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國道發(fā)源地治超檢查和需用控制系統(tǒng)vs若無超重需用控制系統(tǒng)安北京臺邁衡器控股

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放大字體  縮小字體    發(fā)布日期:2021-01-26  來源:儀器網(wǎng)  作者:Mr liao  瀏覽次數(shù):71
核心提示:聯(lián)系我們時請說明是91化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝! 產(chǎn)品簡介 品牌 其他品牌 產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 公路源頭治超檢查稱重系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場需求來安裝調(diào)試,為了保護(hù)公路路面及其他路產(chǎn)免遭超限車破壞,對超限車輛進(jìn)行有效的控制,因而有

聯(lián)系我們時請說明是91化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝! 產(chǎn)品簡介 品牌 其他品牌 產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 公路源頭治超檢查稱重系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場需求來安裝調(diào)試,為了保護(hù)公路路面及其他路產(chǎn)免遭超限車破壞,對超限車輛進(jìn)行有效的控制,因而有必要設(shè)置稱重系統(tǒng)對來往的車輛進(jìn)行監(jiān)控和管理,然而在高等級公路上對行駛中的車輛進(jìn)行超限檢測。 詳細(xì)介紹

公路源頭治超檢查稱重系統(tǒng)根據(jù)現(xiàn)場需求來安裝調(diào)試,為了保護(hù)公路路面及其他路產(chǎn)免遭超限車破壞,對超限車輛進(jìn)行有效的控制,因而有必要設(shè)置稱重系統(tǒng)對來往的車輛進(jìn)行監(jiān)控和管理,然而在高等級公路上對行駛中的車輛進(jìn)行超限檢測。

系統(tǒng)特點
1、可靠性高:稱重板使用壽命超過3000萬軸次 
2、采集的數(shù)據(jù)全面:輪重、軸重、總重、交通流量、速度、車型、軸距、通行時間、通行車道、行駛方向、違例(超重、超速)
3、采用zui可靠的彎板式傳感器檢測方式:檢測精度完全不受風(fēng)、雪、雨、霧、沙塵暴等環(huán)境因素的影響完全無人值守,自動運行,檢測數(shù)據(jù)可根據(jù)現(xiàn)場條件實現(xiàn)有線或無線(GPRS)實時、定時發(fā)送。

系統(tǒng)構(gòu)成
高低速相結(jié)合的動態(tài)稱重檢測系統(tǒng)主要包括:
1.高速動態(tài)稱重系統(tǒng)。
2.計算機(jī)控制系統(tǒng)。
3.監(jiān)控系統(tǒng)(含圖像識別系統(tǒng))。
4.光端機(jī)傳輸系統(tǒng)。
5.電子顯示牌及報警器系統(tǒng)。
6.低速稱重系統(tǒng)。
7.低速稱重系統(tǒng)附加設(shè)備。
8.光纜工程。
9.配套管線。
10.標(biāo)志標(biāo)線。
11.防雷系統(tǒng)。
12.電源系統(tǒng)。
13.軟件。

正常工作流程說明
(1)車輛駛?cè)敫咚賱討B(tài)稱重區(qū)域,高速動態(tài)稱重系統(tǒng)即對車輛進(jìn)行稱重,稱重結(jié)果上傳至控制計算機(jī);道路旁的車牌識別攝像機(jī)抓拍車輛圖像,提取出車牌數(shù)據(jù),連同車輛圖片一起傳送至控制計算機(jī)。
(2)控制計算機(jī)分析得到的數(shù)據(jù),判斷車輛是否超重,如果超重并且沒有通行證(不是特殊車輛),立即將車牌信息加入到可變電子顯示牌顯示,點亮聲光報警器報警,提示稱重車輛進(jìn)入服務(wù)區(qū)接受進(jìn)一步復(fù)查和處理,同時,將數(shù)據(jù)存儲備案。如果有通行證(是特殊車輛),則不報警,只將數(shù)據(jù)存入相關(guān)區(qū)域備案。
(3)車輛在道路標(biāo)線標(biāo)志的指引下,進(jìn)入服務(wù)區(qū)。在服務(wù)區(qū)入口設(shè)置有重量顯示牌1,顯示車輛高速動態(tài)稱重的數(shù)據(jù)。稱重車輛在紅綠燈的指導(dǎo)下,依次進(jìn)入低速動態(tài)稱重區(qū)域。低速動態(tài)稱重系統(tǒng)對車輛進(jìn)行稱重,將數(shù)據(jù)傳送至工控機(jī)。
(4)工控機(jī)將數(shù)據(jù)發(fā)往重量顯示牌2顯示,判斷車輛是否稱重,如果超重,則通知報警顯示牌和低速聲光報警器發(fā)出報警信號,工作人員進(jìn)行對車輛進(jìn)行處罰、引導(dǎo)車輛進(jìn)入卸貨場卸貨或者采取其他處理措施。如果不超重,則將車輛放行。
8.非正常工作流程說明
(1)車輛未按指示進(jìn)入服務(wù)區(qū)接受復(fù)查和處理的,視為逃逸。
(2)控制計算機(jī)將逃逸車輛的車牌號碼記入 黑名單 ,將車輛數(shù)據(jù)記錄。
(3)將逃逸車輛的數(shù)據(jù)上傳至省監(jiān)控中心(可選)。
(4)將逃逸車輛的數(shù)據(jù)發(fā)往各有關(guān)收費站,作為收費站對其作出逃逸處理的依據(jù)。

本文章 公路源頭治超檢查稱重系統(tǒng) 由上海臺邁衡器編輯,如需轉(zhuǎn)載請注明出處!2019年1月4日10:33:52 以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),91化工儀器網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
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