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BMW528i不能重啟1.車種：BMW528i，車架改型為E39，引擎改型為M52。2.機(jī)械故障情形：據(jù)飛行員簡介，之前車依然運(yùn)轉(zhuǎn)極佳，在一次情況下重啟流程之中重啟機(jī)不運(yùn)作，只得將車推入車間開展檢修。3.控制系統(tǒng)與考慮：將燃燒繼電器轉(zhuǎn)往2車位，單獨(dú)向重啟機(jī)內(nèi)給予工作頻率，重啟機(jī)內(nèi)運(yùn)作，引擎雖然擺動(dòng)，但就是運(yùn)作不緊緊。連接起來GT1檢測(cè)儀開展自治療，可選擇E39車架車種，點(diǎn)選從右搖桿，GT1檢測(cè)儀推測(cè)：15號(hào)電路并未打通，不能開展檢查。檢查和供電系統(tǒng)的線路，結(jié)果辨認(rèn)出手套箱前端的15號(hào)電線熔斷。更改15號(hào)電線，重新電線又被燒斷，指明的線路存有接地機(jī)械故障。查看關(guān)的數(shù)據(jù)，告知15號(hào)電線向噴油器、潤滑油油位感應(yīng)器等零部件給予工作頻率。揮舞車，在引擎油底殼附近找尋潤滑油油位感應(yīng)器，迭下潤滑油油位感應(yīng)器線束連接器，用盡車，接在重新電線，重啟車，引擎順利完成運(yùn)作緊緊，這指明機(jī)械故障情況是潤滑油油位感應(yīng)器接地。更改潤滑油油位感應(yīng)器，機(jī)械故障從根本上考慮。4.機(jī)械故障概括：15號(hào)電線向治療座給予15號(hào)電路電阻，當(dāng)15號(hào)電線熔斷后，GT1檢測(cè)儀不能與車自動(dòng)化控制系統(tǒng)開展治療無線電通信。根據(jù)關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)匯報(bào)，對(duì)于BMWE38、E39車架車種，當(dāng)消失15號(hào)電線熔斷機(jī)械故障或者頭燈的潤滑油發(fā)出燈泡耀眼時(shí)，機(jī)械故障情況一般而言是潤滑油油位感應(yīng)器破損。換成另一款潤滑油油位感應(yīng)器，可以不必要此后消失相似機(jī)械故障。
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【油位傳感器】重啟機(jī)不運(yùn)作？更改潤滑油油位感應(yīng)器
核心提示：BMW528i不能重啟1.車種：BMW528i，車架改型為E39，引擎改型為M52。2.機(jī)械故障情形：據(jù)飛行員簡介，之前車依然運(yùn)轉(zhuǎn)極佳，在一次情況下重啟流程之中重啟機(jī)不運(yùn)作，只得將車推入車間開展檢修。3.控制系統(tǒng)與考慮：將燃燒繼電器轉(zhuǎn)往2車
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