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國內外吉利汽車該集團全資保有福特汽車、寶騰、路特斯等時尚品牌，而且是賓士最主要持股，在入股福特汽車十年后來，麥拉倫捷豹的母企賓士該集團披露指出，其將與持股之中之一的吉利汽車該集團合作合作關系，合作開發(fā)應用油電結合動力裝置的汽車的未來內燃機渦輪。根據(jù)外國新華網(wǎng)，賓士記者指出，兩家的公司開發(fā)計劃開發(fā)計劃一種高效的組件渦輪，用做結合動力裝置電動機，并在歐洲各國和中華人民共和國開展生產線。大多數(shù)渦輪將在中華人民共和國生產線。假消息也就是指，賓士座落西德的的工廠將逐步改組，以生產線電動電動機，與此同時，內燃機渦輪的生產線將暫時在西德開展。迄今，利是持有者勞斯萊斯 9.69%的持股，任何一方今次的合作關系也僅僅勞斯萊斯與March的大部分既有學術交流將被裁減。不過，一名March高層披露，勞斯萊斯與利是的學術交流相當代表人勞斯萊斯與March合作關系親密關系的落幕。外媒指出賓士高層的訪談媒體報道引述，賓士與利是的合作關系條款將為的公司耗費數(shù)億法郎。不過在中美為數(shù)眾多汽車集團決心分攤開發(fā)效率即將，內燃機渦輪的持續(xù)增長潛質恰巧陷入非典型肺炎經(jīng)濟危機和管理的機構受限制內燃機排放量的雙重危害。
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【油電混合動力系統(tǒng)】福特汽車不香了！賓士與利是合作關系開發(fā)未來油電結合動力裝置渦輪
核心提示：國內外吉利汽車該集團全資保有福特汽車、寶騰、路特斯等時尚品牌，而且是賓士最主要持股，在入股福特汽車十年后來，麥拉倫捷豹的母企賓士該集團披露指出，其將與持股之中之一的吉利汽車該集團合作合作關系，合作開發(fā)應用油電結合動力裝置的汽車的未來內燃機渦
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