91儀器信息網(wǎng) 時(shí)事熱點(diǎn)近年來(lái),隨著綜合國(guó)力的增強(qiáng),人們的生活水平有了很大的改善,但是環(huán)境問(wèn)題卻一直困擾著人們,其中霧霾問(wèn)題一直困擾著我國(guó)大部分城市。
霧霾是對(duì)大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述,是一種大氣污染狀態(tài)。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物是霧霾的主要組成部分,前兩者為氣態(tài)污染物,可吸入顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)祝鼈兣c霧氣結(jié)合在一起,就會(huì)讓天空變得灰蒙蒙的。
霧霾會(huì)讓環(huán)境惡化,也會(huì)對(duì)人產(chǎn)生許多不良影響。霧霾天氣中,人的呼吸系統(tǒng)首先會(huì)受到影響,尤其是肺部,霧霾的組成十分復(fù)雜,各種可吸入顆粒進(jìn)入呼吸道,會(huì)引發(fā)氣管炎,哮喘等呼吸道疾??;霧霾里含有的有害顆粒物很多,長(zhǎng)期接觸會(huì)提高患癌風(fēng)險(xiǎn);霧霾不僅傷害器官,還會(huì)在無(wú)形之中影響神經(jīng)系統(tǒng)。此外,霧霾對(duì)人們直觀的影響還在于它會(huì)使能見(jiàn)度變低,阻礙人們的出行,甚至造成車(chē)禍。因此,中國(guó)不少地區(qū)把霧霾天氣作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。
關(guān)于霧霾的成因也一直眾說(shuō)紛紜,2020年伊始受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,從1月底到2月中下旬,大家都響應(yīng)號(hào)召宅在家中,多地采取企業(yè)停工、停課、停產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)停駛等一系列舉措,減少人員聚集,阻斷病毒傳播渠道,控制疫情蔓延。但即使工廠(chǎng)停工,路上也看不到幾輛車(chē),仍然有不少地方霧霾嚴(yán)重,這不僅讓人們發(fā)問(wèn),霧霾的成因到底為何?
據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間,京津冀及周邊地區(qū)公路貨車(chē)和客車(chē)流量較平時(shí)分別下降了77%和39%。可是與此同時(shí),京津冀及周邊地區(qū)已經(jīng)多次出現(xiàn)重污染天氣過(guò)程,2月12-13日,北京等多個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況為重度污染,首要污染物是細(xì)顆粒物(PM2.5)。
相關(guān)專(zhuān)家表示此次此次霧霾是由于 氣象輻合 現(xiàn)象,即各城市排放的大氣污染物向輻合中心積聚。哪里發(fā)生氣象輻合,哪里就成為污染物積聚區(qū),導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)重污染,只是這種現(xiàn)象如今發(fā)生在京津冀地區(qū)。對(duì)此,國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心副主任柴發(fā)合表示: 春節(jié)期間確實(shí)是秋冬季工業(yè)企業(yè)排放低值時(shí)期,但還是出現(xiàn)了重污染天氣,客觀因素是不利氣象條件,主觀因素還是污染排放。
并且,我國(guó)北方冬季取暖和區(qū)域重污染行業(yè)相對(duì)集中,即使疫情疫情期間,供暖供暖現(xiàn)象依舊存在,這也是疫情期間部分城市污染物的集聚發(fā)生的原因。據(jù)悉一噸散煤燃燒排放的污染物相當(dāng)于電廠(chǎng)燃煤排放污染物的15倍以上,再加上宅在家取暖需要增加,加重了空氣中污染物的含量。也由此說(shuō)明了另外一個(gè)問(wèn)題,治理霧霾需要政府、社會(huì)、企業(yè),以及我們每一個(gè)人的共同努力,這是一場(chǎng)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn),不是一蹴而就的。
但我們也必須承認(rèn),隨著國(guó)家對(duì)霧霾的重視,這幾年污染逐年減輕,藍(lán)天白云明顯增多,較少出現(xiàn)PM2.5爆表的新聞。并且經(jīng)過(guò)此次疫情全民在家后,全國(guó)大多數(shù)地方還是重現(xiàn)了藍(lán)天白云的好天氣。我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)反省自己的生活方式,敬畏自然。保護(hù)生態(tài)環(huán)境人人有責(zé),希望每個(gè)人都能夠拿出實(shí)際行動(dòng),投身到抗擊霧霾的戰(zhàn)役中。
霧霾是對(duì)大氣中各種懸浮顆粒物含量超標(biāo)的籠統(tǒng)表述,是一種大氣污染狀態(tài)。二氧化硫、氮氧化物和可吸入顆粒物是霧霾的主要組成部分,前兩者為氣態(tài)污染物,可吸入顆粒物才是加重霧霾天氣污染的罪魁禍?zhǔn)祝鼈兣c霧氣結(jié)合在一起,就會(huì)讓天空變得灰蒙蒙的。
霧霾會(huì)讓環(huán)境惡化,也會(huì)對(duì)人產(chǎn)生許多不良影響。霧霾天氣中,人的呼吸系統(tǒng)首先會(huì)受到影響,尤其是肺部,霧霾的組成十分復(fù)雜,各種可吸入顆粒進(jìn)入呼吸道,會(huì)引發(fā)氣管炎,哮喘等呼吸道疾??;霧霾里含有的有害顆粒物很多,長(zhǎng)期接觸會(huì)提高患癌風(fēng)險(xiǎn);霧霾不僅傷害器官,還會(huì)在無(wú)形之中影響神經(jīng)系統(tǒng)。此外,霧霾對(duì)人們直觀的影響還在于它會(huì)使能見(jiàn)度變低,阻礙人們的出行,甚至造成車(chē)禍。因此,中國(guó)不少地區(qū)把霧霾天氣作為災(zāi)害性天氣預(yù)警預(yù)報(bào)。
關(guān)于霧霾的成因也一直眾說(shuō)紛紜,2020年伊始受新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,從1月底到2月中下旬,大家都響應(yīng)號(hào)召宅在家中,多地采取企業(yè)停工、停課、停產(chǎn)、機(jī)動(dòng)車(chē)停駛等一系列舉措,減少人員聚集,阻斷病毒傳播渠道,控制疫情蔓延。但即使工廠(chǎng)停工,路上也看不到幾輛車(chē),仍然有不少地方霧霾嚴(yán)重,這不僅讓人們發(fā)問(wèn),霧霾的成因到底為何?
據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),春節(jié)期間,京津冀及周邊地區(qū)公路貨車(chē)和客車(chē)流量較平時(shí)分別下降了77%和39%。可是與此同時(shí),京津冀及周邊地區(qū)已經(jīng)多次出現(xiàn)重污染天氣過(guò)程,2月12-13日,北京等多個(gè)城市空氣質(zhì)量狀況為重度污染,首要污染物是細(xì)顆粒物(PM2.5)。
相關(guān)專(zhuān)家表示此次此次霧霾是由于 氣象輻合 現(xiàn)象,即各城市排放的大氣污染物向輻合中心積聚。哪里發(fā)生氣象輻合,哪里就成為污染物積聚區(qū),導(dǎo)致該區(qū)域出現(xiàn)重污染,只是這種現(xiàn)象如今發(fā)生在京津冀地區(qū)。對(duì)此,國(guó)家大氣污染防治攻關(guān)聯(lián)合中心副主任柴發(fā)合表示: 春節(jié)期間確實(shí)是秋冬季工業(yè)企業(yè)排放低值時(shí)期,但還是出現(xiàn)了重污染天氣,客觀因素是不利氣象條件,主觀因素還是污染排放。
并且,我國(guó)北方冬季取暖和區(qū)域重污染行業(yè)相對(duì)集中,即使疫情疫情期間,供暖供暖現(xiàn)象依舊存在,這也是疫情期間部分城市污染物的集聚發(fā)生的原因。據(jù)悉一噸散煤燃燒排放的污染物相當(dāng)于電廠(chǎng)燃煤排放污染物的15倍以上,再加上宅在家取暖需要增加,加重了空氣中污染物的含量。也由此說(shuō)明了另外一個(gè)問(wèn)題,治理霧霾需要政府、社會(huì)、企業(yè),以及我們每一個(gè)人的共同努力,這是一場(chǎng)長(zhǎng)期的攻堅(jiān)戰(zhàn),不是一蹴而就的。
但我們也必須承認(rèn),隨著國(guó)家對(duì)霧霾的重視,這幾年污染逐年減輕,藍(lán)天白云明顯增多,較少出現(xiàn)PM2.5爆表的新聞。并且經(jīng)過(guò)此次疫情全民在家后,全國(guó)大多數(shù)地方還是重現(xiàn)了藍(lán)天白云的好天氣。我們每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)反省自己的生活方式,敬畏自然。保護(hù)生態(tài)環(huán)境人人有責(zé),希望每個(gè)人都能夠拿出實(shí)際行動(dòng),投身到抗擊霧霾的戰(zhàn)役中。