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1同年15日（周日），波音（波音公司）全資Spectrolab正要為國際間航天飛機（ISS）生產(chǎn)線新款XTJ Color半導(dǎo)體框，開發(fā)計劃為未來太空船探究給予動力裝置。據(jù)媒體報道，在與波音既有的航天飛機建筑工程合同規(guī)定改進，美國國家航空暨太空總署（美國國家航空暨太空總署）降低了1.03億美元購置了這些新款半導(dǎo)體框。從2021年開始，通用電氣必需向美國國家航空暨太空總署額外訂購6個半導(dǎo)體感測器，以對航天飛機開展檢修修正。據(jù)波音簡介，全新的半導(dǎo)體感測器體積為63英尺乘20英尺（相等于19米乘6米），將導(dǎo)致將近120千瓦的太陽能電池，能實現(xiàn)40多個平常英國家庭成員的發(fā)電需求量。與8個早期的、體積相當(dāng)大的感測器為基礎(chǔ)采用，這些較為現(xiàn)代化的半導(dǎo)體框?qū)⒔o予20%到30%的電壓持續(xù)增長。“這些我們剛裝設(shè)的半導(dǎo)體感測器，體積大概是國際間航天飛機上原來感測器的一半。但是由于這些年關(guān)鍵技術(shù)的改革，我們將在這一半大的范圍，導(dǎo)致大概兩倍的的電力。” 通用電氣的ISS副副總裁產(chǎn)品開發(fā)查理·穆赫蘭（George Mulholland）問道。根據(jù)美國國家航空暨太空總署的開發(fā)計劃，這些重新太陽能電池將被裝設(shè)在6個既有感測器的上面，并將采用航天飛機既有的木星監(jiān)視控制系統(tǒng)、電壓平均分配和帶寬。之前修正航天飛機從外部鏡頭也采用了相似的自行，透過既有的電路和操控程序?qū)⑵聊唤庀穸葥Q裝到了全高清。這一修正將努力航天飛機有利于地起到其技能。在將會幾年之中，新款太陽能電池將為國際間空間內(nèi)年中供電系統(tǒng)以保持穩(wěn)定其控制系統(tǒng)和的設(shè)備，并為在航天飛機天空實驗室生存環(huán)境之中開展的、公共和私人公司的試驗深入研究給予更為多核能。“年前兩個（感測器）正要之后的準備好之中，開發(fā)計劃在本年5同年的美國國家航空航天局 CRS安22戰(zhàn)斗任務(wù)之中試射，搭下一班美國國家航空航天局貨物運輸龍科宇宙飛船?！蹦潞仗m評論者道，“月里的幾年才會相當(dāng)有趣?！?/span>（是不是新聞報導(dǎo)Knews新聞記者：任美星 撰稿： 潘奕 ）
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【光伏電池】美國國家航空暨太空總署交貨波音新款半導(dǎo)體感測器 占地小電壓較高
核心提示：1同年15日（周日），波音（波音公司）全資Spectrolab正要為國際間航天飛機（ISS）生產(chǎn)線新款XTJ Color半導(dǎo)體框，開發(fā)計劃為未來太空船探究給予動力裝置。據(jù)媒體報道，在與波音既有的航天飛機建筑工程合同規(guī)定改進，美國國家航空暨太
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