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一、詳述本控制系統(tǒng)是根據(jù)《維修電工（文職）》（中華人民共和國(guó)勞動(dòng)力醫(yī)療保險(xiǎn)出版再版）培訓(xùn)教材之中關(guān)于的電力自由電子與控制系統(tǒng)大部分的技巧職業(yè)培訓(xùn)敦促，滲入國(guó)內(nèi)外廠家的靈活性，直接影響了研究所的狀況和新趨勢(shì)巧妙研制出而成。 它不僅包含了各職業(yè)院校、文職技校所設(shè)立的《的電力微電子》、《積體電路逆變器關(guān)鍵技術(shù)》、《直流制動(dòng)控制系統(tǒng)》、《的電力吊車啟動(dòng)時(shí)裝置》等本科課程所敦促的主要試驗(yàn)計(jì)劃，還可以用做對(duì)工作者開展崗位培訓(xùn)、失業(yè)職業(yè)培訓(xùn)以及各州、市中區(qū)的維修電工職業(yè)培訓(xùn)和鑒別合格采用。二、新產(chǎn)品特色1．展現(xiàn)“建筑工程生存環(huán)境”觀念，效法生產(chǎn)線在場(chǎng)實(shí)際上：控制系統(tǒng)應(yīng)以關(guān)的制品移植版而來，可極好做到對(duì)師生技能（時(shí)域數(shù)據(jù)分析和控制系統(tǒng)檢修技能）的培植和關(guān)鍵技術(shù)專業(yè)知識(shí)的應(yīng)用領(lǐng)域。2．各個(gè)系統(tǒng)的配有適當(dāng)：各個(gè)系統(tǒng)改用的器件、激活（傳動(dòng)裝置）器件、配器件、操控形式、操控某類及受保護(hù)節(jié)目?jī)?nèi)等，應(yīng)當(dāng)能闡釋意味著工業(yè)生產(chǎn)上的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域，內(nèi)容豐富豐富，展現(xiàn)了“典型性、先進(jìn)性、耐用性和初步”的敦促，能引來師生有興趣，能使師生得到極大的收成。3．接口改用封裝噴涂陶瓷材質(zhì)，正面為原理圖和測(cè)試點(diǎn)，上方焊有相異的器件，減弱了師生對(duì)試驗(yàn)章節(jié)的感性認(rèn)識(shí)與理性認(rèn)識(shí)。4．器件與三組器件效能試驗(yàn)，在小控制系統(tǒng)生存環(huán)境之中開展：這樣有利師生解釋該器件和該三組用做何處、它們的效能對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)的直接影響，有利師生專業(yè)知識(shí)的加強(qiáng)和實(shí)際上應(yīng)用領(lǐng)域。5．本控制系統(tǒng)通過封閉電動(dòng)機(jī)供電系統(tǒng)，而且?guī)в袑?dǎo)線受保護(hù)、過載受保護(hù)機(jī)能，可用性完全符合關(guān)的的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，保障安危。裝配磁安全及與發(fā)生意外送醫(yī)模擬模擬控制系統(tǒng)：該軟件改用二維與三維空間相結(jié)合的模擬過場(chǎng)，傳授師生發(fā)電的安全及和送醫(yī)新方法，該軟件內(nèi)建有單相發(fā)生意外、兩相發(fā)生意外、跨步發(fā)生意外、低溫發(fā)生意外送醫(yī)、加壓發(fā)生意外送醫(yī)、人工呼吸救護(hù)車法則、擁抱吞咽救護(hù)車法則、胸外肺部按住就徐樹錚等理論解說與教學(xué)活動(dòng)，單相發(fā)生意外分檢修作用力啟動(dòng)時(shí)、檢修連接器發(fā)生意外、戶外發(fā)生意外等理論幻燈片。低溫發(fā)生意外和加壓發(fā)生意外教學(xué)活動(dòng)主要為師生解說幻燈片如何營(yíng)救屬于低溫發(fā)生意外或者加壓觸電時(shí)的人，人工呼吸救護(hù)車法則、擁抱吞咽救護(hù)車法則、胸外肺部按住就徐樹錚改用改用3D模擬仿真技術(shù)展覽，經(jīng)過貼圖和校訂，使數(shù)學(xué)模型像是與主觀零部件一般無二，過場(chǎng)夸張。給予幻燈片及發(fā)行權(quán)文憑。三、試驗(yàn)的設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)表達(dá)式1. 的電力微電子及傳動(dòng)裝置啟動(dòng)時(shí)裝置試驗(yàn)實(shí)訓(xùn)游戲平臺(tái) 2. 常用試驗(yàn)桌子（礦物質(zhì)構(gòu)造，元件改用導(dǎo)電較高密度板）3. 電路大部分電動(dòng)機(jī) 三相封閉電動(dòng)機(jī) 300VA，220V/127V4. 三相逆變器電動(dòng)機(jī) 100VA，220V/S*35. 直流伸縮電路電動(dòng)機(jī) 80VA，30V/2A6. 直流穩(wěn)壓電源電動(dòng)機(jī) 100VA， 24V、20V、±15V、±12V、±5V 7. 低電壓電動(dòng)機(jī) 200VA，220V/15V、30V、50V、10V、120V8. 三相聯(lián)動(dòng)電動(dòng)機(jī) 15VA，127V/15V9. 直流穩(wěn)壓電源 (電動(dòng)機(jī)） 蝙蝠俠 110V、0.5E 10. 可變電阻機(jī)接口：100Ω/100W 1只 100Ω/1A；100Ω 9/0.4E；10Ω×9/1.2E 1Ω× 9/2A佩 段繼電器3個(gè)11. 電阻電壓表接口：直流電壓表與磁力接口 電壓表150V， 磁力2A溝通電壓表與磁力接口 電壓表0安450V ， 磁力0安2A三用表模擬控制系統(tǒng)（給予幻燈片及發(fā)行權(quán)文憑）：本控制系統(tǒng)為apk的PDF，可在Xbox側(cè)采用，也可在旋轉(zhuǎn)側(cè)采用，本控制系統(tǒng)的機(jī)能有：阻抗的測(cè)、溝通電阻的測(cè)（測(cè)電動(dòng)機(jī)，若電動(dòng)機(jī)測(cè)燒壞多用表時(shí)，冒黑煙查看并可以重新啟動(dòng)多用表）、電晶體的親水性判別、直流電源灌入測(cè)（道通磁力檔時(shí)閃爍光）、直流電源流向的測(cè)、以及電阻不一的判別。本控制系統(tǒng)任意吊車白色與紅色本家，2個(gè)本家拖曳至被測(cè)定質(zhì)點(diǎn)上導(dǎo)向時(shí)推測(cè)紅圈，如未導(dǎo)向正確無紅圈推測(cè)，并在開展錯(cuò)誤操作的時(shí)（如所選量程偏差、所測(cè)數(shù)據(jù)偏差等等），駕駛艙數(shù)組將無質(zhì)子化、查看偏差再次測(cè)等，本多用表選擇溝通電阻影帶，直流電源壓檔，阻抗影帶，電阻影帶，阻抗降0，并且可掃描推測(cè)資料，可明確拍照所測(cè)數(shù)據(jù)形狀。師生可以通過本該軟件進(jìn)修多用表的恰當(dāng)采用新方法。模擬多用表表達(dá)式：溝通電阻量程車位分：10、50、250、1000直流電源灌入車位分：0.25、1、2.5、10、50、250、1000奧斯特檔分：x1，x10，,100，,1000，,1K，x10K，x100K磁力車位：50μw、0.5、5、50、500BATT：1.2安3.6S，SR=12ΩBUZZ：L×3可見光試射檢查機(jī)能：度角取向±15°英哩1安30cm真空管測(cè)圓孔12. 傳動(dòng)裝置接口：他勵(lì)直流電源事實(shí)：110V 1500 n/g 他勵(lì)直流渦輪機(jī)：110V 1500 n/g三相鼠籠異步電機(jī)：120W、1400r/g 380V（線電壓）2臺(tái) 直流遙控渦輪機(jī)：1500投/15V維修電工自由電子傳動(dòng)裝置與職業(yè)資格職業(yè)培訓(xùn)考核模擬該軟件：本控制系統(tǒng)為apk的PDF，可在Xbox側(cè)采用，也可在旋轉(zhuǎn)側(cè)采用，本控制系統(tǒng)需手動(dòng)設(shè)立機(jī)械故障也能啟動(dòng)時(shí)設(shè)立機(jī)械故障，本控制系統(tǒng)通過電路圖之中黃色的邊框可選擇手動(dòng)設(shè)立故障點(diǎn)（最多可以設(shè)立39個(gè)故障點(diǎn)），也可以通過控制系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)開展隨機(jī)1個(gè)故障點(diǎn)設(shè)立，隨機(jī)兩個(gè)故障點(diǎn)設(shè)立，隨機(jī)三個(gè)故障點(diǎn)設(shè)立，隨機(jī)四個(gè)故障點(diǎn)設(shè)立，隨機(jī)五個(gè)故障點(diǎn)設(shè)立，本控制系統(tǒng)有數(shù)中間件，元件庫，眼鏡，電路圖等機(jī)能，可通過中間件選擇萬用表開展檢查，通過元件庫可選擇適當(dāng)?shù)钠骷ㄟ^眼鏡可以明確的了解到各個(gè)電子元件及器件。本控制系統(tǒng)通過發(fā)電機(jī)星星尖角重啟電源機(jī)械故障的設(shè)立，并經(jīng)過種種清理，讓師生了解到發(fā)電機(jī)星星尖角重啟電源的崗位理論及器件構(gòu)造。給予幻燈片。13. 傳動(dòng)裝置MIL-STD-，智慧數(shù)顯轉(zhuǎn)速表14. 單相半控兩組逆變器器件及單結(jié)電晶體激活器件：直流制動(dòng)控制系統(tǒng)的配器件、檢查與受保護(hù)器件：整流器做到的單相半控制動(dòng)控制系統(tǒng)；帶有電阻正反饋、電阻增益、電阻總計(jì)增益、過流受保護(hù)機(jī)能。15. 逆變器直流斬波器件（EXB841）：EXB841做到的逆變器直流斬波；Hz1.2G，延遲時(shí)間12%安98%16. 單相溝通調(diào)速器件及功能強(qiáng)大葉緣佩激活器件（KC05）KC05激活山系高約100μt安 2ms17. BJT單相線圈負(fù)反饋器件 Hz可調(diào)區(qū)域：50HZ安500HZ18. 單相溝通(過零激活)調(diào)功器件（KC08） 延遲時(shí)間伸縮區(qū)域10%安90%19. 三相整流器全控兩組逆變器器件；20. 三相整流器功能強(qiáng)大激活器件KC78521. 電阻后座、飛行速度后座及過電阻受保護(hù)器件: 環(huán)狀為電阻環(huán)中、環(huán)狀為飛行速度環(huán)中；控制系統(tǒng)無靜差精度高高達(dá)0.3%以上22. 三相溝通調(diào)速器件（KC785激活）23. 葉緣波移相互激活器件（分立元件）24. formula_方程式接口： 帶有上下嵌位機(jī)能；嵌位就是指伸縮25. 溝通逆變器接口:溝通逆變器2只（德力西）26. 逆變器與刺電阻器接口:溝通逆變器1只（德力西），刺電阻器1只27. 兩端電阻器與刺電阻器接口:兩端電阻器1只（德力西），刺電阻器1只28. 熔斷器與按鈕開關(guān)接口:3P熔斷器1只，2P熔斷器1只，按鈕開關(guān)粉色藍(lán)各1個(gè)29. 遙控器、行程開關(guān)與一段時(shí)間電阻器接口:行程開關(guān)4只，一段時(shí)間電阻器1只（布告反應(yīng)時(shí)間），按鈕開關(guān)黃色1只30. 繼電器、熔斷器、亮起與車燈接口:3P熱空氣繼電器1只，3P熔斷器1只，220V亮起雙色各1只，車燈燈座1只，電動(dòng)機(jī)220V/36V 6.3S 1只31. 試驗(yàn)頁面電極 （安全及連接器，內(nèi)襯支線）根據(jù)相同試驗(yàn)計(jì)劃的特色，配置兩種相同的試驗(yàn)互通，強(qiáng)于磁大部分改用較高準(zhǔn)確內(nèi)襯構(gòu)造左輪手槍綁互通（不存有任何發(fā)生意外的不太可能），里改用無氧銅器抽絲而成頭發(fā)絲般細(xì)的多股支線，超出超軟旨在，承包丁晴塑料絕緣層，帶有粗糙、水密較高、風(fēng)速大、防范愈合、堅(jiān)韌好等靈活性，連接器改用實(shí)芯銅制件襯衫鋯較重銅器左臂，碰觸安全可靠；弱電大部分也內(nèi)襯構(gòu)造左輪手槍綁互通；數(shù)模頻率大部分改用靈活性鋯較重銅器全裸構(gòu)造互通。三種電極情況下連接起來相異的服務(wù)設(shè)施連接器，這樣提高了試驗(yàn)的安全及及客觀性。32. 師生凳2只/套，每套的設(shè)備給予2只礦物質(zhì)坪頂方凳，凳元件改用高壓較高密度板，強(qiáng)壯重量輕，美觀大方。33. 學(xué)生教學(xué)活動(dòng)其設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)（給予幻燈片及發(fā)行權(quán)文憑）：本該軟件基于unity3d開發(fā)計(jì)劃，內(nèi)置6級(jí)解像度，建有GTO、軸系構(gòu)造的其設(shè)計(jì)與模擬裝配、常用飛輪的機(jī)構(gòu)其設(shè)計(jì)與模擬，的機(jī)構(gòu)貢獻(xiàn)者，類似飛輪的機(jī)構(gòu)（內(nèi)燃機(jī)引擎的模擬裝配），該軟件為一個(gè)主體該軟件，不會(huì)為一個(gè)個(gè)直接的水資源。E.GTO其設(shè)計(jì)與模擬裝配用戶界面可選人增壓器蝸桿弧錐齒輪GTO、二級(jí)公式圓柱齒輪GTO、圓形圓柱齒輪GTO、同傳動(dòng)裝置圓柱齒輪GTO、弧錐齒輪GTO、一級(jí)圓柱齒輪GTO。增壓器蝸桿弧錐齒輪GTO：離開該軟件后自動(dòng)播放安裝章節(jié)，音頻之中各流程僅有注腳二級(jí)公式圓柱齒輪GTO：離開該軟件后改用音頻的型式播映章節(jié)，音頻章節(jié)應(yīng)當(dāng)涵蓋：零部件名字（成像二維碼可看零件名字）、裝配幻燈片（涵蓋拆去、安裝）、模擬裝配（涵蓋主體、低空齒輪、VIII齒輪、高速齒輪、箱蓋、箱座）圓形圓柱齒輪GTO、同傳動(dòng)裝置圓柱齒輪GTO、弧錐齒輪GTO、一級(jí)圓柱齒輪GTO：點(diǎn)選離開后啟動(dòng)時(shí)重定向到edrawings用戶界面，數(shù)學(xué)模型僅為三維空間數(shù)學(xué)模型，通過點(diǎn)選零件推測(cè)零件名字，可360°多層次旋轉(zhuǎn)軸、掃描、變小、反演，同時(shí)可通過旋轉(zhuǎn)零件機(jī)能，將整個(gè)GTO開展拆去零件，同時(shí)可以可選擇網(wǎng)頁遙控器離開GTO最初始的平衡狀態(tài)?；″F齒輪GTO、一級(jí)圓柱齒輪GTO降低了插進(jìn)扇形機(jī)能，可意志吊車扇形通過觀察GTO結(jié)構(gòu)上。C.軸系構(gòu)造的其設(shè)計(jì)及模擬裝配用戶界面可選人零部件思維、裝配幻燈片、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)加載。1、零部件思維：內(nèi)設(shè)側(cè)凸輪、無齒端蓋、傳動(dòng)裝置、傳動(dòng)裝置基團(tuán)、齒輪、凸輪基團(tuán)、帶孔端蓋、車架、涌泉球軸承的三維空間數(shù)學(xué)模型與零部件名字，也就是說零部件都可開展360°旋轉(zhuǎn)軸2、裝配幻燈片：外置2個(gè)例子，將滑鼠旋轉(zhuǎn)到某一零部件一段距離時(shí)（頂部與軸承座除外），該零部件啟動(dòng)時(shí)掃描，并推測(cè)零部件名字，建有拆去與安裝遙控器，機(jī)能由該軟件啟動(dòng)時(shí)順利完成軸系構(gòu)造拆去與安裝。三維空間場(chǎng)面都可開展360°多層次旋轉(zhuǎn)軸、掃描、變小、反演。3、實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)加載：三維空間零部件整潔擺設(shè)于視窗，由師生手動(dòng)可選擇相異的零部件并旋轉(zhuǎn)至軸系構(gòu)造上，擺設(shè)排序恰當(dāng)且一段距離恰當(dāng)時(shí)零部件才能裝設(shè)上來，建有再次開始遙控器，便捷師生再次開展模擬試驗(yàn)。將滑鼠旋轉(zhuǎn)到某一零部件一段距離時(shí)（頂部與軸承座除外），該零部件啟動(dòng)時(shí)掃描，并推測(cè)零部件名字。B、常用飛輪的機(jī)構(gòu)其設(shè)計(jì)與模擬可選人螺栓四桿的機(jī)構(gòu)其設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析、IIIV同型曲軸按鍵的機(jī)構(gòu)其設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析、反向曲軸滾輪的機(jī)構(gòu)其設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析、曲軸晃動(dòng)支架的機(jī)構(gòu)其設(shè)計(jì)與數(shù)據(jù)分析、螺栓四桿的機(jī)構(gòu)方向上信息化、轉(zhuǎn)軸直動(dòng)曲柄向后曲柄、對(duì)心直動(dòng)平底向后曲柄。1、各個(gè)的機(jī)構(gòu)不應(yīng)能讀取相對(duì)于應(yīng)當(dāng)?shù)谋磉_(dá)式，由該軟件啟動(dòng)時(shí)數(shù)值表達(dá)式，并可開展青年運(yùn)動(dòng)模擬和啟動(dòng)時(shí)繪成斜率。G、的機(jī)構(gòu)貢獻(xiàn)者可選人三角形連桿機(jī)構(gòu)11種、曲柄的機(jī)構(gòu)5種、凸輪的機(jī)構(gòu)6種、傳動(dòng)系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)8種、著手的機(jī)構(gòu)11種、輪系的機(jī)構(gòu)6種、其他的機(jī)構(gòu)（農(nóng)業(yè)機(jī)械建模）8種S、內(nèi)燃機(jī)引擎的模擬裝配可選人曲軸箱裝上拆毀幻燈片、曲軸箱模擬安裝、配氣系裝拆毀幻燈片、配氣系模擬安裝1、曲軸箱裝上拆毀幻燈片與配氣系裝拆毀幻燈片僅建有拆去遙控器、安裝遙控器、再次開始、水解通過觀察遙控器，將滑鼠旋轉(zhuǎn)到某一零部件一段距離時(shí)，該零部件啟動(dòng)時(shí)掃描，并推測(cè)零部件名字，機(jī)能由該軟件啟動(dòng)時(shí)順利完成軸系構(gòu)造拆去與安裝。采用水解通過觀察遙控器時(shí)，曲軸箱或配氣系三維空間數(shù)學(xué)模型啟動(dòng)時(shí)展覽引爆所示，可開展360°多層次旋轉(zhuǎn)軸、掃描、變小、反演2、曲軸箱模擬安裝與配氣系模擬安裝的三維空間零部件僅整潔擺設(shè)于視窗，僅由師生手動(dòng)可選擇相異的零部件并旋轉(zhuǎn)至的機(jī)構(gòu)上，當(dāng)擺設(shè)排序恰當(dāng)且一段距離恰當(dāng)時(shí)零部件才能裝設(shè)上來，建有再次開始遙控器，便捷師生再次開展模擬試驗(yàn)。將滑鼠旋轉(zhuǎn)到某些零部件一段距離時(shí)，啟動(dòng)時(shí)推測(cè)零部件名字。四、可順利完成的實(shí)訓(xùn)計(jì)劃（一） 的電力元件（表達(dá)式、效能與時(shí)域的精確測(cè)量）1) 整流器（SE）的崗位屬性深入研究2) 雙向整流器（TRIAC）的崗位屬性深入研究3) 的電力電晶體GTR（電壓雙電晶體）的崗位屬性深入研究4) MOSFET（晶體管）的崗位屬性深入研究5) 導(dǎo)電石城雙極型電晶體（逆變器）的崗位屬性深入研究（二）激活（傳動(dòng)裝置）三組器件的深入研究1) 單結(jié)電晶體激活器件（依序是器件）2) 葉緣波移相互激活器件（依序是器件）3) KC05功能強(qiáng)大葉緣佩激活器件4) KC08過零激活器件5) EXB841大規(guī)模功能強(qiáng)大（逆變器）傳動(dòng)裝置器件6) 三相KC785振幅特激活器件（三）的電力電子元件1) 單相整流器半控兩組逆變器器件2) 三相整流器全控兩組逆變器器件（含有三相半波、三相半控橋）3) BJT單相線圈負(fù)反饋器件4) 單相雙向整流器溝通調(diào)功器件5) 直流（逆變器）斬波器件及升、變壓器器件6) 單相（雙向整流器）溝通調(diào)速器件7) 三相（反美線圈整流器）溝通調(diào)速器件（四）啟動(dòng)時(shí)裝置1) 電阻增益、電阻正反饋、直流制動(dòng)控制系統(tǒng)（KZD－Ⅱ同型新產(chǎn)品器件移植版）2) 功率、電阻雙了系統(tǒng)不可逆的直流制動(dòng)控制系統(tǒng)（由通用汽車新產(chǎn)品實(shí)際上的線路移植版）3) 功率、電阻雙了系統(tǒng)溝通調(diào)速制動(dòng)控制系統(tǒng)的深入研究(五）磁拖行實(shí)訓(xùn)1）三相異步電動(dòng)機(jī)正反向操控的線路；2）構(gòu)件啟動(dòng)時(shí)直達(dá)周而復(fù)始電源；3）三相異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)順序控制的線路；4）三相異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)的T－Δ起操控的線路；5）三相異步電動(dòng)機(jī)內(nèi)耗電量剎車的線路；7）C620銑床的電氣控制器件；
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【電機(jī)與拖動(dòng)】的電力自由電子與傳動(dòng)裝置吊車關(guān)鍵技術(shù)實(shí)驗(yàn)臺(tái)（控制系統(tǒng)信息化實(shí)訓(xùn)控制系統(tǒng)）表達(dá)式簡(jiǎn)介
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