Panasonic依然都是即便如此檢查應(yīng)用領(lǐng)域當今的落后行業(yè),其全資的前傳探傷的設(shè)備,憑借優(yōu)良的效能和高效的檢查飛行速度,獲得了廣大應(yīng)用程序的矚目和贊賞。Panasonic發(fā)射系統(tǒng)探傷儀OmniScan MX2都是其中的一款代表人新產(chǎn)品。在配有上,OmniScan MX2改用了兼容性TOFD關(guān)鍵技術(shù)的新型發(fā)射系統(tǒng)接口,大大增加了應(yīng)用程序在開展即便如此探傷崗位時的工作效率;它還配置有10.4英寸碰觸顯示屏,厚實光亮,用戶界面精確;,反應(yīng)時間以及數(shù)據(jù)傳輸?shù)娘w行速度相當快速。效能多方面,OmniScan MX2帶有順利完成手動和啟動時探傷應(yīng)用領(lǐng)域的弱小檢查效能;,可以與各種等離子、掃查器和可選服務(wù)設(shè)施采用,從而使它視為為化學工業(yè)、航天及其它工業(yè)生產(chǎn)應(yīng)用領(lǐng)域給予即便如此探傷框架的頗受歡迎的設(shè)備。該軟件多方面,OmniScan MX2的該軟件用戶界面和延時都沒能建模,并增設(shè)了等價B成像、交織機能、數(shù)據(jù)分析方式也下的減小相位等等機能,使應(yīng)用程序最大限度得到優(yōu)異的檢查加載樂趣。在應(yīng)用領(lǐng)域多方面,OmniScan MX2與其它決定性模塊相結(jié)合在獨自,可成形一個清晰的檢查控制系統(tǒng);,廣為應(yīng)用渦輪機的火花塞檢查、碳纖維檢查、小厚度管件的火花塞檢查、手動和半自動銹蝕掃描等應(yīng)用領(lǐng)域。比如在渦輪機的火花塞檢查多方面,采用兩臺OmniScan SR和一個電動掃查器,如:WeldROVER,需通過用時掃查,對渦輪機的火花塞開展一次清晰的檢查。如果在用時檢查再進一步TOFD和SR相結(jié)合緊緊采用,與基本上的光學掃查或伽瑪掃描關(guān)鍵技術(shù)相比之下,才會有所增加檢測時間。此外,通過這一配對,檢查技術(shù)人員可以第一時間給予檢查結(jié)果,隨時辨認出機械加工流程之中消失的原因,并立即徹底解決這些原因。而在對小厚度管件的火花塞檢查之中,OmniScan MX2與COBRA手動掃查器獨自采用,可以檢查徑區(qū)域在0.84英寸到4.5英寸的管件。這款手動掃查器的外觀極其細窄,因此可以離開到寬闊的空間內(nèi)對管路開展檢查。如:配管、鉸鏈或組件間的英哩可以小到12毫米(0.5英寸)。OmniScan MX2可以問道是Panasonic開發(fā)成的一款甚為取得成功的便攜式、組件發(fā)射系統(tǒng)檢查科學儀器,是檢查技術(shù)人員在開展即便如此檢查時的一款強力,可以努力檢查技術(shù)人員大大增加檢查工作效率,提高效率和心思效率。