用的脫色劑并不太好,這類(lèi)柴油與空氣接觸兩三個(gè)月后,就會(huì)被“打回原形”,重新變成黑色。
4
重柴、煤油、碳九、塑料油勾兌
? ? ? ?一些不法黑加工廠還會(huì)從別處購(gòu)得重柴油,廢煤油、碳九、塑料油等原料,按一定比例勾兌成劣質(zhì)混合油,再調(diào)和一些添加劑就成了假柴油。
劣質(zhì)汽柴油對(duì)人、車(chē)、環(huán)境危害巨大
? ? ? ?從外形看,劣質(zhì)油和正規(guī)油并沒(méi)有太大區(qū)別,實(shí)際上成分卻相差甚遠(yuǎn)。冒牌汽柴油價(jià)格便宜,私營(yíng)加油站,農(nóng)村加油站,黑加油點(diǎn),黑加油車(chē)往往是這類(lèi)的主要銷(xiāo)售場(chǎng)所。
? ? ? ?雖然價(jià)格便宜,長(zhǎng)期使用劣質(zhì)油容易堵塞油路,腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī),造成積碳、冒黑煙、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足等情況,對(duì)車(chē)的傷害很大。
由于油品的油料燃燒不充分,還加入了其他化工原料和添加劑,排放嚴(yán)重不達(dá)標(biāo),排出有毒氣體更多,對(duì)環(huán)境的污染十分嚴(yán)重,安全也沒(méi)有保障。
今天小編就與大家分享到這里,
希望小伙伴們平時(shí)擦亮雙眼,
加油時(shí)選擇正規(guī)加油站,
千萬(wàn)不要貪圖小便宜,
否則最后出現(xiàn)問(wèn)你才真是得不償失呢!